Daimler Truck Holding AG, nhà sản xuất xe tải hàng đầu thế giới, đã báo cáo doanh số bán hàng giảm 11% trong quý thứ ba, chủ yếu bị ảnh hưởng bởi sự suy giảm hiệu suất trong thương hiệu Mercedes-Benz Trucks và hoạt động của nó ở châu Á.
Công ty, được biết đến là nhà sản xuất xe tải lớn nhất thế giới, tiết lộ rằng họ đã giao 114.917 xe tải trong giai đoạn từ tháng Bảy đến tháng Chín, giảm đáng kể so với 128.861 chiếc được giao trong cùng khung thời gian trong năm trước.
Mặc dù doanh số bán hàng giảm tổng thể, Daimler Truck đã quan sát thấy sự gia tăng đáng kể trong việc cung cấp xe tải điện chạy hoàn toàn bằng pin. Quý III chứng kiến mức tăng 36% trong phân khúc này, với 666 xe tải điện được giao, tăng từ 491 chiếc trong cùng quý năm trước. Sự tăng trưởng này cho thấy sự thay đổi liên tục đối với việc áp dụng xe điện trong ngành vận tải đường bộ.
Các số liệu bán hàng nêu bật những thách thức mà Daimler Truck phải đối mặt tại các thị trường trọng điểm, đặc biệt là với thương hiệu Mercedes-Benz Trucks, một thành phần trung tâm trong danh mục đầu tư của công ty. Sự sụt giảm ở thị trường châu Á cũng góp phần đáng kể vào việc giảm khối lượng bán hàng, phản ánh xu hướng kinh tế rộng lớn hơn và có thể là các vấn đề cụ thể của thị trường.
Báo cáo của Daimler Truck cung cấp một bức tranh nhanh về hiệu suất của công ty trong một ngành công nghiệp cạnh tranh và phát triển nhanh chóng, nơi các nhà sản xuất truyền thống đang thích nghi với các công nghệ mới và thay đổi nhu cầu thị trường. Sự gia tăng trong việc giao hàng xe tải điện cho thấy rằng trong khi công ty phải đối mặt với những cơn gió ngược trong doanh số bán hàng tổng thể, nó đang đạt được tiến bộ trong lĩnh vực xe điện.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.