Dầu mỏ: Chuyến thăm Ả Rập Xê-út sắp tới của Biden có giúp giảm giá xăng Mỹ?

Tổng thống Biden dự kiến ​​công du Ả Rập Xê-út vào tháng Bảy. Mọi người đều tin rằng chuyến thăm này thực sự với mục đích giải quyết vấn đề dầu mỏ mặc dù Nhà Trắng khẳng định mục đích sẽ là thảo luận về các vấn đề an ninh và đặc biệt không phải là vấn đề năng lượng.

Tuy nhiên, không ai chứng minh điều đó vì Nhà Trắng đã nói rõ rằng giải quyết vấn đề để giá xăng thấp hơn là một ưu tiên. Trên thực tế, Washington đã cố gắng gây áp lực buộc Riyadh phải tăng sản lượng dầu.

WTI Weekly TTM

Khi giá dầu lần đầu tiên bắt đầu tăng vào mùa thu năm 2021, chính quyền Biden đã liên tục yêu cầu Ả Rập Saudi và OPEC tăng sản lượng. Tuy nhiên, OPEC từ chối nâng hạn ngạch sản lượng lên hơn 400.000 thùng / ngày.

Khi giá lên tới ba con số sau khi Nga tấn công Ukraine, Tổng thống Biden đã đích thân gọi điện cho Quốc vương Salman, nhưng Ả Rập Saudi vẫn từ chối cho phép bất kỳ mức tăng nào vượt quá hạn ngạch OPEC+.

Vì vậy, có vẻ hợp lý khi giá dầu sẽ là một chủ đề chính tại cuộc họp tháng Bảy.

Hiện tại giá trung bình của một gallon xăng ở Hoa Kỳ chỉ là hơn $ 5, chính quyền Biden đang rất cố gắng tìm kiếm điều gì đó có thể làm để giảm giá xăng, dầu diesel và các năng lượng khác cho người tiêu dùng Mỹ.

Kế hoạch giải phóng 1 triệu thùng dầu thô mỗi ngày của chính quyền trong sáu tháng từ kho dự trữ dầu mỏ chiến lược của quốc gia (SPR) vẫn chưa làm giảm giá dầu.

Liệu một yêu cầu trực tiếp từ tổng thống Mỹ với lãnh đạo Ả Rập Xê Út có thể thuyết phục Ả Rập Xê Út tăng sản lượng dầu? Trong trường hợp đó, chúng ta có thể mong đợi bao nhiêu dầu sẽ được bổ sung vào thị trường và liệu điều đó có tạo ra sự khác biệt cho giá dầu và xăng ở Hoa Kỳ không?

Việc tăng sản lượng của Ả Rập Xê Út có khả năng không làm ảnh hưởng đến OPEC+

Vào tháng 5, tổng lượng dầu mà OPEC+ sản ​​xuất, nếu tất cả các thành viên đều sản xuất ở mức tối đa cho phép theo hạn ngạch của họ, sẽ là 40,371 triệu thùng / ngày. (Điều này không bao gồm Iran, Venezuela và Libya, được miễn hạn ngạch).

Nhưng OPEC+ đã không sản xuất nhiều như hạn ngạch cho phép. Tổ chức chỉ sản xuất 37,6 triệu thùng / ngày dầu, mức thiếu hụt 2,616 triệu thùng / ngày, theo S&P Global Platts. Ả Rập Xê Út đã sản xuất 10,45 triệu thùng / ngày trong tháng 5, thấp hơn 99.000 thùng / ngày so với hạn ngạch của nước này.

Ngay cả khi Ả Rập Xê Út tăng sản lượng thêm 1 triệu thùng / ngày (điều mà chúng tôi biết là họ có thể làm được), thì mức tăng đó của Ả Rập Xê Út vẫn sẽ không bù đắp được sự thiếu hụt từ các thành viên OPEC+ khác.

Liệu Ả Rập Xê Út có thể tăng sản lượng không?

Aramco (TADAWUL: 2222) có thể tăng sản lượng dầu của mình lên mức 12 triệu thùng / ngày và duy trì mức đó trong một năm, nếu chính phủ Ả Rập Xê Út chỉ thị.

