Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã phát hiện ra nhiều vấn đề trong quy trình sản xuất 737 MAX của Boeing. Điều này theo sau một cuộc kiểm toán được thực hiện sau khi một hội đồng tách ra khỏi một máy bay phản lực của Alaska Airlines vào tháng Giêng. Theo một báo cáo của The New York Times hôm thứ Hai, cuộc kiểm toán tiết lộ rằng Boeing 737 MAX đã thất bại 33 trong số 89 thử nghiệm được thực hiện.
Spirit AeroSystems, nhà cung cấp chịu trách nhiệm sản xuất thân máy bay MAX, đã phải chịu mười ba cuộc kiểm toán và thất bại bảy trong số đó. Những phát hiện của FAA đã được trình bày chi tiết trong một bài thuyết trình mà The New York Times có quyền truy cập.
Kết quả kiểm tra được đưa ra sau trường hợp khẩn cấp giữa không trung liên quan đến chiếc Boeing 737 MAX 9 vào ngày 5/1, dẫn đến việc hạ cánh khẩn cấp do một khe hở trong thân máy bay. Bộ trưởng Giao thông Hoa Kỳ Pete Buttigieg bày tỏ kỳ vọng cùng ngày rằng Boeing sẽ hợp tác với các cuộc điều tra đang diễn ra của Bộ Tư pháp và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia liên quan đến vụ việc.
Michael Whitaker của FAA tuyên bố rằng cơ quan này và Boeing đang làm việc để phác thảo các cột mốc cần thiết mà Boeing phải đạt được để tăng tốc độ sản xuất MAX trong vòng 30 ngày tới. Tuyên bố này phù hợp với thông báo trước đó của FAA vào tuần trước liên quan đến việc phát hiện ra các vấn đề không tuân thủ trong kiểm soát quy trình sản xuất, xử lý và lưu trữ các bộ phận và kiểm soát sản phẩm của Boeing.
Boeing và Spirit AeroSystems đã không đưa ra bình luận ngay lập tức để đáp lại những phát hiện này. FAA, Boeing và Spirit AeroSystems vẫn chưa trả lời công khai các yêu cầu bình luận về cuộc kiểm toán gần đây và ý nghĩa của nó đối với việc sản xuất 737 MAX.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.