Blade Air Mobility, Inc. (NASDAQ: BLDE), một nền tảng di chuyển hàng không đô thị, đã báo cáo một khởi đầu mạnh mẽ cho năm tài chính 2024, với doanh thu tăng đáng kể, đặc biệt là trong phân khúc vận tải y tế. Tổng doanh thu của công ty trong quý đầu tiên tăng 13,8% lên 51,5 triệu USD, trong khi các chỉ số lợi nhuận như tổng lợi nhuận chuyến bay và tỷ suất lợi nhuận chuyến bay cũng tăng lên.
Hoạt động kinh doanh y tế của Blade đạt doanh thu kỷ lục và EBITDA điều chỉnh theo phân khúc, đánh dấu mức tăng hàng năm lần lượt là 34,6% và 134,5%. Bất chấp những thách thức trong kinh doanh hành khách do thời tiết và việc ngừng dịch vụ, dịch vụ sân bay New York của công ty đã tăng trưởng doanh thu. Việc mua lại máy bay chiến lược của Blade dự kiến sẽ góp phần giảm chi phí và cải thiện dịch vụ, và công ty đã tái khẳng định triển vọng tài chính của mình trong những năm tới.
Những điểm chính
- Tổng doanh thu quý 1 tăng 13,8% lên 51,5 triệu USD, không bao gồm tác động của việc ngừng sản xuất Blade 1.
- Mảng vận tải y tế tăng 34,6% doanh thu và EBITDA điều chỉnh tăng 134,5%.
- Lợi nhuận chuyến bay tăng 41,5% và biên lợi nhuận chuyến bay đạt 19,7%.
- Bảy trong số tám thương vụ mua lại máy bay phản lực đã được hoàn tất, dự kiến sẽ tăng biên dòng tiền tự do từ 5 đến 10 điểm.
- Doanh thu kinh doanh hành khách giảm do thời tiết xấu ở châu Âu và ngừng sản xuất Blade 1, nhưng loại trừ điều này, doanh thu tăng 9,4%.
- Dịch vụ sân bay New York báo cáo doanh thu tăng 26% và tỷ suất lợi nhuận chuyến bay dương trong ba quý liên tiếp.
- Công ty không có nợ và 151 triệu đô la tiền mặt và đầu tư ngắn hạn.
- Blade đang khám phá việc mở rộng các dịch vụ vận chuyển hàng hóa quan trọng và có kế hoạch triển khai máy bay thẳng đứng điện (eVTOL).
Triển vọng công ty
- Blade tái khẳng định định hướng EBITDA điều chỉnh dương vào năm 2024 và tăng trưởng hai con số vào năm 2025.
- Công ty dự kiến chi phí SG&A đi ngang hoặc giảm trong năm.
- Tính thời vụ trong kinh doanh hành khách dự kiến sẽ vẫn phù hợp với cơ hội tăng giá.
Điểm nổi bật của Bearish
- Doanh thu kinh doanh hành khách giảm 5,9% so với cùng kỳ năm ngoái do thời tiết xấu và sản lượng thấp hơn ở Canada.
- Jet và các lĩnh vực khác chứng kiến doanh thu giảm 29,7% do ngừng sản xuất Blade 1.
Điểm nổi bật của Bullish
- Kinh doanh y tế đạt doanh thu kỷ lục và EBITDA điều chỉnh theo phân khúc.
- Công ty tập trung cắt giảm các sản phẩm thua lỗ và tối ưu hóa cơ cấu chi phí để cải thiện lợi nhuận.
- Phản hồi tích cực và một đường ống mạnh mẽ cho TOPS, dịch vụ vận chuyển nội tạng của Blade.
Bỏ lỡ
- Tiền mặt từ hoạt động kinh doanh được sử dụng 15,6 triệu đô la trong quý, chủ yếu là do thay đổi vốn lưu động.
- Doanh thu trong hoạt động kinh doanh hành khách bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài như thời tiết và ngừng cung cấp dịch vụ.
Điểm nổi bật của Hỏi &Đáp
- TOPS đang nhận được phản hồi tích cực của khách hàng và có một đường ống khách hàng mới mạnh mẽ.
- Nora, một đối thủ cạnh tranh y tế, đã được đánh giá để mua lại nhưng công ty đã quyết định chống lại nó, tái khẳng định niềm tin vào chiến lược tăng trưởng hữu cơ của họ.
- Các cuộc thảo luận với các nhà sản xuất eVTOL đang diễn ra cho các mối quan hệ đối tác tiềm năng, tập trung vào lợi nhuận và lòng trung thành của khách hàng.
Cuộc gọi thu nhập của Blade Air Mobility nhấn mạnh hiệu suất mạnh mẽ của công ty trong lĩnh vực vận tải y tế và các động thái chiến lược để hợp lý hóa hoạt động và nâng cao lợi nhuận. Trong khi một số thách thức đã được ghi nhận trong kinh doanh hành khách, sức khỏe tài chính tổng thể của công ty có vẻ vững chắc, không có nợ và dự trữ tiền mặt lành mạnh. Sự tập trung của Blade vào đổi mới và mở rộng sang các thị trường mới, chẳng hạn như các dịch vụ vận chuyển hàng hóa quan trọng và máy bay thẳng đứng điện, cho thấy một chiến lược hướng tới tương lai nhằm duy trì và phát triển vị thế thị trường của mình.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.