17 công ty báo lỗ, ngành chứng khoán lộ rõ sự phân hóa
Investing.com — Vào thứ Sáu, Loop Capital đã cập nhật triển vọng về cổ phiếu Union Pacific (NYSE:UNP), nâng mục tiêu giá lên 202 USD từ mức 200 USD trước đó. Mặc dù có sự tăng này, công ty vẫn duy trì xếp hạng Bán đối với cổ phiếu của hãng đường sắt này, hiện đang giao dịch ở mức 215,45 USD với giá trị vốn hóa thị trường 129 tỷ USD. Theo dữ liệu từ InvestingPro, cổ phiếu giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần là 204,66 USD, trong khi vẫn duy trì tỷ suất lợi nhuận gộp ấn tượng ở mức 55,7%.
Union Pacific đã công bố kết quả kinh doanh quý một năm 2025 vào thứ Năm, ngày 24 tháng 4. Sau báo cáo này, chuyên gia phân tích của Loop Capital, ông Rick Paterson, đã có sự điều chỉnh nhỏ đối với mục tiêu giá. Trong một tuyên bố, ông Paterson lưu ý: "Các ước tính cập nhật của chúng tôi không thay đổi đáng kể, trong khi mục tiêu giá của chúng tôi tăng nhẹ lên 202 USD khi chúng tôi chuyển cơ sở thu nhập của mình về phía trước một quý." Ông nhấn mạnh quyết định duy trì xếp hạng Bán, viện dẫn những lo ngại về tác động của thuế quan đối với hoạt động của công ty. Theo ông Paterson, những thuế quan này dự kiến sẽ làm giảm khối lượng vận chuyển đường sắt trong những tuần tới. Phân tích của InvestingPro cho thấy 14 nhà phân tích gần đây đã điều chỉnh giảm kỳ vọng thu nhập của họ, mặc dù công ty vẫn duy trì lịch sử cổ tức mạnh mẽ, đã tăng thanh toán trong 18 năm liên tiếp.
Mục tiêu giá được cập nhật phản ánh sự điều chỉnh nhỏ dựa trên sự tiến triển của thời gian hơn là một thay đổi đáng kể trong định giá hoặc hiệu suất của công ty. Nhận xét của nhà phân tích cho thấy rằng mặc dù báo cáo thu nhập không làm thay đổi đáng kể các ước tính tài chính của họ, mục tiêu giá hướng tới tương lai cần được cập nhật để phù hợp với cơ sở thu nhập mới.
Xếp hạng Bán vẫn được duy trì cho thấy quan điểm của Loop Capital về Union Pacific vẫn thận trọng. Việc đề cập cụ thể đến thuế quan như một yếu tố cho thấy các chính sách kinh tế bên ngoài được xem là rủi ro tiềm ẩn đối với hiệu suất ngắn hạn của công ty.
Lập trường của công ty dựa trên những thách thức dự kiến đối với Union Pacific, nhấn mạnh ảnh hưởng của các chính sách thương mại đối với ngành vận tải. Khi nhà phân tích dự đoán sự suy giảm khối lượng vận chuyển đường sắt do thuế quan, triển vọng này có thể là dấu hiệu của những tác động rộng lớn hơn mà các chính sách như vậy có thể có đối với ngành công nghiệp.
Trong các tin tức gần đây khác, Union Pacific Corporation đã báo cáo thu nhập quý một năm 2025, không đạt kỳ vọng của các nhà phân tích về cả thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) và doanh thu. Công ty ghi nhận EPS là 2,70 USD, thấp hơn mức dự kiến 2,76 USD, và doanh thu 6,03 tỷ USD, không đạt mức dự báo 6,10 tỷ USD. Mặc dù thu nhập ròng và doanh thu hoạt động không đổi so với năm trước, Union Pacific đã đạt được mức tăng 1% trong doanh thu vận tải. Công ty nhấn mạnh những cải tiến trong các chỉ số hoạt động, như năng suất lao động và chiều dài tàu, trong khi duy trì tỷ lệ hoạt động ổn định ở mức 60,7%.
Union Pacific tiếp tục tập trung vào các mục tiêu chiến lược, bao gồm mục tiêu tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm EPS trong ba năm ở mức một chữ số cao đến hai chữ số thấp. Công ty đã đặt mục tiêu mua lại cổ phiếu từ 4-4,5 tỷ USD cho năm 2025, cho thấy cam kết mạnh mẽ trong việc mang lại giá trị cho cổ đông. Tuy nhiên, các rủi ro tiềm ẩn, như căng thẳng thương mại và thuế quan, có thể ảnh hưởng đến các phân khúc thị trường và đặt ra thách thức cho tăng trưởng. Ban lãnh đạo của Union Pacific vẫn sẵn sàng đối phó với biến động thị trường, nhấn mạnh trọng tâm chiến lược của họ về an toàn, dịch vụ và sự xuất sắc trong hoạt động. Công ty cũng báo cáo mức tăng 4% so với cùng kỳ năm trước về tiền mặt từ hoạt động, đạt 2,2 tỷ USD, phản ánh quản lý tài chính vững chắc mặc dù không đạt được kỳ vọng về thu nhập.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.