CN bổ nhiệm bà Janet Drysdale làm Giám đốc Thương mại tạm thời

MONTREAL - Canadian National Railway (TSX:CNR) (NYSE:CNI), một công ty hàng đầu trong ngành vận tải đường bộ Bắc Mỹ với vốn hóa thị trường ấn tượng 62,6 tỷ đô la, đã bổ nhiệm bà Janet Drysdale làm Giám đốc Thương mại tạm thời có hiệu lực từ thứ Hai, sau khi ông Remi G. Lalonde rời đi, theo thông báo trong một thông cáo báo chí. Theo phân tích của InvestingPro, CN hiện đang giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần, cho thấy cơ hội giá trị tiềm năng cho các nhà đầu tư.

Bà Drysdale, với gần 30 năm kinh nghiệm tại CN, đã dành thập kỷ đầu tiên của mình với công ty đường sắt trong các vai trò bán hàng và tiếp thị. Kể từ đó, bà đã giữ các vị trí điều hành trong nhiều bộ phận bao gồm Quan hệ Nhà đầu tư, Tài chính, Phát triển Doanh nghiệp, Phát triển Bền vững, và gần đây nhất là Giám đốc Quan hệ Các bên liên quan. Dưới sự lãnh đạo hiện tại, CN đã duy trì hiệu suất tài chính mạnh mẽ với biên lợi nhuận gộp 54,8% và liên tục mang lại giá trị cho cổ đông thông qua 29 năm liên tiếp tăng cổ tức.

"Kinh nghiệm sâu rộng của bà Janet trong lĩnh vực bán hàng và tiếp thị, bàn tay vững chắc, và động lực hướng đến kết quả sẽ cung cấp sự lãnh đạo mạnh mẽ cho đội ngũ thương mại," bà Tracy Robinson, Chủ tịch và Giám đốc Điều hành tại CN cho biết. "Tôi mong được làm việc chặt chẽ với bà ấy khi chúng tôi đẩy nhanh việc thực hiện chương trình tăng trưởng của mình."

Giám đốc Thương mại giám sát hoạt động bán hàng và tiếp thị của CN, một vị trí mà công ty coi là quan trọng đối với ban lãnh đạo điều hành. CN cho biết việc bổ nhiệm một người thay thế vĩnh viễn là ưu tiên.

Hiện tại, bà Drysdale đang giữ vị trí giám đốc độc lập của công ty đường sắt vận tải hàng hóa Brazil Rumo S.A. và là Chủ tịch Hội đồng Hiệp hội Đường sắt Canada. Bà cũng tham gia Hội đồng của Hội đồng Doanh nghiệp Canada-Mỹ.

Bà có bằng Cử nhân Khoa học danh dự từ Đại học Queen’s, bằng MBA từ Đại học McGill, và Chứng chỉ Global Competent Boards.

CN vận hành mạng lưới đường sắt dài gần 20.000 dặm kết nối bờ đông và bờ tây Canada với Trung Tây và Vịnh Mexico của Hoa Kỳ, vận chuyển hơn 300 triệu tấn hàng hóa hàng năm. Công ty tạo ra gần 12 tỷ đô la doanh thu hàng năm và duy trì EBITDA ở mức 6,1 tỷ đô la. Để biết phân tích tài chính chi tiết và thông tin bổ sung, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện có sẵn trên InvestingPro, bao gồm hơn 1.400 cổ phiếu hàng đầu của Hoa Kỳ.

Trong các tin tức gần đây khác, Canadian National Railway đã công bố một loạt các khoản đầu tư quan trọng như một phần của chương trình đầu tư vốn năm 2025. Công ty dự định phân bổ khoảng 170 triệu đô la ở Illinois, tập trung vào bảo trì đường ray, xây dựng Trung tâm Hậu cần Chicago, và nâng cấp tại Khuôn viên Homewood. Ngoài ra, Canadian National Railway sẽ đầu tư khoảng 75 triệu đô la ở Mississippi, nhắm vào bảo trì đường ray và cải thiện cơ sở hạ tầng chiến lược. Tại Tennessee, công ty sẽ đầu tư khoảng 30 triệu đô la, nhấn mạnh vào cơ sở hạ tầng và nâng cấp mạng lưới để hỗ trợ tăng trưởng bền vững. Indiana cũng sẽ nhận được khoản đầu tư 20 triệu đô la nhằm vào bảo trì đường ray và nâng cấp công suất. Những khoản đầu tư này là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn của Canadian National Railway nhằm duy trì hoạt động an toàn và hỗ trợ tăng trưởng kinh tế trên toàn mạng lưới của mình. Trong một diễn biến khác, Raymond James đã nâng xếp hạng cổ phiếu của Canadian National Railway từ Market Perform lên Outperform, phản ánh triển vọng kinh doanh được cải thiện và mục tiêu giá điều chỉnh là 162,00 đô la Canada.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.