Nhà lãnh đạo ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng RTX đang tích cực tìm kiếm giải pháp cho những thách thức về lao động và chuỗi cung ứng trở nên trầm trọng hơn do đại dịch COVID-19, như Chủ tịch điều hành Greg Hayes đã nêu tại Hội nghị thượng đỉnh hàng không vũ trụ toàn cầu. Ông Hayes nhấn mạnh rằng chuỗi cung ứng vẫn chưa phục hồi và việc đảm bảo lao động có trình độ cho các dây chuyền sản xuất ngành công nghiệp máy bay phản lực có nhu cầu cao tiếp tục là một trở ngại đáng kể.
Các giám đốc điều hành hàng không vũ trụ, bao gồm Giám đốc điều hành Safran Olivier Andries, nhấn mạnh cuộc đấu tranh của ngành với sự kết hợp của các yếu tố như thiếu lao động, gián đoạn nguồn cung và chi phí năng lượng gia tăng do xung đột ở Ukraine. Những vấn đề này đang xảy ra trong bối cảnh nhu cầu mạnh mẽ đối với máy bay và động cơ mới, cũng như nhu cầu về các bộ phận để duy trì đội bay hiện có trong bối cảnh du lịch hàng không hồi sinh.
RTX, với mạng lưới toàn cầu gồm 14.000 nhà cung cấp, cũng đang chuẩn bị cho các xung đột địa chính trị tiềm ẩn, đặc biệt là liên quan đến 2.000 nhà cung cấp ở Trung Quốc. Hayes đề cập rằng RTX không rút khỏi Trung Quốc nhưng đang đảm bảo rằng có các nguồn thay thế cho các thành phần chính để giảm thiểu rủi ro liên quan đến căng thẳng địa chính trị.
Công ty trước đó đã ngừng mua hàng từ các nhà cung cấp Nga sau cuộc xâm lược Ukraine. Cách tiếp cận của RTX bao gồm giám sát hàng ngày các nhà cung cấp của họ, tập trung vào hiệu suất giao hàng, chất lượng, sức khỏe tài chính và mức độ nhân sự. Bất chấp những nỗ lực này, Hayes thừa nhận rằng thách thức trong việc tìm kiếm công nhân lành nghề cho ngành công nghiệp đã không được cải thiện nhanh chóng khi nhu cầu đã tăng trở lại.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.