🌎 Tham gia cộng đồng hơn 150K nhà đ.tư ở hơn 35 nước & dùng công cụ chọn CP bằng AI để đạt lợi nhuận hàng đầu thị trườngMở Khóa Ngay

Mỹ dỡ lệnh cấm với hàng không Trung Quốc

Ngày đăng 16:47 06/06/2020
Mỹ dỡ lệnh cấm với hàng không Trung Quốc

Vietstock - Mỹ dỡ lệnh cấm với hàng không Trung Quốc

Chính quyền Trump xóa lệnh cấm với máy bay chở khách Trung Quốc hôm 5/6, một ngày sau khi Bắc Kinh dỡ lệnh cấm với hàng không Mỹ.

* Tuyệt vọng vì Covid-19, hãng hàng không AirAsia cân nhắc bán 10% cổ phần, cật lực cắt giảm chi phí

* Cổ phiếu hàng không châu Á và Mỹ dậy sóng sau dự báo lạc quan của American Airlines

* Mỹ đình chỉ mọi chuyến bay của các hãng hàng không Trung Quốc

Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải Mỹ (DOT) tuyên bố cấm cửa các hãng hàng không Trung Quốc, sau khi Bắc Kinh từ chối yêu cầu nối lại dịch vụ vận tải chở khách của các hãng hàng không Mỹ tới Trung Quốc. Bắc Kinh lập tức phản ứng bằng động thái nới lỏng hạn chế bay với các hãng hàng không nước ngoài, cho phép những hãng này thực hiện một chuyến bay quốc tế mỗi tuần tới một điểm đến ở Trung Quốc.

DOT cho biết sẽ cho phép các hãng hàng không Trung Quốc thực hiện hai chuyến bay khứ hồi tới Mỹ mỗi tuần. 

Tuy nhiên, DOT cho rằng những hạn chế mà Trung Quốc đặt ra vẫn ảnh hưởng tới quyền lợi của các hãng hàng không Mỹ trong khai thác chuyến bay theo Thỏa thuận Vận tải Hàng không giữa hai nước.

Máy bay của hãng hàng không Trung Quốc China Eastern Airlines tại sân bay quốc tế Hồng Kiều, Thượng Hải, hôm 4/6. Ảnh: Reuters.

Dù quyết định của DOT đã xóa bỏ nguy cơ cấm cửa các chuyến bay thương mại, nhưng nó vẫn làm giảm một nửa số chuyến bay mà các hãng hàng không Trung Quốc đang khai thác. Các hãng hàng không Trung Quốc được phép khai thác tổng cộng 4 chuyến bay thương mại tới Mỹ mỗi tuần, theo giới hạn mà các nhà chức trách Trung Quốc đặt ra hồi tháng 3 trong nỗ lực ngăn chặn Covid-19.

DOT cho hay sẵn sàng xem xét lại quyết định nếu các nhà chức trách Trung Quốc điều chỉnh chính sách. Các chuyến bay chở hàng không bị hai nước giới hạn.

"Mục tiêu của chúng tôi là cải thiện môi trường hoạt động, cho phép các hãng hàng không của hai bên có thể thực hiện đầy đủ quyền lợi song phương", DOT thông báo. "Quyết định mới nhất mà Cục hàng không dân dụng Trung Quốc đưa ra không tạo thuận lợi cho môi trường này".

Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington không trả lời yêu cầu bình luận về quyết định của DOT.

Hiện 4 hãng hàng không Trung Quốc gồm Air China, China Southern Airlines, Xiamen Airlines và China Eastern Airlines khai thác dịch vụ chở khách giữa hai nước. Những hãng khác dự kiến khôi phục dịch vụ trong những tháng tới.

Nguy cơ cấm cửa hoàn toàn các chuyến bay chở khách thương mại xuất hiện khi quan hệ giữa Mỹ và Trung Quốc đang ở mức xấu nhất trong hơn ba thập kỷ. Hai nền kinh tế lớn nhất thế giới nổi mâu thuẫn trên nhiều lĩnh vực như khoa học kỹ thuật, thương mại và tình hình chính trị Hong Kong.

Tranh chấp về dịch vụ hàng không leo thang nhanh chóng nhưng cũng lập tức hạ nhiệt, với sự nhượng bộ của cả hai bên. Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc hôm 4/6 tuyên bố 95 hãng hàng không nước ngoài sẽ được dỡ lệnh cấm, được phép thực hiện một chuyến bay tới Trung Quốc mỗi tuần và bắt đầu từ tuần sau, đồng nghĩa với việc cho phép các hãng hàng không Trung Quốc thực hiện một chuyến bay quốc tế mỗi tuần.

Hồng Hạnh

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.