Trong quý đầu tiên của năm 2024, Kuehne + Nagel International AG (KNIN) đã báo cáo kết quả tài chính ổn định với kết quả EBIT đáp ứng kỳ vọng. Công ty đã chứng kiến sự tăng trưởng khối lượng khiêm tốn trong các đơn vị kinh doanh chính và đang thực hiện các biện pháp kiểm soát chi phí, bao gồm tái cấu trúc tổ chức dự kiến sẽ tiết kiệm khoảng 100 triệu CHF mỗi năm.
Mặc dù giá cước vận tải biển tăng mạnh trong quý 1, công ty không dự đoán xu hướng này sẽ tiếp tục sau giai đoạn hiện tại. Với việc mua lại chiến lược, Kuehne + Nagel đã mở rộng dịch vụ hải quan và sự hiện diện địa lý của châu Á.
Công ty cũng nhấn mạnh hiệu suất mạnh mẽ trong lĩnh vực hậu cần theo hợp đồng và chia sẻ thông tin cập nhật về chiến lược lộ trình 2026, nhấn mạnh việc kiểm soát chi phí và giảm chi phí đơn vị. Những thách thức bao gồm các khoản thu và dòng tiền bị cắt giảm do các khoản thanh toán dư thừa và thời gian nghỉ lễ. Kuehne + Nagel vẫn cam kết với các mục tiêu dài hạn của mình, mặc dù họ thừa nhận rằng tốc độ tăng trưởng ban đầu được lên kế hoạch cho năm 2026 có thể khó đạt được.
Những điểm chính
- Kết quả EBIT quý 1 năm 2024 của Kuehne + Nagel phù hợp với kỳ vọng.
- Công ty đạt được mức tăng trưởng khối lượng khiêm tốn trong các đơn vị kinh doanh lớn nhất và tập trung vào kiểm soát chi phí.
- Tái cấu trúc tổ chức dự kiến tiết kiệm 100 triệu CHF mỗi năm.
- Giá cước vận tải biển tăng mạnh trong quý 1 nhưng dự kiến sẽ không tiếp tục tăng.
- Kuehne + Nagel mở rộng dấu ấn hải quan và sự hiện diện của châu Á thông qua việc mua lại.
- Công ty báo cáo EBIT mạnh trong lĩnh vực logistics theo hợp đồng và vẫn tập trung vào quản lý chi phí.
- Dự kiến tăng trưởng khối lượng 2-5% trong quý 2/2024 so với năm trước.
Triển vọng công ty
- Kuehne + Nagel đặt mục tiêu tỷ lệ chuyển đổi dòng tiền tự do khoảng 90% cho cả năm.
- Công ty đang nỗ lực để đạt được GP 500 CHF mỗi TEU.
- Họ kỳ vọng tăng trưởng sản lượng 2-5% trong quý 2/2024 so với năm trước.
Điểm nổi bật của Bearish
- Các khoản thanh toán dư thừa và thời điểm lễ Phục sinh dẫn đến việc thu tiền và dòng tiền bị cắt giảm.
- Công ty nhận thấy việc đạt được tốc độ tăng trưởng kế hoạch cho năm 2026 là khó xảy ra.
Điểm nổi bật của Bullish
- Kuehne + Nagel đã củng cố đơn vị kinh doanh logistics theo hợp đồng.
- Họ đã đạt được mục tiêu 500 triệu CHF mỗi TEU trong vận tải đường biển.
- Công ty thấy dung lượng thị trường bổ sung là cơ hội để tạo ra nhiều GP hơn.
Bỏ lỡ
- Dòng tiền chảy ra bị ảnh hưởng bởi các khoản thanh toán dư thừa.
- Tốc độ tăng trưởng kế hoạch ban đầu cho năm 2026 có thể không đạt được.
Điểm nổi bật của Hỏi &Đáp
- Trọng tâm của công ty sẽ vẫn là vận tải đường biển-hàng không, với các phân khúc nhỏ hơn trong hậu cần theo hợp đồng và đường bộ.
- Họ làm rõ sự tham gia hạn chế của họ vào dự án NEOM ở Ả Rập Saudi, thay vào đó tập trung vào các dự án chìa khóa trao tay dựa trên nhà cung cấp.
- Kuehne + Nagel đặt mục tiêu duy trì sản lượng vận tải đường biển từ 450 CHF đến 500 CHF mỗi chiếc.
Trong cuộc gọi, Kuehne + Nagel cũng nhấn mạnh sự cống hiến của họ trong việc cải thiện trải nghiệm của khách hàng và thúc đẩy chuyển đổi kỹ thuật số trong hoạt động của họ. Chiến lược mua sắm của công ty có tác động tối thiểu đến năng suất trong quý đầu tiên, được thúc đẩy bởi mục tiêu kinh doanh có năng suất cao hơn. Họ tự tin vào khả năng kiểm soát các trình điều khiển cần thiết để đạt được các mục tiêu GP của họ, chẳng hạn như lòng trung thành của khách hàng và kinh doanh năng suất cao. Bất chấp sự thay đổi nhu cầu vận chuyển từ Trung Quốc sang Mỹ, từ Đông sang Bờ Tây do gián đoạn lao động và Biển Đỏ, Kuehne + Nagel coi đây là cơ hội để nâng cao GP của họ. Công ty kết thúc cuộc gọi với một biểu hiện của lòng biết ơn và chia tay.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.