Hôm thứ Năm, Deutsche Bank đã điều chỉnh triển vọng của mình đối với Rivian Automotive Inc (NASDAQ: RIVN), tăng mục tiêu giá cổ phiếu của nhà sản xuất xe điện lên 15 đô la từ 12 đô la trước đó, trong khi vẫn duy trì xếp hạng Giữ đối với cổ phiếu.
Việc sửa đổi theo sau sự kiện của công ty vào thứ Tư, nơi Rivian tuyên bố tăng tốc dòng thời gian mô hình R2 và tiết lộ ba mô hình mới, bao gồm R2, R3 và R3X. Sự kiện này, được tổ chức tại Laguna Beach, CA, giới thiệu các tính năng của xe, chẳng hạn như nhiều trang trí và phạm vi vượt quá 300 dặm, cùng với một mức giá khởi điểm hấp dẫn.
Ban lãnh đạo của Rivian đã quyết định bắt đầu sản xuất mẫu R2 mới vào nửa đầu năm 2026 tại nhà máy hiện tại ở Normal, Illinois, thay vì nhà máy Georgia theo kế hoạch ban đầu. Động thái chiến lược này dự kiến sẽ tiết kiệm cho Rivian khoảng 2,25 tỷ USD trong nửa đầu năm 2026.
Cơ sở Normal được thiết lập để có tổng công suất 215.000 chiếc, với công suất tối đa linh hoạt là 155.000 chiếc cho mẫu R2, điều này sẽ giảm bớt một số áp lực sản xuất từ xe R1 và EDV.
Quyết định của công ty sử dụng nhà máy bình thường để sản xuất R2 được dự đoán sẽ cung cấp đủ tiền mặt trong tay cho đến khi bắt đầu sản xuất R2 vào năm 2026, giảm thiểu nhu cầu huy động vốn ngay lập tức. Sự thay đổi này được coi là một sự cải thiện đáng kể đối với hồ sơ rủi ro ngắn hạn của Rivian, theo phân tích của Deutsche Bank.
Tuy nhiên, với việc các sản phẩm mới dự kiến sẽ không ra mắt cho đến năm 2026, sự chú ý của nhà đầu tư có thể sớm quay trở lại quản lý chi phí và con đường dẫn đến lợi nhuận của Rivian. Công ty dự đoán những thách thức đối với Rivian trong việc đạt được tỷ suất lợi nhuận gộp dương, đặc biệt là với mô hình R1, do nhu cầu mềm tiềm năng và rủi ro giảm giá. Nhà phân tích bày tỏ lo ngại về khả năng Rivian duy trì triển vọng tích cực về biên lợi nhuận gộp vào cuối năm 2024 và dự báo lỗ EBITDA sâu hơn.
Hơn nữa, với giá khởi điểm của R2 được đặt ở mức 45.000 USD, cạnh tranh trực tiếp với Model Y của Tesla, bắt đầu từ 44.000 USD cho phiên bản thấp nhất, Deutsche Bank đặt câu hỏi làm thế nào Rivian sẽ đạt được lợi nhuận dương với nhiều nội dung hơn và quy mô hạn chế so với Tesla, được hưởng lợi từ các điều kiện tìm nguồn cung ứng đẳng cấp thế giới.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.