💎 Khám Phá Những Cổ Phiếu Bị Định Giá Thấp Tại Mọi Thị TrườngBắt đầu

Gol, LATAM gần thỏa thuận cho máy bay phản lực Embraer trong bối cảnh ngành công nghiệp thúc đẩy

Ngày đăng 04:03 20/07/2024
© Reuters.
EMBR3
-

Các hãng hàng không Brazil Gol và LATAM Airlines đang tiến gần đến thỏa thuận kết hợp máy bay Embraer vào đội bay của họ, theo thông báo của Aloizio Mercadante, người đứng đầu ngân hàng phát triển nhà nước Brazil BNDES, hôm nay. Sự phát triển này diễn ra trong bối cảnh một sáng kiến rộng lớn hơn của chính phủ Brazil nhằm khuyến khích các công ty hàng không địa phương mua máy bay sản xuất trong nước.

Các cuộc đàm phán giữa các hãng hàng không và nhà sản xuất máy bay được cho là đang trong giai đoạn nâng cao, mặc dù các chi tiết cụ thể của các cuộc thảo luận vẫn được giữ bí mật do bí mật thương mại. Gol và LATAM, một trong những hãng hàng không lớn nhất ở Brazil, hiện đang vận hành các đội bay loại trừ máy bay phản lực Embraer, với Gol sử dụng dòng sản phẩm Boeing 737 và LATAM vận hành máy bay một lối đi của Airbus cùng với thân rộng Boeing.

Tiềm năng bao gồm máy bay Embraer được coi là một động thái chiến lược, đặc biệt là khi các hãng hàng không toàn cầu đang vật lộn với việc giao hàng bị trì hoãn từ Boeing và Airbus. Sự chậm trễ này đã tạo cơ hội cho Embraer, dự kiến sẽ mở các vị trí sản xuất từ năm 2026. Chính phủ Brazil, đứng đầu là Tổng thống Luiz Inacio Lula da Silva, đã tích cực thúc đẩy việc sử dụng máy bay Embraer để thúc đẩy hàng không khu vực và hỗ trợ nhà sản xuất hàng không vũ trụ địa phương.

Hiện tại, chỉ có 12% đội máy bay thương mại của Brazil bao gồm máy bay phản lực Embraer. Việc chính phủ thúc đẩy việc áp dụng máy bay Embraer cao hơn cũng có thể gắn liền với hỗ trợ tài chính cho các hãng hàng không, vì BNDES và Bộ Tài chính đang thảo luận về gói hỗ trợ cho các hãng hàng không vẫn phải đối mặt với những thách thức từ hậu quả của đại dịch COVID-19.

Gol đã tìm kiếm sự bảo hộ phá sản tại Hoa Kỳ vào đầu năm nay, trong khi LATAM gần đây đã nổi lên từ thủ tục phá sản với kế hoạch tái tổ chức trị giá 8 tỷ đô la. Azul cũng đã phải thực hiện một cuộc tái cơ cấu nợ đáng kể vào năm ngoái. Cả Gol và LATAM đều không đưa ra bình luận về các cuộc thảo luận đang diễn ra với Embraer, như được xác nhận bởi Mercadante trong một sự kiện tại trụ sở của Embraer, nơi BNDES tuyên bố tài trợ cho một số xuất khẩu máy bay của nhà sản xuất.

Reuters đã đóng góp cho bài viết này.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.