Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) đang tăng cường giám sát công ty con xe tự lái của Amazon (NASDAQ:AMZN), Zoox, sau những sự cố phanh bất ngờ dẫn đến va chạm. Cơ quan liên bang đang yêu cầu thêm thông tin, bao gồm cảnh quay video và tài liệu, để hiểu nguyên nhân gốc rễ của hai vụ va chạm phía sau gần đây liên quan đến xe tự lái Zoox.
Cuộc điều tra của NHTSA, được đưa ra vào đầu tháng 5/2024, tập trung vào 500 xe Zoox được trang bị Hệ thống lái xe tự động của công ty. Cả hai vụ tai nạn đang được xem xét đều dẫn đến thương tích nhẹ cho người đi xe máy và xảy ra vào ban ngày, trong phạm vi thiết kế hoạt động của hệ thống Zoox.
Người phát ngôn của Zoox đã bày tỏ cam kết của công ty về tính minh bạch và hợp tác với các cơ quan quản lý, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hợp tác chặt chẽ với NHTSA để giải quyết các yêu cầu của họ. Lập trường này phù hợp với việc mở rộng các thông số thử nghiệm trước đó của Zoox vào tháng 3/2024, bao gồm một khu vực thử nghiệm rộng hơn ở California và Nevada, tốc độ cao hơn và lái xe vào ban đêm. Amazon mua lại Zoox vào năm 2020 với giá 1,3 tỷ USD, cho thấy sự đầu tư đáng kể vào công nghệ lái xe tự động.
Cuộc điều tra của NHTSA sẽ đánh giá hiệu suất của hệ thống lái xe tự động, tập trung vào hành vi của nó trong các tình huống dẫn đến va chạm, tương tác trên đường băng qua đường với người đi bộ và các tình huống khác có thể dẫn đến tai nạn tương tự. Cuộc thăm dò này là một phần trong một loạt các cuộc điều tra rộng lớn hơn của NHTSA về sự an toàn và hiệu suất của các phương tiện tự lái, bao gồm cả những chiếc từ Cruise của General Motors và Waymo của Alphabet.
Trong một động thái liên quan, NHTSA cũng đang xem xét một cuộc điều tra mở vào tháng 3/2023 về việc Zoox tự chứng nhận robotaxi mà không có điều khiển lái xe truyền thống, một thực tiễn phổ biến trong ngành vẫn nằm dưới sự giám sát của cơ quan quản lý.
Hành động của NHTSA phản ánh những lo ngại đang diễn ra về sự an toàn của công nghệ tự lái, bằng chứng là cuộc điều tra của họ về việc Tesla thu hồi hơn 2 triệu xe để cài đặt phần mềm Autopilot mới vào tháng 12/2023, sau các báo cáo về các vụ tai nạn liên quan đến bản cập nhật phần mềm. Autopilot, mặc dù tiên tiến, nhưng không giúp xe Tesla hoàn toàn tự động, vì nó được thiết kế để hỗ trợ các nhiệm vụ lái xe.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.