Điều này được gọi là Aramco’s MSC, hoặc Công suất duy trì tối đa và Aramco phải sẵn sàng đạt được MSC của mình (hiện tại là 12 triệu thùng / ngày) theo luật. Aramco hiện đang nỗ lực để tăng MSC của mình lên 13 triệu thùng / ngày, nhưng điều đó sẽ không đạt được trong vài năm nữa.

Vào tháng 4 năm 2020, Aramco đã sản xuất 12 triệu thùng / ngày, mặc dù nó không duy trì tốc độ đó trong hai tháng.

Câu hỏi đặt ra không phải là liệu Ả Rập Saudi có khả năng sản xuất nhiều dầu hơn hay không mà là liệu họ có muốn sản xuất nhiều dầu hơn hay không. Việc chạm mốc 12 triệu thùng / ngày có thể gây căng thẳng cho các mỏ dầu của Ả Rập Xê-út và đặt nước này vào thế bất lợi chiến lược vì họ phủ nhận công suất dự phòng thông thường, vì vậy cần có lý do đủ chính đáng để tăng sản lượng cao như MSC.

Dầu Ả Rập Xê Út sẽ tạo nên sự khác biệt?

Không có khả năng Ả-rập Xê-út coi tình hình hiện tại là lý do xứng đáng để tăng sản lượng lên MSC của mình, nhưng ngay cả khi có làm như vậy, điều này cũng chỉ bổ sung thêm 1,55 triệu thùng / ngày dầu vào thị trường.

Nếu Ả Rập Xê Út chọn tăng sản lượng lên 11,6 triệu thùng / ngày, đây là tỷ lệ sản xuất hiện tại của Mỹ, thì thị trường sẽ tăng thêm hơn 1 triệu thùng / ngày.

Ước tính hiện tại của EIA cho thấy cung và cầu dầu toàn cầu về cơ bản là phù hợp ngay tại thời điểm này (khoảng 100 triệu thùng / ngày). Với cung và cầu về cơ bản ở trạng thái cân bằng, bất kỳ sự gián đoạn nào đối với thị trường – như lệnh trừng phạt đối với dầu của Nga – sẽ khiến giá tăng vì không có dầu từ nơi khác để bù đắp.

Do hơn 1 triệu bpd dầu từ Nga đang bị gián đoạn, nên thêm 1 triệu bpd hoặc 1,5 triệu bpd dầu của Ả Rập Xê Út khó có thể đủ để hạ giá một cách đáng kể.

Vấn đề địa chính trị

Chính quyền Biden đã cố gắng thể hiện lập trường cứng rắn chống lại chế độ quân chủ của Ả Rập Xê Út từ rất sớm, điều này hoàn toàn trái ngược với các mối quan hệ chặt chẽ của chính quyền Trump với giới lãnh đạo Ả Rập Xê Út trong nhiều thời điểm.

Bây giờ, Nhà Trắng đang hướng đến Ả Rập Xê Út dường như là ‘cầu cứu’ để được giúp đỡ. Lần đầu tiên có tin đồn rằng Biden có thể công du và du lịch đến Ả Rập Xê Út, cách đây vài tuần, tuy nhiên khả năng chuyến đi như vậy đã bị phủ nhận.

Hãy tìm Ả Rập Xê Út để có được một món hời lớn so với Biden. Nếu Ả Rập Xê Út tăng sản lượng để giúp đỡ Biden về mặt chính trị, họ sẽ kỳ vọng đổi lại một điều gì đó quan trọng.

Tuy nhiên, điều đó có thể không được công bố ngay lập tức. Tuy nhiên, chúng tôi có thể chắc chắn rằng sẽ đến nếu một thỏa thuận được thực hiện.

Các nhà giao dịch có thêm một loạt lý do cơ bản để giữ giá tăng cao, bao gồm các hạn chế của nhà máy lọc dầu ở Hoa Kỳ, sự lưỡng lự trong ngành dầu mỏ và khí đốt của Hoa Kỳ, tâm lý tiêu cực gắn liền với Nga, lạm phát và đầu cơ thuần túy.

Do đó, có vẻ như khi Nhà Trắng có thể khiến Ả Rập Xê Út tăng sản lượng dầu để đổi lấy một số ưu ái, người tiêu dùng sẽ cảm thấy nhẹ nhõm khi nói đến giá xăng.

Ả Rập Xê-út không phải là câu trả lời cho các vấn đề chính trị của Biden. Vì vậy, ông ấy cần phải xem xét đến các quốc gia khác.