AerCap Holdings, công ty cho thuê máy bay hàng đầu, dự báo vào thứ Sáu rằng ngành hàng không sẽ tiếp tục phải đối mặt với tình trạng thiếu phụ tùng động cơ trong phần còn lại của thập kỷ. Aengus Kelly, Giám đốc điều hành của AerCap, nhấn mạnh rằng trong khi việc sản xuất khung máy bay có thể thấy những cải tiến, sự sẵn có hạn chế của các thành phần động cơ là một vấn đề thách thức hơn dự kiến sẽ không được giải quyết sớm.
Trong một cuộc gọi của các nhà phân tích, Kelly chỉ ra rằng chuỗi cung ứng cho các bộ phận động cơ rất phức tạp, với các nhà sản xuất ở xa chuỗi phải vật lộn để tăng sản lượng. "Các nhà sản xuất của những bộ phận đó sao lưu chuỗi cung ứng đúc sẽ không tăng đáng kể bất cứ lúc nào trong thập kỷ này theo như tôi hiểu. Vì vậy, tôi nghĩ rằng chúng ta sẽ thấy các vấn đề về động cơ vẫn tồn tại trong suốt thập kỷ này", ông nói.
Sự tắc nghẽn này trong việc cung cấp các bộ phận động cơ được thiết lập để làm trầm trọng thêm những khó khăn đang diễn ra mà các nhà sản xuất máy bay phải đối mặt, những người đã phải vật lộn với tình trạng thiếu lao động và sự khan hiếm phụ tùng nói chung. Bình luận của ông Kelly phản ánh mối quan tâm rộng lớn hơn trong ngành hàng không vũ trụ về tốc độ phục hồi sau những gián đoạn do đại dịch toàn cầu gây ra và những hạn chế khác trong chuỗi cung ứng.
Những hiểu biết của AerCap được đưa ra khi ngành công nghiệp này tìm cách phục hồi sau những ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng COVID-19, dẫn đến việc giảm đáng kể du lịch hàng không và gây áp lực lớn lên các hãng hàng không cũng như các nhà sản xuất máy bay. Tình trạng thiếu phụ tùng động cơ kéo dài có khả năng ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất và bảo dưỡng của các hãng hàng không, có khả năng dẫn đến sự chậm trễ và thời gian ngừng hoạt động kéo dài cho máy bay.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.