Hàng loạt sản phẩm tiêu dùng Mỹ chịu ảnh hưởng từ thuế kim loại 50%
Hyundai Motor đã đặt mục tiêu tăng doanh số bán xe toàn cầu hàng năm lên 5,55 triệu chiếc vào năm 2030, đánh dấu mức tăng 30% so với số liệu bán hàng vào năm 2023. Gã khổng lồ ô tô Hàn Quốc, đứng thứ ba toàn cầu về doanh số cùng với chi nhánh Kia Corp, đã tiết lộ các mục tiêu đầy tham vọng của mình trong Ngày Nhà đầu tư CEO.
Cổ phiếu của công ty trên OTC: HYMTF đã chứng kiến mức tăng 4% sau thông báo, một sự gia tăng đáng chú ý so với hiệu suất đi ngang trước đó. Để đáp ứng sự tăng trưởng dự đoán về nhu cầu đối với xe hybrid, đặc biệt là ở thị trường Bắc Mỹ, Hyundai đang có kế hoạch tăng cường các dịch vụ mô hình hybrid của mình. Dòng sản phẩm hiện tại của bảy mô hình dự kiến sẽ tăng lên 14, mặc dù công ty đã không chỉ định khi nào các mô hình mới sẽ được phát hành.
Xe hybrid không phải là trọng tâm duy nhất của Hyundai; nhà sản xuất ô tô cũng có kế hoạch tham gia vào thị trường xe điện tầm xa (EREV). Hyundai dự định tung ra các mẫu EREV ở Bắc Mỹ và Trung Quốc, nhằm bắt đầu sản xuất hàng loạt những chiếc EREV mới này vào cuối năm 2026.
Ngoài việc mở rộng dòng xe của mình, Hyundai được thiết lập để sản xuất xe hybrid tại nhà máy mới ở Georgia, Mỹ, nơi họ cũng sẽ sản xuất xe điện (EV). Động thái này là một phần trong chiến lược của Hyundai nhằm thích ứng với động lực thay đổi của thị trường ô tô, vốn đã chứng kiến sự suy giảm nhu cầu xe điện toàn cầu.
Hơn nữa, Hyundai đã tuyên bố tham gia vào không gian lái xe tự trị với một doanh nghiệp đúc xe. Liên doanh mới này sẽ tập trung vào việc thương mại hóa các phương tiện tự trị, sẽ được bán cho các công ty phần mềm toàn cầu khác nhau, cho thấy cam kết của Hyundai đối với sự đổi mới và thích ứng với xu hướng ô tô trong tương lai.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.