Xuất khẩu Việt Nam giảm tốc trong nửa đầu tháng 8
Về định giá, Goldman lưu ý rằng cổ phiếu của Magna đang giao dịch ở mức 4,8 lần giá trị doanh nghiệp so với EBITDA (EV/EBITDA) dựa trên ước tính năm 2025 của Scotiabank, thấp hơn mức trung bình ba năm là 5,2 lần. Trên cơ sở dòng tiền tự do, cổ phiếu đang giao dịch với lợi suất 12,6% so với ước tính năm 2025 do Scotiabank cung cấp. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty đã duy trì các khoản thanh toán cổ tức trong 33 năm liên tiếp, với tỷ suất cổ tức hiện tại là 4,62%. Để hiểu sâu hơn về các chỉ số định giá và sức khỏe tài chính của Magna, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu Chuyên nghiệp toàn diện, dành riêng cho người đăng ký InvestingPro. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty đã duy trì các khoản thanh toán cổ tức trong 33 năm liên tiếp, với tỷ suất cổ tức hiện tại là 4,62%. Để hiểu sâu hơn về các chỉ số định giá và sức khỏe tài chính của Magna, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu Chuyên nghiệp toàn diện, dành riêng cho người đăng ký InvestingPro.
Về định giá, Goldman lưu ý rằng cổ phiếu của Magna đang giao dịch ở mức 4,8 lần giá trị doanh nghiệp so với EBITDA (EV/EBITDA) dựa trên ước tính năm 2025 của Scotiabank, thấp hơn mức trung bình ba năm là 5,2 lần. Trên cơ sở dòng tiền tự do, cổ phiếu đang giao dịch với lợi suất 12,6% so với ước tính năm 2025 do Scotiabank cung cấp. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty đã duy trì các khoản thanh toán cổ tức trong 33 năm liên tiếp, với tỷ suất cổ tức hiện tại là 4,62%. Để hiểu sâu hơn về các chỉ số định giá và sức khỏe tài chính của Magna, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu Chuyên nghiệp toàn diện, dành riêng cho người đăng ký InvestingPro.
Ước tính của nhà phân tích giả định rằng Sản xuất xe hạng nhẹ (LVP) ở Bắc Mỹ và châu Âu sẽ không đổi. Magna đã được công nhận về khả năng vượt qua kỳ vọng bằng cách giảm chi phí và chi phí vốn mạnh mẽ hơn dự báo trước đây. Ví dụ, công ty đã giảm chi tiêu kỹ thuật xu hướng lớn xuống 90 triệu đô la trong hai quý đầu năm và cắt giảm chi phí vốn 250 triệu đô la trong cùng kỳ. Các biện pháp này được ước tính đã nâng cao dòng tiền tự do (FCF) của công ty thêm 320 triệu đô la từ đầu năm đến nay.
Magna cũng đã tích cực mua lại cổ phiếu của mình, đã mua lại khoảng 5,1 triệu cổ phiếu, tương đương 1,7% số cổ phiếu đang lưu hành, kể từ báo cáo quý III. Đáng chú ý, công ty đã bắt đầu Đấu thầu Nhà phát hành Khóa học Bình thường (NCIB) trước thời hạn và có kế hoạch đạt được giới hạn mua lại tối đa cho phép.
Về định giá, Goldman lưu ý rằng cổ phiếu của Magna đang giao dịch ở mức 4,8 lần giá trị doanh nghiệp so với EBITDA (EV/EBITDA) dựa trên ước tính năm 2025 của Scotiabank, thấp hơn mức trung bình ba năm là 5,2 lần. Trên cơ sở dòng tiền tự do, cổ phiếu đang giao dịch với lợi suất 12,6% so với ước tính năm 2025 do Scotiabank cung cấp.
Trong một tin tức gần đây khác, Magna International Inc. đã giảm doanh số bán hàng hợp nhất quý 3 năm 2024, giảm 4% xuống còn 10,3 tỷ USD, chủ yếu do sản lượng xe giảm và thoái vốn ở Ấn Độ. Thu nhập trước lãi vay và thuế (EBIT) đã điều chỉnh ở mức 594 triệu đô la, với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) đã điều chỉnh giảm 12% xuống còn 1,28 đô la. BMO Capital Markets đã tăng mục tiêu giá cho cổ phiếu của Magna lên 55,00 đô la, duy trì xếp hạng Vượt trội, trong khi Goldman Sachs hạ xếp hạng của Magna xuống bán và giảm mục tiêu giá xuống 41 đô la.
BMO Capital Markets dự báo thu nhập và dòng tiền của Magna sẽ tăng lên, được thúc đẩy bởi sự sụt giảm chi phí vốn và chi tiêu nghiên cứu và phát triển. Điều này cùng với lợi ích của các biện pháp cắt giảm chi phí, ra mắt nhiều ưu ái hơn Goldman Sachs và các sáng kiến mua lại cổ phiếu. Mặt khác, Goldman Sachs đã điều chỉnh ước tính thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) của Magna cho các năm 2025 và 2026, phản ánh triển vọng thận trọng về hiệu quả tài chính của công ty.
Magna cũng có kế hoạch khởi động lại việc mua lại cổ phiếu, đặt mục tiêu lên đến 10% cổ phiếu nổi công khai, cùng với cổ tức đang diễn ra. Đây là một số phát triển mới nhất xung quanh Magna International Inc.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.