Giá vàng hôm nay 27-7: Xuất hiện dự báo bất ngờ
Investing.com — Vào hôm thứ Năm, Evercore ISI đã duy trì xếp hạng Vượt Trội và mục tiêu giá $40,00 cho Southwest Airlines Co. (NYSE:LUV), sau kết quả hoạt động quý đầu tiên của hãng. Hãng hàng không này, hiện được định giá $14,65 tỷ, đã báo cáo khoản lỗ trên mỗi cổ phiếu thấp hơn dự kiến ở mức $0,13, tốt hơn so với dự đoán $0,23 của Evercore ISI và $0,18 theo ước tính đồng thuận. Theo dữ liệu InvestingPro, mục tiêu giá của các nhà phân tích cho Southwest dao động từ $19 đến $42, phản ánh các ý kiến thị trường đa dạng về công ty hàng đầu trong ngành Hàng không Chở khách này. Kết quả này được cho là nhờ vào chi phí không nhiên liệu thấp hơn, tăng 5% so với dự kiến 6%, và doanh thu đơn vị cao hơn, tăng 4%.
Doanh thu đơn vị của Southwest được hưởng lợi từ lợi suất vượt quá kỳ vọng, tăng 10% so với dự báo 3%, mặc dù điều này phần nào bị ảnh hưởng bởi hệ số tải thấp hơn là 74%, không đạt được mức kỳ vọng 78%. Tổng doanh thu của công ty đạt $27,48 tỷ trong 12 tháng qua, với mức tăng trưởng doanh thu 5,34%. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty duy trì nền tảng tài chính vững mạnh, nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trong bảng cân đối kế toán, mặc dù hiện đang giao dịch ở mức P/E tương đối cao là 32,67. Doanh thu trên Ghế Dặm Có sẵn (RASM) nội địa của hãng đã mở rộng và vượt trội so với sự sụt giảm RASM nội địa của các hãng hàng không mạng lưới, bất chấp việc Southwest thiếu các lựa chọn ghế cao cấp và công suất chặt chẽ hơn.
Tổng chi phí đơn vị của hãng hàng không vẫn tương đối ổn định so với cùng kỳ năm ngoái, với chi phí nhiên liệu mỗi gallon giảm 15% và chi phí đơn vị không nhiên liệu tăng 5%. Biên lợi nhuận trước thuế đã cải thiện so với cùng kỳ năm ngoái, đạt -1,5% so với -4% trong quý đầu tiên của năm 2024.
Evercore ISI đã chỉ ra câu hỏi quan trọng về thời gian cần thiết để điều kiện thương mại cải thiện kích thích hoạt động và nhu cầu. Mặc dù nhu cầu lõi đang mềm đi, Southwest có thể đã thận trọng hơn với việc nâng cấp hướng dẫn giữa tháng Ba cho năm tài chính. Tuy nhiên, công ty lưu ý rằng việc quản lý công suất chặt chẽ của Southwest dường như phù hợp với điều kiện thị trường hiện tại. Hãng hàng không có một số sáng kiến được lên kế hoạch, được trình bày chi tiết ở trang 2 của báo cáo, dự kiến sẽ bắt đầu và phát triển trong tương lai gần.
Đối với quý tháng Sáu, Southwest dự kiến sẽ giảm 2% doanh thu đơn vị ở mức trung bình, điều này hơi tệ hơn so với ước tính trước đó của Evercore ISI là giảm 1%. Mặc dù có những thách thức trước mắt, dữ liệu InvestingPro cho thấy thu nhập ròng dự kiến sẽ tăng trong năm nay, với các nhà phân tích dự báo EPS là $1,60 cho năm tài chính 2025. Để có cái nhìn sâu sắc hơn về sức khỏe tài chính và triển vọng tăng trưởng của Southwest, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện, chỉ có sẵn cho người đăng ký InvestingPro, bao gồm hơn 1.400 cổ phiếu hàng đầu của Mỹ. Chi phí đơn vị không nhiên liệu dự kiến sẽ tăng 3,5-5,5% trên mức tăng trưởng công suất 1-2%, điều này lại cao hơn một chút so với ước tính trước đó là tăng chi phí 3%. Biên lợi nhuận EBIT ngụ ý khoảng 4,5%, thấp hơn một chút so với ước tính trước đó là 5%.
Southwest đã chọn không nhắc lại hướng dẫn EBIT cho cả năm 2025 và 2026, trước đây được đặt ở mức $1,7 tỷ và $3,9 tỷ, tương ứng. Tuy nhiên, công ty vẫn kỳ vọng đạt được cùng mức đóng góp sáng kiến là $1,8 tỷ vào năm 2025 và $4,3 tỷ vào năm 2026. Để đáp ứng nhu cầu hiện tại, Southwest đang giảm công suất cho nửa cuối năm, với mức tăng trưởng cả năm dự kiến hiện ở mức khoảng 1%, phù hợp với ước tính trước đó của Evercore ISI và thấp hơn so với hướng dẫn trước đó là tăng trưởng 1-2%.
Cuộc gọi báo cáo thu nhập được lên lịch vào ngày mai lúc 12:30 chiều.
Trong các tin tức gần đây khác, Southwest Airlines đã là trọng tâm của một số diễn biến đáng chú ý. Các nhà phân tích của Bernstein đã hạ mục tiêu giá cho Southwest từ $33 xuống $27, viện dẫn lo ngại về mô hình kinh doanh thay đổi của hãng hàng không và tác động của nó đến nhu cầu của người tiêu dùng. Trong khi đó, Fitch Ratings đã điều chỉnh triển vọng của Southwest từ Ổn định thành Tiêu cực, duy trì xếp hạng ’BBB+’ nhưng bày tỏ lo ngại về những thay đổi chiến lược của hãng hàng không, bao gồm việc giới thiệu phí hành lý. Các nhà phân tích của Citi, trong khi duy trì xếp hạng Bán đối với Southwest, đã nâng mục tiêu giá của cổ phiếu lên $30, thừa nhận nỗ lực cắt giảm chi phí nhưng bày tỏ sự hoài nghi về những cải thiện thu nhập dự kiến của hãng hàng không.
Ngoài ra, Southwest Airlines đã đối mặt với những thách thức hoạt động khi một chuyến bay tại Sân bay Quốc tế Orlando bị hủy bỏ do sự cố nhầm lẫn đường băng. Cục Hàng không Liên bang đang điều tra sự việc này. Các sáng kiến chiến lược gần đây của Southwest, chẳng hạn như giảm số lượng quản lý, đã được công nhận, nhưng các nhà phân tích vẫn thận trọng về khả năng của công ty trong việc điều hướng bối cảnh kinh tế hiện tại. Các nhà đầu tư cũng đang mong đợi các báo cáo thu nhập sắp tới từ các hãng hàng không lớn, điều này sẽ cung cấp thêm thông tin chi tiết về hiệu suất và triển vọng tương lai của ngành.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.