Bitcoin chạm đáy 2 tuần quanh 113.000 USD trước thềm hội nghị Jackson Hole của Fed
Giám đốc điều hành LiveWire Group, Inc. (NYSE: LVWR) Donnez Karim gần đây đã bán một phần cổ phần của mình trong công ty. Theo hồ sơ gần đây của SEC, Karim đã bán 732 cổ phiếu phổ thông của LiveWire vào ngày 2 tháng 12 năm 2024. Giao dịch diễn ra khi cổ phiếu đã giảm gần 49% từ đầu năm đến nay, với cổ phiếu hiện đang giao dịch ở mức 5,77 đô la, gần với mức thấp nhất trong 52 tuần là 5,20 đô la so với mức cao nhất là 12,04 đô la. Cổ phiếu được bán với giá trung bình gia quyền khoảng 6,01 đô la mỗi cổ phiếu, dẫn đến tổng giá trị giao dịch là 4.398 đô la. Sau giao dịch này, Karim giữ quyền sở hữu 453.245 cổ phiếu của LiveWire, một công ty hiện được định giá 1,16 tỷ USD. Theo phân tích của InvestingPro , trong khi LiveWire duy trì tính thanh khoản mạnh mẽ với tỷ lệ hiện tại là 3,54, công ty phải đối mặt với những thách thức về lợi nhuận. Để hiểu sâu hơn về sức khỏe tài chính của LiveWire và các mô hình giao dịch nội gián chi tiết, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu chuyên nghiệp toàn diện, chỉ có trên InvestingPro.
Trong một tin tức gần đây khác, LiveWire, hợp tác với KYMCO, chuẩn bị phát triển chiếc xe tay ga điện đầu tiên của mình, nhắm mục tiêu vào thị trường châu Âu. Việc mở rộng chiến lược này sẽ tận dụng công nghệ hệ thống truyền động S2 của LiveWire và kinh nghiệm dày dặn của KYMCO trong việc đổi mới xe tay ga. Việc ra mắt maxi-scooter dự kiến sẽ ra mắt vào nửa đầu năm 2026, mở rộng dòng sản phẩm S2 của LiveWire sang phân khúc maxi-scooter.
Trong khi đó, Harley-Davidson đã báo cáo sự suy thoái trong cuộc gọi thu nhập quý 3 năm 2024, cho rằng sự sụt giảm là do môi trường thị trường đầy thách thức. Công ty đã trải qua sự sụt giảm 13% trong doanh số bán lẻ toàn cầu của xe máy mới và giảm đáng kể 26% doanh thu hợp nhất. Ngược lại, các dịch vụ tài chính của Harley-Davidson đã chứng kiến doanh thu tăng 10%. Công ty đã điều chỉnh triển vọng cả năm do những diễn biến gần đây này.
Bộ phận xe điện của Harley-Davidson, LiveWire, cũng điều chỉnh kỳ vọng đơn vị hàng năm của mình lên 600-1.000 xe máy để đáp ứng những khó khăn của thị trường. Thu nhập hoạt động của công ty giảm 49% xuống còn 106 triệu đô la và thu nhập trên mỗi cổ phiếu giảm 34% xuống còn 0,91 đô la. Bất chấp những thách thức này, Harley-Davidson vẫn duy trì cam kết của mình đối với các chiến lược dài hạn, bao gồm tập trung vào các biện pháp năng suất chi phí và điện khí hóa.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.