Ngân hàng đồng loạt hạ giá bán USD sau khi NHNN can thiệp thị trường
Spirit Aviation Holdings, Inc. (NYSE American:FLYY) đã ký kết một thỏa thuận quan trọng với International Aero Engines, LLC (IAE), một công ty liên kết của Pratt & Whitney, để giải quyết các vấn đề đang diễn ra với đội tàu động cơ GTF của hãng. Theo thông tin được tiết lộ trong báo cáo 8-K gửi đến Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch, thỏa thuận này được ký kết vào ngày 4 tháng 6 năm 2025, nhằm cung cấp bồi thường tài chính cho các máy bay của Spirit bị đình bay do vấn đề động cơ.
Thỏa thuận này được đưa ra sau thông báo từ Pratt & Whitney vào tháng 7 năm 2023, trong đó nhấn mạnh một tình trạng hiếm gặp trong bột kim loại được sử dụng để sản xuất một số bộ phận động cơ. Tình trạng này đòi hỏi phải đẩy nhanh việc kiểm tra các động cơ quạt tuabin bánh răng PW1100G-JM đang cung cấp năng lượng cho máy bay A320neo của Spirit. Kết quả là, Spirit đã phải đình bay một số máy bay để tiến hành kiểm tra cần thiết.
Theo các điều khoản của thỏa thuận, IAE sẽ cung cấp cho Spirit một khoản tín dụng hàng tháng đến hết năm 2025. Khoản bồi thường này phụ thuộc vào các điều kiện cụ thể và nhằm giảm thiểu tác động tài chính do việc máy bay của Spirit không thể hoạt động vì vấn đề động cơ. Ước tính tác động đến thanh khoản của Spirit dự kiến sẽ từ 150 triệu đến 195 triệu USD. Ước tính này dựa trên số ngày trong năm 2025 mà máy bay của Spirit đang hoặc đã không khả dụng cho dịch vụ vận hành kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2025.
Ngoài ra, Spirit đã đồng ý miễn trừ cho IAE và các công ty liên kết khỏi bất kỳ khiếu nại nào liên quan đến các động cơ bị ảnh hưởng đã phát sinh hoặc có thể phát sinh từ ngày 26 tháng 3 năm 2024 đến ngày 31 tháng 12 năm 2025.
Thông tin được cung cấp trong báo cáo này dựa trên tuyên bố thông cáo báo chí được đính kèm trong hồ sơ SEC của công ty.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.