Xe khách không tăng giá, không ’nhồi nhét’ khách dịp 2/9

Ngày đăng 04:20 22/08/2025
Xe khách không tăng giá, không ’nhồi nhét’ khách dịp 2/9

Vietstock - Xe khách không tăng giá, không ’nhồi nhét’ khách dịp 2/9

Giá vé xe khách dịp 2/9 khu vực Hà Nội sẽ không tăng giá và các nhà xe đều đã cam kết không nhồi nhét khách. Tại TPHCM, một số nhà xe đề nghị tăng giá vé không quá 40% so với ngày thường để bù đắp chí phí quay đầu xe chạy rỗng, thời gian tăng giá vé không quá 2 ngày cao điểm.

Hà Nội dự kiến sẽ có khoảng 1.000 xe khách tăng cường dịp 2/9 để phục vụ nhu cầu nhân dân - Ảnh: Báo Xây dựng

Theo báo cáo của Công ty CP Bến xe Hà Nội, dịp Lễ Quốc khánh 2/9 năm nay người dân được nghỉ 4 ngày liên tục, từ 30/8 đến 2/9. Đây là thời điểm cuối mùa hè, nhu cầu đi lại, du lịch, tham quan dự kiến tăng mạnh, đặc biệt trên các tuyến nội đô, tuyến kết nối bến xe – nhà ga – sân bay, cũng như các điểm vui chơi, giải trí, trung tâm thương mại và phố đi bộ.

Hà Nội: Không tăng giá vé, không nhồi nhét khách

Dự kiến, lượng khách và phương tiện sẽ tăng cao từ chiều ngày 28 đến ngày 30/8 ở cả hai chiều đi và về. Cao điểm khách đi sẽ rơi vào ngày 1 – 2/9, sau đó giảm dần vào ngày 3 – 4/9.

Số liệu thống kê cho thấy, tại Bến xe Giáp Bát, cao điểm chiều đi khoảng 20.000 lượt khách/ngày, chiều về khoảng 10.000 lượt/ngày (tăng 350% so với ngày thường), 850 – 900 lượt xe/ngày. Khách tăng tập trung ở các tuyến Nam Định (cũ), Thái Bình (cũ), Ninh Bình, Thanh Hóa…

Bến Gia Lâm, cao điểm chiều đi khoảng 5.000 lượt khách/ngày, chiều về khoảng 1.500 lượt/ngày (tăng 250%), khoảng 400 lượt xe/ngày. Chủ yếu các tuyến Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Giang…

Bến Mỹ Đình có cao điểm chiều đi khoảng 22.000 lượt khách/ngày, chiều về khoảng 12.000 lượt/ngày (tăng hơn 350%), hơn 950 lượt xe/ngày. Tập trung các tuyến Hòa Bình (cũ), Hà Giang, Lào Cai, Yên Bái (cũ), Điện Biên, Sơn La, Lai Châu, Quảng Ninh, Cao Bằng…

Ông Trịnh Hoài Lam, Phó Giám đốc Bến xe Nước Ngầm cho biết, bến đã hoàn tất công tác chuẩn bị phục vụ hành khách dịp cao điểm 2/9. Khu vực bến được chỉnh trang sạch sẽ, số lượng xe sẽ được tăng cường trên các tuyến Nghệ An, Thanh Hóa, Hà Tĩnh… Bến cũng đã báo cáo Sở Xây dựng để cấp 100 phù hiệu tạm thời nhằm kịp thời giải tỏa khách trong đợt cao điểm. Đặc biệt, hiện chưa có doanh nghiệp nào đề nghị tăng giá vé.

Đại diện Bến xe Giáp Bát cũng khẳng định bến đã phối hợp với Công an phường Hoàng Mai và Đội CSGT số 14 kiểm tra phương tiện trước khi xuất bến, từ nồng độ cồn đến phòng cháy chữa cháy. Các doanh nghiệp cũng ký cam kết không tăng giá vé, không nhồi nhét khách.

