Ai đang âm thầm gom hàng khi thị trường điều chỉnh sâu?
United Airlines Holdings (UAL) đã công bố doanh thu tăng 5,7% trong quý II/2024, đạt 15 tỷ USD, bất chấp những thách thức trong ngành. Hãng hàng không báo cáo tổng doanh thu trên mỗi dặm ghế có sẵn (TRASM) giảm do công suất mở rộng, với PRASM trong nước và quốc tế cũng giảm.
Tuy nhiên, doanh thu chương trình MileagePlus của United đã tăng 13%. Công ty vẫn lạc quan về thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) cả năm, duy trì ở mức 9 đến 11 đô la. Hiệu suất hoạt động đã mạnh mẽ, với tỷ lệ đúng giờ kỷ lục. United có kế hoạch điều chỉnh công suất của mình để đáp ứng với điều kiện thị trường, nhằm cải thiện lợi nhuận và doanh thu hành khách.
Những điểm chính
- Doanh thu quý 2/2024 của United Airlines tăng lên 15 tỷ USD, tăng 5,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
- TRASM giảm 2,4%, với PRASM trong nước giảm 1,9% và PRASM quốc tế giảm 3,6%.
- Doanh thu chương trình MileagePlus tăng 13%.
- United dự báo tăng trưởng công suất ngành sẽ chậm lại trong quý 4/2024.
- Hãng xác nhận phạm vi hướng dẫn EPS cả năm 2024 từ $ 9 đến $ 11.
- United nhấn mạnh hiệu suất hoạt động mạnh mẽ và hiệu suất đúng giờ phá kỷ lục.
Triển vọng công ty
- United có kế hoạch tăng số ghế trong nền kinh tế cơ bản đồng thời mở rộng công suất phí bảo hiểm có tỷ suất lợi nhuận cao hơn.
- Kỳ vọng tăng trưởng công suất ngành ở mức vừa phải trong quý 4, với kế hoạch giảm công suất trong nước 300 điểm cơ bản.
- Hãng dự kiến PRASM tích cực vào tháng 9 và có kế hoạch đầu tư thêm vào máy bay.
- Chiến lược United Next tập trung vào việc cải thiện tỷ suất lợi nhuận và thúc đẩy dòng tiền tự do.
Điểm nổi bật của Bearish
- Công suất tăng đã dẫn đến sự suy giảm TRASM và PRASM.
- PRASM Thái Bình Dương dự kiến vẫn ở mức tiêu cực và nhu cầu của Trung Quốc thấp hơn mức trước đại dịch.
- Lợi suất trong nước đối mặt với áp lực do tăng trưởng công suất đáng kể trong quý 2.
Điểm nổi bật của Bullish
- Doanh thu chương trình MileagePlus tăng, cho thấy hiệu suất chương trình khách hàng thân thiết mạnh mẽ.
- United tự tin vào các dịch vụ sản phẩm cao cấp của mình và kế hoạch United Next.
- Hãng hàng không nhìn thấy tiềm năng cho việc giảm đòn bẩy trong tương lai và lợi nhuận của nhà đầu tư.
- Du lịch quốc tế, đặc biệt là ở Thái Bình Dương và Mỹ Latinh, đang cho thấy sự tăng trưởng tích cực.
Bỏ lỡ
- Hãng không cung cấp hướng dẫn cụ thể cho quý 4 nhưng cho biết hiệu suất có thể ở nửa dưới của phạm vi EPS.
Điểm nổi bật của Hỏi &Đáp
- United đang đầu tư vào nhiên liệu hàng không bền vững như một giải pháp lâu dài để khử cacbon trong ngành.
- Hãng hàng không đi đầu trong nghiên cứu và phát triển các giải pháp hàng không bền vững.
- Chiến lược của United nhằm mục đích cách ly khỏi những thay đổi của ngành và tập trung vào các dịch vụ cao cấp.
United Airlines tiếp tục điều hướng một bối cảnh ngành công nghiệp phức tạp với cách tiếp cận chiến lược cân bằng giữa tăng trưởng năng lực với lợi nhuận. Cam kết của hãng hàng không về hiệu quả hoạt động, dịch vụ cao cấp và thực hành bền vững giúp hãng thích ứng với sự thay đổi thị trường đang diễn ra và duy trì lợi thế cạnh tranh.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
United Airlines Holdings (UAL) đã cho thấy khả năng phục hồi trong kết quả hoạt động quý 2 năm 2024 với mức tăng doanh thu đáng chú ý. Đi sâu hơn vào tài chính với dữ liệu InvestingPro, vốn hóa thị trường của United đứng ở mức 15,5 tỷ đô la, phản ánh sự hiện diện đáng kể của nó trong ngành.
Hệ số P/E của công ty hiện đang ở mức thấp 5,25 và thậm chí hấp dẫn hơn, tỷ lệ P/E đã điều chỉnh trong mười hai tháng qua tính đến quý 2/2024 là 4,87, cho thấy cổ phiếu có thể bị định giá thấp khi xem xét tăng trưởng thu nhập ngắn hạn. Điều này được hỗ trợ thêm bởi tỷ lệ PEG là 0,51, cho thấy tiềm năng tăng trưởng ở mức giá hợp lý.
Mặc dù môi trường công nghiệp đầy thách thức, biên lợi nhuận gộp của United vẫn mạnh mẽ ở mức 33,39%, với thu nhập hoạt động là 5021 triệu USD, thể hiện hiệu quả quản lý chi phí và hiệu quả hoạt động. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là công ty hoạt động với gánh nặng nợ đáng kể, như được nhấn mạnh bởi một trong những Mẹo InvestingPro. Đây là yếu tố quan trọng để nhà đầu tư cân nhắc khi đánh giá hồ sơ rủi ro của hãng.
Ngoài ra, chiến lược của công ty và tập trung vào các dịch vụ cao cấp được phản ánh trong thực tế rằng nó là một người chơi nổi bật trong ngành Hàng không chở khách, một điểm khác được nhấn mạnh bởi InvestingPro Tips. Mặc dù United không trả cổ tức cho các cổ đông, nhưng nó có lợi suất cổ đông cao, điều này có thể hấp dẫn đối với các nhà đầu tư tìm kiếm lợi nhuận thông qua các phương tiện khác ngoài cổ tức.
InvestingPro cung cấp thông tin chi tiết bổ sung cho những người quan tâm đến việc tìm hiểu sâu hơn về sức khỏe tài chính và triển vọng tương lai của United Airlines. Có thêm 5 Mẹo InvestingPro có sẵn, có thể được truy cập tại https://www.investing.com/pro/UAL. Đối với những người đang cân nhắc đăng ký, hãy sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24 để được giảm giá tới 10% cho Pro hàng năm và đăng ký Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.