Thuế quan 50% của Mỹ đẩy cà phê Brazil rẽ hướng
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho rằng Nga có thể tìm cách duy trì xuất khẩu dầu bất chấp các biện pháp trừng phạt mới nhất do Mỹ áp đặt.
Theo báo cáo hàng tháng của IEA, sản lượng dầu thô của Nga đã tăng khoảng 100.000 thùng/ngày lên 9,2 triệu thùng/ngày vào tháng trước, ngay cả sau khi phải đối mặt với các biện pháp trừng phạt đáng kể bắt đầu từ ngày 10/1.
IEA chỉ ra rằng khả năng phục hồi của thị trường dầu mỏ có thể dẫn đến sự xuất hiện của các phương pháp mới để duy trì khối lượng xuất khẩu của Nga trong những tuần tới.
Trước đó vào tháng 1, IEA đã bày tỏ lo ngại về khả năng các lệnh trừng phạt của Mỹ làm gián đoạn đáng kể chuỗi cung ứng dầu mỏ của Nga. Tuy nhiên, họ đã kiềm chế điều chỉnh dự báo của mình cho đến khi họ có thể đánh giá tác động rõ ràng hơn. Bất chấp những lo lắng ban đầu, IEA lưu ý rằng nguồn cung dầu toàn cầu được dự đoán sẽ tăng nhanh hơn nhu cầu vào năm 2025.
Họ đã điều chỉnh dự báo tăng trưởng nhu cầu toàn cầu tăng nhẹ lên 1,1 triệu thùng/ngày từ 1,05 triệu thùng/ngày, trong khi nguồn cung dự kiến sẽ tăng 1,6 triệu thùng/ngày, dẫn đầu là châu Mỹ.
Giá dầu đã có một khởi đầu mạnh mẽ cho năm 2025 do thông báo trừng phạt và khả năng cắt giảm nguồn cung, với dầu thô Brent đạt hơn 82 USD/thùng vào ngày 15/1, mức cao nhất kể từ tháng 8/2024. Tuy nhiên, vào cuối tháng Giêng, giá dầu phần lớn đã bị xóa bỏ trong bối cảnh lo ngại về nền kinh tế toàn cầu và các tác động tiềm tàng từ các cuộc chiến thương mại mới nổi. IEA đã trở nên thận trọng hơn kể từ tháng 3 năm 2022 về tác động của các lệnh trừng phạt đối với nguồn cung của Nga. Các dự đoán ban đầu về việc giảm 3 triệu thùng/ngày nguồn cung của Nga do các lệnh trừng phạt của phương Tây và sự miễn cưỡng của người mua đã không được thực hiện đầy đủ, dẫn đến các dự báo sửa đổi của IEA.
Ba năm sau cuộc xung đột ở Ukraine, Nga đã cố gắng chống chọi với nhiều vòng trừng phạt, với các quốc gia như Ấn Độ và Trung Quốc tăng cường mua dầu giảm giá của Nga. Để đáp trả các lệnh trừng phạt vào tháng 1, Nga được cho là đã tìm kiếm các tàu nhỏ hơn để hỗ trợ cái gọi là hạm đội bóng tối của họ.
Báo cáo của IEA cũng đề cập đến tình trạng hiện tại của nhu cầu dầu toàn cầu, vẫn được thúc đẩy bởi Trung Quốc, đặc biệt là lĩnh vực hóa dầu, khi nhu cầu của nước này đối với nhiên liệu vận tải thông thường bắt đầu chậm lại. IEA quan sát thấy rằng việc sử dụng nhiên liệu của Trung Quốc có thể đã đạt đỉnh, xem xét mức tiêu thụ xăng, máy bay phản lực/dầu hỏa và dầu khí giảm nhẹ vào năm 2024.
OPEC+ đã thực hiện cắt giảm từ năm 2022 để củng cố thị trường và đã nhiều lần trì hoãn việc tăng sản lượng do nhu cầu yếu và nguồn cung từ bên ngoài tập đoàn tăng lên. Kế hoạch hiện tại của liên minh là bắt đầu nới lỏng đợt cắt giảm mới nhất từ tháng Tư.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.