Mỹ cáo buộc Trung Quốc dùng công ty tư nhân tấn công mạng viễn thông toàn cầu
Investing.com — Garrett Motion Inc. (NASDAQ: GTX), một công ty công nghệ ô tô toàn cầu với giá trị vốn hóa thị trường 1,8 tỷ USD, đang trưng bày những phát triển mới nhất tại Auto Shanghai 2025, bao gồm lần đầu tiên công khai trưng bày tại Trung Quốc hệ thống E-Powertrain 3 trong 1 và Máy nén làm mát điện tử (E-Cooling Compressor). Những công nghệ này đánh dấu những bước tiến quan trọng trong việc theo đuổi hiệu suất xe không phát thải. Theo phân tích của InvestingPro, công ty đang giao dịch gần với Giá trị Hợp lý và duy trì khả năng sinh lời mạnh mẽ với EBITDA đạt 568 triệu USD trong 12 tháng qua.
Buổi trình bày của công ty tại triển lãm ô tô, diễn ra từ ngày 23 tháng 4 đến ngày 2 tháng 5, tập trung vào các đổi mới nhằm nâng cao hiệu quả năng lượng, hiệu suất và tính bền vững của phương tiện. Các sản phẩm của Garrett được thiết kế để hỗ trợ sự chuyển đổi hướng tới các giải pháp đốt trong sạch hơn và thế hệ công nghệ điện khí hóa tiếp theo.
Hệ thống E-Powertrain 3 trong 1 của Garrett, tích hợp động cơ điện tốc độ cao, bộ biến tần và bộ giảm tốc trong một gói duy nhất, tự hào giảm đến 40% kích thước và trọng lượng so với tiêu chuẩn ngành. Công nghệ này nhằm giảm việc sử dụng đất hiếm và khoáng sản quan trọng mà không ảnh hưởng đến hiệu suất, cung cấp tính linh hoạt đóng gói tốt hơn và phạm vi lái xe mở rộng cho xe điện (EV) và kiến trúc xe điện có phạm vi mở rộng (REEV). Công ty đã công bố hợp tác với SinoTruk để cùng phát triển hệ thống E-powertrain hạng nặng thế hệ tiếp theo, dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2027.
Máy nén làm mát điện tử sử dụng công nghệ ly tâm tốc độ cao để tăng cường làm mát pin và cabin, một khía cạnh quan trọng trong hoạt động và an toàn của xe điện. Thiết kế nhẹ, không dầu của nó có thể thích ứng với nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm hệ thống nhiệt cho xe tải và xe buýt điện, và bơm nhiệt cho xe hơi điện hiệu suất cao.
Garrett cũng nhấn mạnh máy nén pin nhiên liệu Gen 3 của mình, hiện cung cấp danh mục sản phẩm rộng nhất và trưởng thành nhất trên thị trường, nhấn mạnh hiệu quả hàng đầu trong ngành và độ tin cậy đã được chứng minh. Những hệ thống này phục vụ nền kinh tế hydro đang phát triển, cung cấp giải pháp bền bỉ cho các ứng dụng ô tô.
Ngoài công nghệ điện khí hóa, Garrett tiếp tục giải quyết nhu cầu về đốt trong sạch hơn và hiệu quả hybrid. Mặc dù sự gia tăng của điện khí hóa, động cơ đốt trong (ICE) vẫn là một phần quan trọng của thị trường, với 75% trong số 5,86 triệu xe xuất khẩu của Trung Quốc vào năm 2024 được trang bị động cơ ICE. Bộ tăng áp tiên tiến và giải pháp tăng áp tối ưu hóa hybrid của Garrett được thiết kế để cải thiện mật độ công suất, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải trong ICE, PHEV và REEV.
Sự tham gia của Garrett tại Auto Shanghai 2025 nhấn mạnh cam kết của công ty trong việc phát triển công nghệ đẩy sạch hơn và thông minh hơn trên toàn bộ phổ của di động toàn cầu, từ xe ICE và hybrid đến xe hoàn toàn điện và hệ thống pin nhiên liệu hydro. Vị thế tài chính mạnh mẽ của công ty, với tỷ lệ P/E là 7,67 và Điểm Sức khỏe Tài chính "Tốt" từ InvestingPro, hỗ trợ quỹ đạo đổi mới của công ty. Với doanh thu hàng năm 3,47 tỷ USD và một số chỉ số tích cực được xác định bởi các nhà phân tích InvestingPro, bao gồm mua lại cổ phiếu mạnh mẽ và khả năng sinh lời cao, Garrett Motion dường như đang ở vị thế tốt để thực hiện lộ trình công nghệ của mình. Khám phá thêm thông tin chi tiết về GTX và hơn 1.400 cổ phiếu khác thông qua Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện có sẵn trên InvestingPro.
Thông tin trong bài viết này dựa trên thông cáo báo chí từ Garrett Motion Inc.
Trong tin tức gần đây khác, Garrett Motion Inc. đã báo cáo thu nhập quý 4 năm 2024, thể hiện hiệu suất đáng chú ý về thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) trong khi không đạt kỳ vọng về doanh thu. Công ty đạt EPS 0,47 USD, vượt dự báo 0,31 USD, nhưng báo cáo doanh thu 844 triệu USD, thấp hơn so với dự kiến 905,5 triệu USD. Mặc dù kết quả EPS mạnh mẽ, việc thiếu hụt doanh thu đã làm dấy lên lo ngại trong giới đầu tư. EBITDA điều chỉnh của Garrett Motion trong quý là 153 triệu USD, phản ánh biên lợi nhuận 18,1%, tăng so với năm trước. Công ty cũng đã công bố kế hoạch mua lại cổ phiếu trị giá 250 triệu USD và 50 triệu USD cổ tức hàng quý cho năm 2025. Về phát triển chiến lược, Garrett Motion đang tập trung vào công nghệ không phát thải, với dự kiến tăng chi tiêu nghiên cứu và phát triển. Công ty đã mở rộng công nghệ turbo và giải pháp điện khí hóa, góp phần vào hiệu suất vững chắc. Trong khi đó, các nhà phân tích từ các công ty như Freedom Capital đã thảo luận về những thắng lợi kinh doanh gần đây của công ty, đặc biệt là ở thị trường Trung Quốc, và tiềm năng tăng trưởng trong tương lai về giải pháp xe không phát thải.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.