KQKD quý 3/2025: Bức tranh phân hóa, điểm sáng từ ngân hàng và xây dựng
EL SEGUNDO, Calif. - Boeing (NYSE:BA), một công ty hàng đầu trong ngành Hàng không & Quốc phòng với giá trị vốn hóa thị trường 172,34 tỷ USD, đã phát triển phương pháp sản xuất đế tấm pin mặt trời bằng công nghệ in 3D mới giúp giảm thời gian chế tạo vật liệu composite lên đến sáu tháng trong các chương trình cánh tấm pin mặt trời thông thường, cải thiện sản xuất lên đến 50% so với chu kỳ hiện tại, theo thông cáo báo chí của công ty.
Công nghệ này đã hoàn thành thử nghiệm kỹ thuật và đang tiến triển qua quy trình đánh giá tiêu chuẩn của Boeing. Các tấm pin mặt trời in 3D đầu tiên sẽ bay cùng với pin mặt trời Spectrolab trên các vệ tinh nhỏ được chế tạo bởi Millennium Space Systems, cả hai đều là công ty con không tích hợp của tổ chức Space Mission Systems của Boeing. Cổ phiếu của công ty đã thể hiện đà tăng trưởng mạnh mẽ, tăng gần 55% trong sáu tháng qua, mặc dù phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang giao dịch cao hơn Giá trị Hợp lý.
Phương pháp của Boeing cho phép xây dựng song song các tấm pin hoàn chỉnh bằng cách kết hợp các đế cứng được in với công nghệ pin mặt trời dạng mô-đun. Thiết kế này tích hợp các tính năng như đường dẫn dây và điểm gắn kết trực tiếp vào mỗi tấm, thay thế hàng chục bộ phận riêng lẻ và loại bỏ các bước lắp ráp và liên kết kéo dài.
"Năng lượng quyết định tốc độ của một nhiệm vụ. Chúng tôi đã kết hợp các nguồn lực trong doanh nghiệp để giới thiệu các hiệu quả và công nghệ mới nhằm thiết lập tốc độ nhanh hơn," bà Michelle Parker, phó chủ tịch Boeing Space Mission Systems cho biết.
Phương pháp tấm pin mới được thiết kế để mở rộng từ vệ tinh nhỏ đến các nền tảng lớn hơn, bao gồm cả tàu vũ trụ lớp Boeing 702, với mục tiêu ra mắt thị trường vào năm 2026. Quy trình sản xuất bao gồm lắp ráp có sự hỗ trợ của robot và kiểm tra tự động tại Spectrolab để cải thiện tốc độ và tính nhất quán.
Boeing đã tích hợp hơn 150.000 bộ phận in 3D trong danh mục sản phẩm của mình, bao gồm hơn 1.000 bộ phận tần số vô tuyến trên mỗi vệ tinh Wideband Global SATCOM hiện đang sản xuất và nhiều dòng sản phẩm vệ tinh nhỏ với cấu trúc hoàn toàn in 3D. Muốn hiểu sâu hơn về tình hình tài chính và triển vọng tăng trưởng của Boeing? Người đăng ký InvestingPro có quyền truy cập vào hơn 30 chỉ số quan trọng bổ sung và phân tích độc quyền thông qua Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện của chúng tôi.
Trong các tin tức gần đây khác, Boeing đã có nhiều phát triển đáng kể. Barclays đã duy trì xếp hạng Tăng Tỷ Trọng đối với Boeing, với mức giá mục tiêu là 255,00 USD, tập trung vào hàng tồn kho 737 MAX, bao gồm khoảng 120 máy bay vẫn đang được lưu trữ. UBS cũng tái khẳng định xếp hạng Mua, đặt mức giá mục tiêu 280,00 USD, nhấn mạnh khoản đầu tư 1 tỷ USD của Boeing để mở rộng sản xuất 787 Dreamliner tại cơ sở Charleston. Theo UBS, công suất sản xuất dự kiến sẽ đạt 16 máy bay mỗi tháng vào năm 2028. Trong khi đó, Cục Hàng không Liên bang vẫn chưa quyết định về việc dỡ bỏ giới hạn sản xuất 38 máy bay mỗi tháng đối với 737 MAX, một giới hạn được áp dụng từ đầu năm 2024. Trong tin tức liên quan đến quốc phòng, Boeing đã được trao hợp đồng sửa đổi trị giá 44,9 triệu USD để tái sản xuất máy bay Apache AH-64E và một Longbow Crew Trainer. Ngoài ra, Boeing Defense đã thông báo kế hoạch thuê công nhân mới để thay thế các thợ máy đang đình công ở khu vực St. Louis, nơi sản xuất vẫn tiếp tục với nhân viên không thuộc công đoàn kể từ khi cuộc đình công bắt đầu.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.