GE Aerospace và BETA hợp tác phát triển máy phát điện tua-bin hybrid

CINCINNATI - GE Aerospace (NYSE:GE), một công ty hàng đầu trong ngành Hàng không & Quốc phòng với giá trị vốn hóa thị trường 292,65 tỷ USD, và BETA Technologies đã thông báo vào hôm thứ Năm về việc hợp tác chiến lược để phát triển máy phát điện tua-bin hybrid cho các ứng dụng Giao thông Hàng không Tiên tiến, bao gồm các máy bay cất hạ cánh thẳng đứng tầm xa. Theo dữ liệu từ InvestingPro, GE đang thể hiện đà tăng trưởng mạnh mẽ, với cổ phiếu giao dịch gần mức cao nhất trong 52 tuần là 281,50 USD.

Theo thỏa thuận, GE Aerospace sẽ đầu tư vốn cổ phần trị giá 300 triệu USD vào BETA Technologies, tùy thuộc vào sự chấp thuận của cơ quan quản lý. Khoản đầu tư này sẽ cho phép GE Aerospace có quyền chỉ định một giám đốc tham gia hội đồng quản trị của BETA. Động thái chiến lược này diễn ra khi GE duy trì tình hình tài chính mạnh mẽ, với các nhà phân tích vẫn giữ quan điểm lạc quan về công ty. Người đăng ký InvestingPro có thể truy cập phân tích chi tiết và hơn 15 ProTips bổ sung về hiệu suất và triển vọng của GE.

Hai công ty dự định kết hợp chuyên môn của BETA trong máy phát điện nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao với công nghệ tua-bin và kinh nghiệm chứng nhận của GE Aerospace. Giải pháp hybrid sẽ sử dụng cơ sở hạ tầng hiện có như động cơ CT7 và T700 của GE Aerospace.

"Hợp tác với BETA sẽ mở rộng và đẩy nhanh việc phát triển công nghệ điện hybrid, đáp ứng nhu cầu của khách hàng về các khả năng khác biệt giúp tăng tầm bay, tải trọng, và tối ưu hóa hiệu suất động cơ và máy bay," ông H. Lawrence Culp, Jr., Chủ tịch và CEO của GE Aerospace cho biết.

Các công ty tuyên bố rằng khả năng điện hybrid dự kiến sẽ cho phép tầm bay xa hơn, tốc độ cao hơn, chi phí vận hành thấp hơn và tải trọng cao hơn so với các máy bay khác trong cùng phân khúc. Sáng kiến này phù hợp với vị thế thị trường mạnh mẽ của GE, được hỗ trợ bởi doanh thu 41,61 tỷ USD và tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu vững chắc là 40%. Để có cái nhìn toàn diện về định giá và tiềm năng tăng trưởng của GE, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu Pro chi tiết có sẵn trên InvestingPro.

BETA Technologies, công ty phát triển máy bay điện và hệ thống sạc, đã thử nghiệm máy bay của họ trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau trên khắp Hoa Kỳ và châu Âu. Ông Kyle Clark, người sáng lập và CEO của công ty cho biết, hợp tác này đã tập hợp "hai đội ngũ cam kết sâu sắc và được dẫn dắt bởi sự xuất sắc trong kỹ thuật hàng không vũ trụ."

GE Aerospace đã phát triển hệ thống đẩy điện hybrid trong nhiều năm, bao gồm việc hoàn thành thử nghiệm hệ thống đẩy điện hybrid cấp megawatt trong điều kiện độ cao lên đến 45.000 feet vào năm 2022.

Thông tin trong bài viết này dựa trên thông cáo báo chí từ các công ty.

Trong tin tức gần đây khác, General Electric đã thông báo về việc đóng đợt chào bán trái phiếu cao cấp trị giá 2 tỷ USD, với thời hạn đáo hạn vào năm 2030 và 2036. Động thái tài chính này đã được đăng ký với SEC và bao gồm 1 tỷ USD trái phiếu lãi suất 4,300% đáo hạn năm 2030 và 1 tỷ USD trái phiếu lãi suất 4,900% đáo hạn năm 2036. Ngoài ra, kết quả quý hai năm 2025 của GE Aerospace đã được công bố trên trang web quan hệ nhà đầu tư của công ty, mặc dù các chi tiết tài chính cụ thể không được tiết lộ trong hồ sơ SEC. Citi đã nâng mục tiêu giá cho GE Aerospace lên 309 USD, trích dẫn kết quả quý vượt kỳ vọng và hướng dẫn cải thiện cho năm 2025. UBS cũng tăng mục tiêu giá lên 321 USD, cho rằng quyết định này dựa trên nhu cầu thị trường mạnh mẽ và vị thế thị trường vững chắc của GE. TD Cowen cũng đã nâng mục tiêu lên 300 USD sau khi GE tăng mục tiêu EBIT năm 2028 lên 11,5 tỷ USD, được thúc đẩy bởi hiệu suất thị trường hậu mãi hàng không mạnh mẽ hơn. Những phát triển này phản ánh tâm lý tích cực của các nhà phân tích và các động thái tài chính chiến lược của General Electric.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.