Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (NYSE: SPR) đã báo cáo thu nhập quý đầu tiên năm 2024, nêu bật hiệu quả tài chính hỗn hợp trong bối cảnh nỗ lực ổn định hoạt động và thực hiện các cam kết của khách hàng. Nhà sản xuất hàng không vũ trụ đang vật lộn với các vấn đề về chuỗi cung ứng và sản xuất, đặc biệt là với các chương trình 787 và 737, điều này đã ảnh hưởng đến dòng tiền và thu nhập của họ. Bất chấp những thách thức này, công ty đã chứng kiến doanh thu tăng 19% so với cùng kỳ năm ngoái và đang hợp tác chặt chẽ với các khách hàng chính Boeing và Airbus để giải quyết các vấn đề đang diễn ra và đảm bảo tỷ lệ sản xuất trong tương lai.
Những điểm chính
- Spirit AeroSystems báo cáo doanh thu quý đầu tiên là 1,7 tỷ USD, tăng 19% so với cùng kỳ năm ngoái.
- Thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) âm ở mức 5,31 đô la, với EPS điều chỉnh là âm 3,93 đô la.
- Công ty đã sử dụng 444 triệu đô la dòng tiền tự do và kết thúc quý với 352 triệu đô la tiền mặt và 4,1 tỷ đô la nợ.
- Dòng tiền bị ảnh hưởng tiêu cực bởi sự gián đoạn sản xuất trong chương trình 737 và quy trình xác minh sản phẩm của Boeing.
- Spirit đã nhận được khoản tạm ứng tiền mặt trị giá 425 triệu đô la từ Boeing để giảm thiểu việc chấp nhận giao hàng chậm trễ và xây dựng các đơn vị chưa được giao.
- Các cuộc đàm phán với Airbus tập trung vào giá cả và tính toàn vẹn của nguồn cung, với một con đường phía trước được dự đoán.
- Phân khúc Quốc phòng & Không gian hoạt động mạnh mẽ, hướng đến tỷ lệ ký quỹ từ 12% đến 14%.
- Giám đốc điều hành Patrick Shanahan nhấn mạnh những cải tiến về chất lượng và quy trình sản xuất, hy vọng sẽ cải thiện đáng kể vào nửa cuối năm nay.
Triển vọng công ty
- Spirit AeroSystems cam kết ổn định hoạt động và đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không thương mại ngày càng tăng.
- Công ty đang đàm phán với Boeing và Airbus để đảm bảo các thỏa thuận cung cấp và các điều khoản thương mại hỗ trợ tỷ lệ sản xuất trong tương lai.
- Những nỗ lực cải thiện chất lượng và quy trình sản xuất đang được tiến hành, với những cải tiến dự kiến sẽ tác động đáng kể đến hoạt động vào nửa cuối năm nay.
Điểm nổi bật của Bearish
- Dự kiến lỗ kỳ hạn do tăng trưởng chi phí sản xuất, đơn đặt hàng bổ sung và chuỗi cung ứng và chi phí lao động tăng trong chương trình 787.
- Sự gián đoạn trong sản xuất và giao hàng 737 đã tác động tiêu cực đến dòng tiền tự do.
- Sự khan hiếm và tiêu hao lao động, đặc biệt là ở Wichita và Bắc Ireland, đặt ra những thách thức đang diễn ra.
Điểm nổi bật của Bullish
- Các cuộc thảo luận với Boeing bao gồm Biên bản thỏa thuận (MOA) để giải quyết các vấn đề về hàng tồn kho và chi phí.
- Phân khúc Quốc phòng & Không gian cho thấy hiệu suất mạnh mẽ, với kỳ vọng đáp ứng các mục tiêu lợi nhuận.
- Phân khúc Aftermarket có doanh thu cao hơn một chút.
Bỏ lỡ
- Công ty báo cáo thu nhập âm trên mỗi cổ phiếu và sử dụng dòng tiền tự do đáng kể.
- Sự chậm trễ trong việc chấp nhận giao hàng do quá trình xác minh sản phẩm của Boeing đã dẫn đến sự tích tụ của các đơn vị chưa được giao.
Điểm nổi bật của Hỏi &Đáp
- Giám đốc điều hành Shanahan đã thảo luận về sự liên kết hoạt động của công ty để hỗ trợ tỷ lệ sản xuất cao hơn và tầm quan trọng của việc cải thiện chất lượng.
- Giám đốc tài chính Mark Suchinski xác nhận kỳ vọng sẽ có khoảng 350 chuyến giao hàng MAX trong năm.
- Giá trị của việc tái tích hợp hoạt động với các OEM được nhấn mạnh như một phương tiện để mở khóa hiệu quả và tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
Spirit AeroSystems vẫn tập trung vào việc vượt qua những thách thức hiện tại và định vị bản thân để thành công lâu dài thông qua quan hệ đối tác chiến lược và cải tiến hoạt động. Các cuộc thảo luận đang diễn ra của công ty với Boeing và Airbus là rất quan trọng để đảm bảo tình hình tài chính và đảm bảo nó có thể đáp ứng nhu cầu của thị trường hàng không vũ trụ toàn cầu.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.