Uber Technologies (NYSE: UBER) cuối cùng đã mang lại cho các nhà đầu tư những gì họ hằng mong ước. Dịch vụ gọi xe lớn nhất thế giới hiện dự đoán sẽ đạt được lợi nhuận đã điều chỉnh sớm hơn dự báo.
Doanh thu được điều chỉnh trước lãi vay, thuế và các chi phí khác của Uber có thể dao động từ khoản lỗ 25 triệu đô la đến lợi nhuận 25 triệu đô la trong quý thứ ba, công ty cho biết trong một báo cáo vào hôm thứ Ba. Trên cơ sở đó, lợi nhuận sẽ đến sớm hơn một chút so với dự đoán trước đó. Thu nhập được điều chỉnh trong quý 4 có thể từ không đổi đến lợi nhuận 100 triệu đô la.
Uber có trụ sở tại San Francisco, ra mắt công chúng vào năm 2019, đã có khoảng thời gian 18 tháng đầy khó khăn khi sự lây lan của coronavirus buộc mọi người phải ở nhà, gây tổn hại nghiêm trọng đến nhu cầu đặt xe. Tuy nhiên, cuộc khủng hoảng sức khỏe toàn cầu cũng đã kiểm tra tính bền vững của hoạt động kinh doanh dịch vụ gọi xe và khả năng của ban quản lý trong việc đối phó với cuộc khủng hoảng nghiêm trọng này.
Theo quan điểm của chúng tôi, Uber đã nổi lên mạnh mẽ hơn nhiều sau đại dịch và cổ phiếu của hãng xứng đáng là một phần của bất kỳ danh mục đầu tư tăng trưởng dài hạn nào. Uber ngày nay là một công ty đa dạng hơn nhiều so với thời điểm IPO.
Uber, thay vì trở nên phòng thủ hơn, đã sử dụng đại dịch như một cơ hội để mở rộng hơn nữa ngoài các chuyến xe. Vào tháng 7, công ty đã đặt cược lớn vào vận chuyển hàng hóa với việc mua lại Transplace trị giá 2,25 tỷ USD, một nhà cung cấp dịch vụ hậu cần tập trung vào công nghệ. Việc mua lại sẽ giúp Uber mở rộng phạm vi tiếp cận của gã khổng lồ gọi xe trong lĩnh vực vận chuyển nội địa của Hoa Kỳ.
Ngoài ra, Uber cũng chuyển sang lĩnh vực giao hàng tạp hóa và rượu thông qua việc mua lại, bổ sung dịch vụ giao hàng trọn gói và hợp tác với GoPuff để vận chuyển các mặt hàng trong cửa hàng tiện lợi. Uber đã giao các bữa ăn từ các nhà hàng từ năm 2014, nhưng đại dịch đã đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng đáng kể của Uber Eats. Tổng số lượng đặt các đơn đặt hàng giao trong quý II tăng gần gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái lên 12,9 tỷ USD.
Khả năng sinh lời bền vững
Thiết lập đó – khi các chuyến đi trở lại và Uber tham gia mạnh mẽ hơn vào nền kinh tế vận tải – điềm báo tốt cho cổ phiếu của hãng, vốn đã hoạt động kém hơn so với thị trường rộng lớn hơn trong năm nay. Cổ phiếu Uber đã mất 10% trong năm nay, trong khi NASDAQ công nghệ cao tăng hơn 17%. Cổ phiếu của nó đóng cửa vào thứ Năm ở mức 45,48 đô la.
Theo quan điểm của chúng tôi, sự yếu kém đó đã diễn ra theo chiều hướng khi công ty mở rộng biên lợi nhuận và thu được lợi ích từ việc đẩy mạnh đa dạng hóa của mình. Một số nhà phân tích Phố Wall cũng nhận thấy cổ phiếu Uber bị định giá thấp vào thời điểm mà hãng này có vị thế tốt để hưởng lợi từ quá trình mở cửa kinh tế trở lại.
Cổ phiếu Uber có tiềm năng tăng khoảng 47% so với mức hiện tại, theo ước tính đồng thuận của 45 nhà phân tích được khảo sát tại trang Investing.com.
Các nhà phân tích tại Cowen trong tuần này nhắc lại đối với Uber là 'hoạt động tốt hơn', nâng mục tiêu giá của họ lên mức cao nhất trên Phố là 82 đô la từ 80 đô la, với lý do hiệu quả ở cả đơn vị di chuyển và giao hàng, đồng thời thắt chặt phạm vi hướng dẫn về tổng lượt đặt trước trong quý 3 năm 21.
Theo Goldman Sachs, công ty có mục tiêu giá 64 đô la cho cổ phiếu, Uber sẽ có thể đạt được lợi nhuận hợp nhất cải thiện theo thời gian, đồng thời đầu tư vào các cơ hội tăng trưởng dài hạn.
Kết luận
Trong môi trường hậu đại dịch, Uber đang ở vị thế tốt hơn nhiều khi cho thấy khả năng sinh lời nhất quán sau các biện pháp đa dạng hóa và cắt giảm chi phí lớn của mình. Chính sách giảm giá hiện tại cung cấp một cơ hội tốt để mua cổ phiếu này.