Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Li Auto đã thông báo trì hoãn việc ra mắt các mẫu SUV thuần điện của mình cho đến nửa đầu năm sau. Quyết định của công ty, được tiết lộ trong một cuộc gọi thu nhập vào cuối ngày thứ Hai, được cho là do những thách thức bao gồm mạng lưới trạm sạc nhanh không đủ. Tin tức này đã dẫn đến sự sụt giảm đáng kể trong cổ phiếu của Li Auto, giảm hơn 17% vào thứ Ba.
Li Auto, được biết đến với các mẫu xe hybrid xăng-điện mở rộng, đã phải đối mặt với những khó khăn với mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình, Mega, không đạt được mục tiêu doanh số dự kiến. Theo Giám đốc điều hành Li Xiang, công ty chỉ giao hơn 3.000 chiếc Mega trong tháng 3, thấp hơn mức dự kiến 8.000 chiếc mỗi tháng. Mega MPV, có giá trên 500.000 nhân dân tệ (69.000 USD), được thiết kế để trở thành sản phẩm bán chạy nhất ở Trung Quốc với hình dạng kiểu viên đạn đặc biệt.
Sự chậm trễ trong việc ra mắt những chiếc SUV điện, ban đầu được lên kế hoạch cho năm nay, phản ánh sự thay đổi chiến lược của công ty. "Đủ trạm sạc và đủ điểm hiển thị gia tăng (trong các cửa hàng bán lẻ của chúng tôi) là hai điều kiện quan trọng và cần thiết để bán sản phẩm SUV BEV của chúng tôi", Li Xiang giải thích trong cuộc gọi.
Lợi nhuận quý đầu tiên của công ty đã giảm 37%, thấp hơn kỳ vọng của Li vào đầu năm. Các nhà phân tích cho rằng các khoản đầu tư cần thiết để xây dựng cơ sở hạ tầng xe điện (EV) cần thiết có thể ảnh hưởng hơn nữa đến lợi nhuận của Li Auto. Để so sánh, các đối thủ cạnh tranh như Tesla và Nio đã đầu tư đáng kể vào mạng lưới sạc của họ, với Tesla vận hành gần 2.000 trạm Supercharging và Nio tự hào có hơn 2.200 trạm sạc nhanh và 2.415 trạm đổi pin trên khắp Trung Quốc.
Tính đến giữa tháng 5, Li Auto đã lắp đặt hơn 400 trạm sạc nhanh ở Trung Quốc, ít hơn đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh. Mức độ ưu tiên thấp hơn cho lợi nhuận năm 2024 của công ty hiện tập trung vào việc thiết lập nền tảng vững chắc hơn cho sự thành công của xe điện chạy bằng pin (BEV), theo ghi nhận của nhà phân tích Shi Ji của China Merchants Bank International.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.