“Mega uptrend” của VN-Index đã bắt đầu?
ARLINGTON, Va. - Không quân Hoa Kỳ đã trao cho gã khổng lồ hàng không vũ trụ Boeing [NYSE: BA], hiện được định giá 136,3 tỷ USD vốn hóa thị trường, một hợp đồng phát triển máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo của mình, được gọi là Nền tảng Thống trị Không quân Thế hệ Tiếp theo (NGAD). Lớp máy bay chiến đấu mới này dự kiến sẽ cung cấp cho Mỹ một nâng cấp đáng kể về khả năng bao gồm tăng cường tầm bay, khả năng sống sót, khả năng sát thương và khả năng thích ứng. Theo dữ liệu của InvestingPro, Boeing vẫn là một công ty nổi bật trong ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng, mặc dù hiện đang hoạt động với mức nợ vừa phải.
Steve Parker, chủ tịch lâm thời và giám đốc điều hành của Boeing Defense, Space & Security, bày tỏ sự sẵn sàng của công ty trong việc cung cấp khả năng máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 tiên tiến này, nhấn mạnh sự đầu tư đáng kể của Boeing để chuẩn bị cho dự án. Tuyên bố của Parker nhấn mạnh cam kết của công ty trong việc hỗ trợ sứ mệnh của Không quân với máy bay NGAD sáng tạo nhất.
Boeing có lịch sử lâu đời trong việc sản xuất máy bay chiến đấu, với các mẫu như P-51 Mustang, F-4 Phantom, F-15 Eagle, F/A-18 Hornet và EA-18G Growler đánh dấu di sản của mình trong ngành hàng không vũ trụ. Việc lựa chọn Boeing cho nền tảng NGAD được thiết lập để xây dựng dựa trên di sản này và nhằm mục đích thiết lập một tiêu chuẩn toàn cầu mới cho công nghệ máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6.
Thông tin chi tiết về các thông số kỹ thuật và các khía cạnh lập trình của Nền tảng NGAD được phân loại theo luật an ninh quốc gia và xuất khẩu của Hoa Kỳ, và do đó chưa được tiết lộ.
Là một công ty hàng không vũ trụ hàng đầu và là nhà xuất khẩu hàng đầu của Hoa Kỳ, Boeing đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển, sản xuất và bảo dưỡng máy bay thương mại, sản phẩm quốc phòng và hệ thống vũ trụ. Công ty hoạt động trên toàn cầu, với sự hiện diện tại hơn 150 quốc gia. Lực lượng lao động rộng lớn của Boeing tại Hoa Kỳ và quốc tế, cùng với cơ sở nhà cung cấp, góp phần vào sự đổi mới, tăng trưởng kinh tế, tính bền vững và tác động đến cộng đồng. Công ty tự hào về văn hóa ưu tiên an toàn, chất lượng và tính toàn vẹn. Với beta là 1,53, cổ phiếu của Boeing cho thấy sự biến động cao hơn so với thị trường rộng lớn hơn. Nhận thông tin chi tiết sâu hơn về sức khỏe tài chính của Boeing và phân tích chi tiết thông qua các báo cáo nghiên cứu toàn diện của InvestingPro, có sẵn cho hơn 1.400 cổ phiếu hàng đầu của Hoa Kỳ.
Tuyên bố thông cáo báo chí này đóng vai trò là nguồn cho thông tin được báo cáo.
Trong một tin tức gần đây khác, Boeing đang tiến gần đến một thỏa thuận trị giá 32,7 tỷ USD với Korean Air, bao gồm máy bay mới và động cơ GE Aerospace. Thỏa thuận tiềm năng này liên quan đến việc đặt hàng 20 máy bay 777-9 và 20 máy bay 787-10, với tùy chọn cho 10 chiếc nữa và được định giá 24,9 tỷ USD. Ngoài ra, thỏa thuận bao gồm tám động cơ dự phòng GE và dịch vụ bảo dưỡng động cơ, trị giá 7,8 tỷ USD. Trong khi đó, Tập đoàn Hàng không Malaysia đã công bố kế hoạch mua 30 máy bay Boeing 737, dự kiến giao hàng vào năm 2029, như một phần trong chiến lược hiện đại hóa đội bay của mình. Về mặt quốc phòng, Lockheed Martin và Boeing đang chờ đợi một thông báo quan trọng của Nhà Trắng liên quan đến hợp đồng máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo, một quyết định có thể liên quan đến 16 tỷ USD cho nghiên cứu và phát triển. Trong tin tức của các nhà phân tích, JPMorgan duy trì xếp hạng Tăng Tỷ Trọng đối với Boeing, với mục tiêu giá 200 đô la, lưu ý tiến độ hoạt động là yếu tố thành công chính. Tuy nhiên, tàu Starliner của Boeing có thể cần một chuyến bay thử nghiệm không người lái thứ ba trước khi nó có thể vận chuyển các phi hành gia trở lại, sau các vấn đề với hệ thống đẩy của nó. Các quan chức NASA đang xem xét thử nghiệm bổ sung này để đảm bảo Starliner sẵn sàng cho các chuyến bay phi hành gia thường xuyên.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.