Tập đoàn IHI (TOKYO: 7013) đã công bố sự phát triển chung của động cơ điện loại một megawatt đầu tiên trên thế giới được tích hợp trong hình nón đuôi của động cơ phản lực, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong dự án Kiến trúc điện hơn cho máy bay và động cơ đẩy (MEAAP). Sáng kiến này nhằm mục đích nâng cao hiệu quả năng lượng của các hệ thống máy bay, bao gồm cả động cơ, để giảm đáng kể lượng khí thải carbon dioxide.
Sự phát triển này là một phần trong nghiên cứu của IHI về các hệ thống động cơ điện và hybrid tiên tiến, dưới sự bảo trợ của Tổ chức Phát triển Công nghệ Công nghiệp và Năng lượng Mới của Nhật Bản. Động cơ điện nhúng động cơ mới này dự kiến sẽ góp phần cung cấp năng lượng cho máy bay và đóng vai trò là một công nghệ quan trọng trong việc phát triển các hệ thống động cơ điện hybrid, một lĩnh vực đang chứng kiến những nỗ lực nghiên cứu và phát triển toàn cầu.
Trong bối cảnh tăng trưởng của ngành hàng không và mục tiêu của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế Liên Hợp Quốc về lượng khí thải carbon dioxide gần như bằng không từ máy bay chở khách vào năm 2050, sự đổi mới của IHI là một nỗ lực kịp thời để cải tiến các công nghệ hiện có và phát triển các hệ thống máy bay thân thiện với môi trường hơn. Dự án MEAAP không chỉ tập trung vào điện khí hóa mà còn cải thiện hiệu quả nhiên liệu bằng cách tái sử dụng không khí trong cabin để làm mát thiết bị điện, điều này có thể dẫn đến việc loại bỏ các hệ thống thông thường phức tạp, do đó giảm trọng lượng và tăng cường khả năng bảo trì.
Công việc trước đây của IHI bao gồm phát triển động cơ điện nhúng động cơ 250 kilowatt vào tháng 3 năm 2020, vào thời điểm đó cung cấp công suất máy phát điện lớn nhất cho máy bay chở khách đang hoạt động. Công ty đã cải thiện điều này với những tiến bộ như công nghệ cuộn dây đúc mật độ cao và công nghệ hệ thống nhiệt thải, cho phép tạo ra một động cơ có công suất hơn một megawatt và công suất có thể mở rộng.
Hiệu suất của động cơ mới đã được xác nhận tại Phòng thí nghiệm đánh giá động cơ thế hệ tiếp theo của Trung tâm nghiên cứu chung về kiến trúc điện của Đại học Akita, cơ sở lớn nhất thuộc loại này ở Nhật Bản. IHI có kế hoạch tiếp tục phát triển các hệ thống động cơ điện hybrid và nhằm mục đích trình diễn động cơ điện nhúng động cơ vào giữa thập kỷ này.
Thông báo này dựa trên một tuyên bố thông cáo báo chí từ Tập đoàn IHI.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.