General Motors đã công bố khoản đầu tư đáng kể ít nhất 900 triệu USD để trang bị lại nhà máy ô tô Lansing, Michigan để sản xuất xe điện (EV). Tiết lộ được Bộ trưởng Năng lượng Jennifer Granholm đưa ra trong một sự kiện ở Lansing hôm thứ Năm.
Khoản đầu tư này là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn của GM nhằm xoay trục sang sản xuất xe điện, phù hợp với mục tiêu ngừng bán xe chạy bằng xăng vào năm 2035. Nhà máy lắp ráp Lansing Grand River, hiện đang sản xuất Cadillac CT4 và CT5, sẽ nhận được 500 triệu đô la tài trợ của chính phủ để tạo điều kiện chuyển đổi thành một địa điểm sản xuất EV.
Mặc dù GM không tiết lộ chi tiết cụ thể về các mẫu EV sẽ được sản xuất tại Lansing, nhưng cam kết này tuân theo một xu hướng rộng lớn hơn trong công ty là chuyển đổi các nhà máy động cơ đốt trong để phục vụ cho sản xuất EV. Chiến lược này bao gồm sửa đổi hai cơ sở khác của Michigan cũng như các nhà máy ở Tennessee, Ohio và Kansas.
Bộ Năng lượng đã công bố tổng cộng 1,7 tỷ đô la tài trợ theo kế hoạch cho 11 nhà máy trên tám tiểu bang, nhằm thúc đẩy cơ sở hạ tầng sản xuất EV. Đơn của GM gửi DOE cho thấy khoản đầu tư ít nhất 900 triệu USD cho nhà máy Lansing, nhưng các nguồn tin cho thấy con số cuối cùng có thể vượt quá dự báo ban đầu này. Trong các cuộc đàm phán hợp đồng trước đó, công đoàn United Auto Workers đã đề cập rằng GM đã cam kết đầu tư 1,25 tỷ đô la vào cơ sở Lansing để sản xuất EV trong tương lai.
Ngoài khoản đầu tư mới nhất này, GM đã hợp tác với LG Energy Solution để thành lập một nhà máy sản xuất tế bào pin trị giá 2,6 tỷ USD ở Lansing, với việc sản xuất dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm nay. Kể từ năm 2020, GM đã dành hơn 12 tỷ USD cho sản xuất và phát triển chuỗi cung ứng EV Bắc Mỹ, đánh dấu sự thay đổi đáng kể trong ngành công nghiệp ô tô theo hướng sản xuất xe bền vững.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.