Vàng thế giới mất giá sau phát biểu của ông Trump
Vào thứ Tư, nhà phân tích Ariel Rosa của Citi đã điều chỉnh mục tiêu giá cho cổ phiếu XPO Logistics (NYSE: XPO) lên 148 đô la, giảm từ 170 đô la trước đó, trong khi vẫn duy trì xếp hạng Mua đối với cổ phiếu. Cổ phiếu hiện đang giao dịch ở mức 116,80 đô la, với mục tiêu của các nhà phân tích dao động từ 85 đô la đến 180 đô la. Theo dữ liệu của InvestingPro , chín nhà phân tích gần đây đã điều chỉnh kỳ vọng thu nhập của họ giảm cho giai đoạn sắp tới. Rosa lưu ý rằng XPO Logistics đã báo cáo mức giảm hàng năm về trọng tải hàng ngày là 8,1% trong tháng Hai, một sự cải thiện nhẹ so với mức giảm 8,5% trong tháng Giêng. Xu hướng này cho thấy công ty phải đối mặt với thách thức để đáp ứng hướng dẫn trước đó về mức giảm trung bình một con số trong quý đầu tiên của năm 2025. Bất chấp những thách thức này, XPO vẫn duy trì các nguyên tắc cơ bản vững chắc với doanh thu 8,07 tỷ đô la trong mười hai tháng qua và tỷ suất lợi nhuận gộp lành mạnh là 17,4%.
Rosa đề cập rằng các ước tính trước đó là giảm 6%, hiện đã được điều chỉnh thành 7,5%. Việc sửa đổi được đưa ra trong bối cảnh lo ngại ngày càng tăng về tác động tiềm ẩn của sự bất ổn kinh tế và thuế quan đối với khối lượng tải trọng dưới xe tải (LTL). Mối quan tâm này được chia sẻ trong toàn ngành, với các công ty cùng ngành như ODFL và SAIA cũng được theo dõi về các rủi ro tương tự.
Bất chấp xu hướng giảm về khối lượng, Giám đốc điều hành của XPO Mario Harik bày tỏ sự lạc quan. Ông nhấn mạnh rằng khối lượng tháng Hai vượt quá kỳ vọng theo mùa và giá cả mạnh mẽ được dự đoán sẽ hỗ trợ triển vọng lợi nhuận của công ty. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty duy trì xếp hạng sức khỏe tài chính Công bằng, với điểm số đặc biệt mạnh về lợi nhuận và chỉ số tăng trưởng. Để hiểu sâu hơn về tình hình tài chính và triển vọng tương lai của XPO, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu chuyên nghiệp toàn diện, dành riêng cho người đăng ký InvestingPro. XPO dự kiến sẽ chứng kiến sự cải thiện tỷ lệ hoạt động tuần tự (OR) trong quý đầu tiên của năm 2025 so với mức 86,2% trong quý IV/2024, với mục tiêu cải thiện 150 điểm cơ bản của tỷ lệ hoạt động cho cả năm từ 84,8% của năm 2024.
Để đạt được những mục tiêu này, XPO Logistics có kế hoạch tận dụng nhiều sáng kiến tự lực. Chúng bao gồm cải thiện dịch vụ, tận dụng các cơ hội định giá, cung cấp các hoạt động đường dây, mở các nhà ga mới, triển khai các dịch vụ cao cấp và tăng cường kết hợp kinh doanh địa phương để giúp cân bằng sự yếu kém về khối lượng. Những chiến lược này là một phần trong nỗ lực của công ty nhằm duy trì lợi nhuận và hiệu quả hoạt động trong môi trường kinh tế đầy thách thức. Sự tập trung của công ty vào hiệu quả hoạt động được phản ánh qua tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu mạnh mẽ là 27% và tỷ lệ hiện tại là 1,06, cho thấy quản lý tài chính vững chắc.
Trong một tin tức gần đây khác, XPO Logistics đã báo cáo thu nhập quý IV cho năm 2024, vượt kỳ vọng với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) đã điều chỉnh là 0,89 đô la, so với dự báo 0,6556 đô la. Công ty đã đạt được mức tăng 31% trong EPS điều chỉnh cả năm và tăng 27% trong EBITDA đã điều chỉnh, mặc dù nó đã giảm một chút kỳ vọng về doanh thu với 1,9 tỷ đô la so với dự báo là 1,93 tỷ đô la. Doanh thu cả năm tăng 4% lên 8,1 tỷ đô la và XPO đã mở rộng các dịch vụ cao cấp của mình trong khi tích hợp 25 trung tâm dịch vụ mới. Các nhà phân tích của Stifel đã nâng xếp hạng cổ phiếu của XPO từ Giữ lên Mua, đặt mục tiêu giá là 147 đô la, trích dẫn chiến lược hiệu quả của công ty trong việc tích hợp các thương vụ mua lại và tình hình tài chính được cải thiện. Các nhà phân tích điểm chuẩn cũng nâng mục tiêu giá của họ cho XPO từ 155 đô la lên 160 đô la, duy trì xếp hạng Mua và lưu ý xu hướng khối lượng tải nhẹ hơn xe tải (LTL) tốt hơn dự kiến của công ty. Những nỗ lực chiến lược của XPO đã giúp cải thiện tỷ lệ hoạt động LTL so với cùng kỳ năm ngoái là 30 điểm cơ bản trong quý và 260 điểm cơ bản trong năm. Công ty dự đoán tỷ lệ hoạt động sẽ được cải thiện hơn nữa, có thể vượt quá mức tăng tuần tự điển hình trong quý đầu tiên.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.