Ông Phạm Mạnh Hùng, Giám đốc Công ty CP Bến xe Hà Nội, thông tin: Dự kiến sẽ có khoảng 1.000 xe tăng cường, trong đó Giáp Bát tăng 324 xe, Gia Lâm tăng 146 xe, Mỹ Đình tăng 530 xe. Xe tăng cường được phân bổ theo ngày, theo tuyến tùy theo lượng khách thực tế. Công ty đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội tạm cấp 700 phù hiệu xe tăng cường (từ ngày 28/8 – 5/9), gồm 400 phù hiệu cho xe chạy dưới 300km và 300 phù hiệu cho xe trên 300km.

Ngoài ra, Công ty CP Bến xe Hà Nội sẽ phối hợp với lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như: chở quá tải, bán vé cao hơn giá quy định, phương tiện hoặc người lái thiếu giấy tờ hợp lệ, đón trả khách sai quy định gây mất trật tự và ùn tắc giao thông. Doanh nghiệp này cũng kiến nghị Tổng công ty Vận tải Hà Nội chỉ đạo các đơn vị xe buýt chuẩn bị sẵn phương án huy động xe dự phòng để giải tỏa toàn bộ hành khách trong các ngày cao điểm.

Các bến xe đã chỉnh trang sạch sẽ chuẩn bị đón hành khách dịp cao điểm 2/9 - Ảnh: Báo Xây dựng

TPHCM: Tăng giá vé xe khách 1 số chuyến không quá 40%

Tại Bến xe Miền Tây (TPHCM), dự báo hành khách tăng hơn 7% và phương tiện tăng hơn 5% so với cùng kỳ năm 2024. Ngày cao điểm được xác định là thứ Bảy (30/8), với lượng hành khách xuất bến có thể đạt 65.500 người và 2.250 lượt xe xuất bến.

Về giá vé, các đơn vị vận tải có thể điều chỉnh tăng để bù đắp chi phí quay đầu xe như các tuyến thuộc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long có thể điều chỉnh tăng giá không quá 40% so với mức giá ngày thường, trong thời gian 2 ngày.

Bến xe Miền Tây cũng sẽ áp dụng phương án bán vé từ 5h - 21h hàng ngày đối với các đơn vị vận tải ủy thác, đồng thời tăng cường công tác đảm bảo an ninh trật tự, vệ sinh môi trường và phòng chống cháy nổ.

Tại Bến xe Miền Đông mới, dự báo khách tăng 27% và phương tiện tăng 18% so với năm 2024, chủ yếu tập trung các tuyến chặng ngắn từ Đà Nẵng trở vào TP.HCM. Dự kiến tổng sản lượng hành khách trong 6 ngày phục vụ (29/8 - 3/9) đạt khoảng 53.800 người.

Bến xe Miền Đông mới khuyến khích các đơn vị vận tải không điều chỉnh tăng giá cước trong thời gian phục vụ lễ. Các đơn vị vận tải được điều chỉnh tăng giá vé để bù đắp chi phí quay đầu xe tối đa 2 ngày (29/8 và 30/8). Mức dự kiến điều chỉnh khu vực từ Đà Nẵng trở vào Đồng Nai và khu vực Miền Tây tăng không quá 40% so với ngày thường.

Tại Bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh cũ), lượng khách dự báo gần 56.000, chủ yếu đi các tỉnh Tây Nguyên với số chuyến khoảng 2.700 chuyến. Giá vé cũng chỉ được phép tăng tối đa 40% trong hai ngày 29-30/8. 

Hiện, các bến xe theo dõi tình hình lưu lượng khách, phương tiện vận tải trên từng tuyến để có kế hoạch điều chỉnh, tập trung, phục vụ những tuyến trọng điểm, không để ùn tắc, ứ đọng khách. Trường hợp hành khách tăng cao, vượt quá năng lực vận chuyển của các đơn vị vận tải, các bến sẽ chủ động phối hợp, huy động tối đa lượng phương tiện để tăng cường giải tỏa hành khách.

Phan Trang

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2025 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.