TP.HCM hướng đến xây dựng trung tâm tái chế pin xe điện quy mô lớn
Investing.com — Vào thứ Sáu, ngày 02 tháng 5 năm 2025, Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) đã tham gia Hội nghị Nhà đầu tư Giá trị thường niên lần thứ 16 của Gabelli Funds, trình bày triển vọng chiến lược hỗn hợp. Công ty đã nhấn mạnh sự tăng trưởng trong khối lượng vận chuyển container quốc tế và những tiến bộ công nghệ, đồng thời cũng đề cập đến những thách thức tiềm ẩn từ thuế quan thương mại. Union Pacific nhấn mạnh cam kết về an toàn, hoạt động xuất sắc và đầu tư chiến lược.
Những điểm chính
- Union Pacific báo cáo mức tăng 7% về khối lượng quý 1 so với cùng kỳ năm trước, với khối lượng vận chuyển container quốc tế tăng hơn 30%.
- Công ty dự kiến chi tiêu vốn đáng kể từ 3,4 đến 3,7 tỷ USD hàng năm, cùng với việc mua lại cổ phiếu trị giá từ 4 đến 5 tỷ USD.
- Xu hướng nearshoring tại Mexico mang đến cơ hội tăng trưởng, với Union Pacific nắm giữ 26% cổ phần trong đường sắt FXE.
- Những tiến bộ công nghệ như lập kế hoạch thích ứng nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động.
- Tác động tiềm ẩn từ thuế quan thương mại có thể ảnh hưởng đến khối lượng vận chuyển container quốc tế trong những tuần tới.
Kết quả tài chính
- Khối lượng Quý 1: Tăng 7% so với cùng kỳ năm trước.
- Khối lượng tháng 4: Duy trì tăng trưởng với mức tăng 7% so với cùng kỳ năm trước.
- Khối lượng vận chuyển container quốc tế: Tăng vọt hơn 30% so với cùng kỳ năm trước.
- Khối lượng than: Tăng khoảng 5% trong quý 1.
- Phân khúc công nghiệp: Giảm 1% so với cùng kỳ năm trước.
- Mảng kinh doanh cao cấp: Đạt mức tăng 13% so với cùng kỳ năm trước.
- Chi tiêu vốn: Dự kiến từ 3,4 tỷ USD đến 3,7 tỷ USD hàng năm trong ba năm tới.
- Mua lại cổ phiếu: Dự kiến từ 4 tỷ USD đến 5 tỷ USD hàng năm.
- Tỷ lệ chi trả cổ tức: Target đặt ở mức 45%.
Cập nhật hoạt động
- Lập kế hoạch thích ứng: Triển khai công nghệ tương tự như "Waze cho đường sắt" để tối ưu hóa hoạt động mạng lưới theo thời gian thực.
- Tầm nhìn khách hàng: Nâng cao khả năng hiển thị sản phẩm cho khách hàng khi hàng hóa di chuyển trên các tuyến đường sắt.
- Đầu tư cơ sở hạ tầng: Phân bổ 2 tỷ USD hàng năm cho an toàn và bảo trì.
- Đa dạng hóa mạng lưới: Tập trung phục vụ các thị trường đa dạng để giảm thiểu rủi ro đặc thù của từng ngành.
- Hoạt động tại Mexico: Nắm giữ 26% cổ phần trong đường sắt FXE với điểm giao nhau tại tất cả sáu cửa khẩu biên giới.
Triển vọng tương lai
- Mục tiêu ba năm: Hướng đến tăng trưởng về khối lượng và doanh thu nhanh hơn các thị trường được phục vụ.
- Cải thiện biên lợi nhuận: Cam kết duy trì tỷ lệ hoạt động và ROIC dẫn đầu ngành.
- Tăng trưởng EPS: Dự kiến tăng trưởng EPS ở mức một chữ số cao đến hai chữ số thấp trong ba năm tới.
- Vận chuyển container quốc tế: Dự đoán có thể giảm do thuế quan thương mại.
- Nearshoring: Khám phá cơ hội mở rộng tại Mexico do hoạt động nearshoring tăng lên.
Điểm nổi bật trong phần Hỏi & Đáp
- Đầu tư chiến lược: Các vụ sáp nhập đối mặt với trở ngại về quy định, nhấn mạnh nhu cầu tăng cường cạnh tranh.
- Kinh doanh mới: Tập trung thu hút kinh doanh vận chuyển container mới và cải thiện dịch vụ để tăng trưởng.
- Vận tải xe điện: Theo dõi những tiến bộ, mặc dù trọng lượng pin và cơ sở hạ tầng sạc điện đặt ra thách thức.
Để biết thêm thông tin chi tiết, độc giả được khuyến khích tham khảo bản ghi đầy đủ.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.