Vào thứ Hai, Goldman Sachs đã bắt đầu đưa tin về Tokyo Metro Co Ltd (9023: JP), chỉ định xếp hạng Mua và đặt mục tiêu giá là 2.200 JPY. Xếp hạng mới dự đoán tổng lợi nhuận cổ đông (TSR) là 29%, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 19% cho phạm vi bảo hiểm của công ty về Đường sắt Nhật Bản.
Tokyo Metro, chủ yếu tập trung vào dịch vụ vận tải, được báo cáo là đã tạo ra 84% thu nhập hoạt động từ lĩnh vực này trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2024. Mạng lưới Goldman Sachs rất quan trọng đối với khu vực Tokyo và các tỉnh lân cận, nơi 30% dân số Nhật Bản cư trú. Các nhà phân tích tại Goldman Sachs dự đoán rằng hoạt động kinh doanh vận tải sẽ phục hồi về 90-93% mức hành khách trước đại dịch vào năm tài chính 2025 đến 2027.
Sự phục hồi dự kiến là do một số yếu tố: tỷ trọng chiếm ưu thế của Tokyo Metro với 39% lưu lượng hành khách trong số các công ty đường sắt tư nhân, xu hướng người lao động quay trở lại văn phòng, tăng trưởng dân số xung quanh khu vực Tokyo và sự gia tăng đáng kể về du lịch vào năm 2023 so với năm 2019.
Ngoài giao thông vận tải, Tokyo Metro còn tham gia vào bất động sản, chiếm 6% thu nhập hoạt động, cũng như các doanh nghiệp liên quan đến bán lẻ, quảng cáo và CNTT dọc theo các tuyến đường sắt của mình, đóng góp thêm 10% trong các lĩnh vực tương tự của Goldman Sachse cũng dự kiến sẽ tăng trưởng trong năm tài chính 2025 đến 2027, do tỷ lệ trống giảm, tăng sử dụng đường sắt và tăng chi tiêu quảng cáo của các công ty.
Triển vọng tích cực của Goldman Sachs đối với Tokyo Metro dựa trên sự kết hợp giữa vị thế vững chắc của công ty trong lĩnh vực vận tải và sự tăng trưởng dự kiến trong các hoạt động kinh doanh phụ trợ của công ty. Phân tích của công ty cho thấy Tokyo Metro có vị trí tốt để tận dụng nhu cầu ngày càng tăng về giao thông và các hoạt động thương mại trong khu vực đô thị Tokyo.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.