NHNN hút ròng hơn 20.000 tỷ, lãi suất liên ngân hàng hạ nhiệt
Vào thứ Sáu, nhà phân tích Nick Lai của JPMorgan đã nâng xếp hạng cổ phiếu của Li Auto (NASDAQ:LI) từ Trung lập lên Tăng Tỷ Trọng và tăng đáng kể mục tiêu giá lên 40,00 đô la, tăng từ 22,00 đô la của tLi Autoious. Việc nâng cấp này diễn ra sau khi giá cổ phiếu của Li Auto tăng 25% đáng chú ý trong hai ngày qua, Li Auto cho chỉ số Doanh nghiệp Trung Quốc Hang Seng (HSCEI), tăng 2% trong cùng khung thời gian. Sự gia tăng này diễn ra sau khi Li Auto tiết lộ bức ảnh về chiếc xe điện chạy pin (BEV) thứ hai của mình, i8, vào ngày 25 tháng 2. Công ty, hiện được định giá 31,8 tỷ USD, đã thể hiện động lực mạnh mẽ với lợi nhuận giá 64% trong sáu tháng qua và duy trì tài chính vững chắc với nhiều tiền mặt hơn nợ trên bảng cân đối kế toán, theo dữ liệu của Li Autocom/pJPMorgannvestingPro.
Triển vọng lạc quan từ JPMorgan gắn liền với sự phục hồi dự kiến của Li Auto iLi Auto và hơn thế nữa. Việc tiết lộ i8 đánh dấu một bước quan trọng trong chiến lược BEV của công ty, đặc biệt là sau những thất bại đã trải qua với nỗ lực BEV đầu tiên, Mega, vào quý II/2024. Hiệu suất kém hiệu quả của mẫu xe đó đã dẫn đến giá cổ phiếu của Li Auto giảm 42% và thu nhập giảm 33% trong giai đoạn đó. Bất chấp những thách thức này, InvestingPro cho thấy công ty duy trì điểm sức khỏe tài chính "TUYỆT VỜI", với các chỉ số lợi nhuận mạnh mẽ và tỷ lệ P/E là 22,7 lần. Khám phá 10+ thông tin chi tiết độc quyền bổ sung về phân tích định giá do Li Auto dẫn dắt với đăng ký InvestingPro.
Lai hy vọng Li Auto sẽ chính thức giới thiệu tLi Auto vào dịp Triển lãm Ô tô Thượng Hải hàng năm, bắt đầu vào ngày 25 tháng 4. Công ty cũng đang có kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm BEV của mình với các mẫu xe bổ sung, chẳng hạn như i6, i7 và i9, trong vòng 12 đến 18 năm tới Li Auto Những mẫu xe mới này được dự đoán sẽ giúp Li Auto tăng gấp đôi doanh số bán hàng lên khoảng 1 triệu chiếc vào năm 2027, với hơn 35% doanh số dự kiến sẽ đến từ các mẫu BEV mới này.
Hơn nữa, nhà phân tích tin rằng Li Auto là JPMorgan nhất trong số các đồng nghiệp Trung Quốc trong việc phát triển công nghệ lái xe bán tự động Cấp độ 2+. Các mục tiêu giá mới do JPMorgan đặt ra cho tháng 12 năm 2025 phản ánh sự lạc quan này, với kỳ vọng về sự tăng trưởng liên tục và tiến bộ công nghệ của Li Auto trong những năm tới.
Trong một tin tức gần đây khác, Lineage Inc. đã báo cáo khoản lỗ ròng quý IV là 80 triệu đô la, tương đương 0,33 đô la trên mỗi cổ phiếu pha loãng, trong khi doanh thu vẫn tương đối ổn định ở mức 1,3 tỷ đô la, đánh dấu mức tăng nhẹ 0,4% so với năm trước. EBITDA điều chỉnh trong quý tăng 9,8% lên 335 triệu đô la, với tỷ suất lợi nhuận EBITDA điều chỉnh tăng 210 điểm cơ bản lên 25,0%. Trong cả năm 2024, doanh thu của Lineage là 5,3 tỷ đô la, phù hợp với số liệu của năm trước và công ty ghi nhận khoản lỗ ròng là 751 triệu đô la, tương đương 3,70 đô la trên mỗi cổ phiếu pha loãng. Trong tương lai, Lineage dự kiến EBITDA điều chỉnh cả năm 2025 của họ là từ 1,35 tỷ đô la đến 1,40 tỷ đô la. Công ty cũng dự báo số tiền điều chỉnh từ hoạt động (AFFO) trên mỗi cổ phiếu sẽ dao động từ 3,40 đô la đến 3,60 đô la cho năm 2025. Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Lineage, Greg Lehmkuhl, bày tỏ sự hài lòng với mức tăng trưởng 10% của công ty trong EBITDA điều chỉnh quý IV. Những phát triển này phản ánh hiệu quả tài chính của công ty và kỳ vọng trong tương lai như ban lãnh đạo của công ty.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.