Pratt & Whitney Canada dẫn đầu dự án hàng không hybrid-electric của EU

Ngày đăng 21:22 09/09/2025
Pratt & Whitney Canada dẫn đầu dự án hàng không hybrid-electric của EU

LONGUEUIL, Quebec - Pratt & Whitney Canada, một doanh nghiệp thuộc RTX, đã được chọn để dẫn đầu dự án Powerplant Hybrid Application REgional Segment (PHARES) thuộc Liên doanh Clean Aviation của Liên minh Châu Âu, đánh dấu lần đầu tiên một công ty Canada lãnh đạo chương trình Clean Aviation.

Dự án này nhằm phát triển hệ thống đẩy hybrid-electric với mục tiêu cải thiện hiệu suất nhiên liệu lên đến 20% cho máy bay khu vực. Pratt & Whitney Canada sẽ hợp tác với Collins Aerospace, ATR, Airbus và các tổ chức nghiên cứu khác trong liên danh PHARES.

Hệ thống đẩy hybrid-electric sẽ tích hợp động cơ turboprop PW127XT cải tiến với hệ thống truyền động động cơ điện 250 kW của Collins thông qua hộp số cánh quạt được tối ưu hóa. Collins cũng sẽ phát triển hệ thống cánh quạt tiên tiến được thiết kế để cải thiện hiệu suất và giảm tiếng ồn.

"Hệ thống đẩy hybrid-electric và các hệ thống máy bay điện hóa là những phần quan trọng trong lộ trình công nghệ của RTX nhằm tối ưu hóa hiệu suất và nâng cao hiệu quả nhiên liệu trên nhiều nền tảng máy bay tương lai," bà Maria Della Posta, chủ tịch Pratt & Whitney Canada, cho biết trong một thông cáo báo chí.

PHARES thuộc kiến trúc Máy bay Khu vực Siêu Hiệu quả của Clean Aviation, phù hợp với kế hoạch hành động khí hậu của Liên minh Châu Âu. Liên doanh Clean Aviation hoạt động như một quan hệ đối tác công-tư giữa Ủy ban Châu Âu và ngành công nghiệp hàng không Châu Âu với tổng ngân sách 4,1 tỷ euro.

Chương trình này nhằm giảm dấu chân khí thải của máy bay tầm ngắn-trung bình và khu vực ít nhất 30% so với máy bay tiên tiến nhất năm 2020.

RTX, công ty mẹ của Pratt & Whitney Canada và Collins Aerospace, báo cáo doanh số năm 2024 hơn 80 tỷ đô la.

Trong các tin tức gần đây khác, Raytheon, một bộ phận của RTX, đã được trao nhiều hợp đồng quan trọng. Hải quân Hoa Kỳ đã cấp cho Raytheon hợp đồng trị giá 205 triệu đô la để tiếp tục sản xuất Hệ thống Vũ khí Phalanx Close-In, bao gồm nâng cấp và đại tu sẽ hoàn thành vào năm 2029. Ngoài ra, Raytheon Technologies đã đảm bảo hợp đồng sửa đổi trị giá 95,7 triệu đô la từ Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ cho bộ phần cứng ăng-ten tên lửa Tomahawk, liên quan đến việc cung cấp bộ dẫn đường và truyền thông. Hơn nữa, Raytheon Missiles and Defense đã nhận được hợp đồng sửa đổi trị giá 380 triệu đô la cho việc sản xuất Khả năng Đánh chặn Tầm trung, nâng tổng giá trị hợp đồng lên hơn 412 triệu đô la.

Raytheon Technologies cũng đã có được hai hợp đồng tổng cộng 71 triệu đô la cho công việc hệ thống tên lửa, với đơn hàng lớn hơn 57,5 triệu đô la tập trung vào công việc kỹ thuật cho Hải quân và bán hàng quân sự nước ngoài. Trong một phát triển riêng biệt, Collins Aerospace, một doanh nghiệp khác của RTX, đã bắt đầu cung cấp cho JetBlue công nghệ FlightAware Foresight. Công cụ phân tích dự đoán này giúp xác định các chuyến bay có khả năng bị trì hoãn bằng cách sử dụng theo dõi thời gian thực và học máy. Những phát triển này nhấn mạnh sự tham gia liên tục của Raytheon trong các hợp đồng quốc phòng và sự mở rộng của Collins Aerospace vào phân tích dự đoán cho hàng không.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2025 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.