Đầu tư cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc hơn 18 ngàn tỷ theo hình thức PPP

Vietstock - Đầu tư cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc hơn 18 ngàn tỷ theo hình thức PPP

Lâm Đồng phê duyệt cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc theo hình thức PPP, tổng mức đầu tư hơn 18 ngàn tỷ đồng, với kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông Quốc lộ 20 và tạo đà phát triển kinh tế - du lịch cho Tây Nguyên. Dự án nối tiếp cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đang mở ra mạng lưới kết nối đồng bộ cho toàn vùng.

Ngày 06/06, UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), mở ra một chương mới cho sự phát triển của tỉnh Lâm Đồng mới sau sáp nhập và cả vùng Tây Nguyên.

Tuyến cao tốc có điểm đầu tại Km 59+798.33, kết nối với dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, tỉnh Đồng Nai và điểm cuối tại Km 125+675, nút giao với đường Nguyễn Văn Cừ, TP. Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng. Tổng chiều dài toàn tuyến là 65.88km; trong đó 11.91km đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và 53.97km đi qua địa phận tỉnh Lâm Đồng.

Đây là tuyến đường quy mô đường cao tốc cấp 80, với 4 làn xe trong cả giai đoạn phân kỳ và hoàn chỉnh. Giai đoạn phân kỳ sẽ xây dựng nền đường rộng 17m, còn khi hoàn chỉnh sẽ đạt 22m.

Tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ là hơn 18 ngàn tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước 6.5 ngàn tỷ đồng, phần còn lại hơn 11.5 ngàn tỷ đồng từ nhà đầu tư.

Dự án đã chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2022 – 2027, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác từ quý 4/2027. UBND tỉnh Lâm Đồng làm cơ quan có thẩm quyền, Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh làm bên mời thầu. Liên danh các nhà đầu tư gồm CTCP Tập đoàn Đèo Cả, CTCP Tập đoàn Hưng Thịnh và CTCP Tập đoàn Nam Miền Trung là những đơn vị đề xuất thực hiện.

Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc được kỳ vọng trở thành biểu tượng kết nối, giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng và động lực phát triển toàn diện cho tỉnh Lâm Đồng nói riêng và vùng Tây Nguyên nói chung.

Một trong những mục tiêu cấp bách của dự án là giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 20 – tuyến đường huyết mạch đang phải gánh chịu áp lực quá tải, đặc biệt là tại những điểm đen giao thông nguy hiểm khu vực đèo Bảo Lộc. Song song đó, khi vận hành, cao tốc sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, thu hút đầu tư, du lịch và giải quyết bài toán việc làm cho người dân địa phương.

Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc là một mảnh ghép quan trọng trong trục cao tốc xuyên Tây Nguyên. Trước đó, vào cuối tháng 3, Lâm Đồng cũng đã phê duyệt dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (giai đoạn 1) theo hình thức PPP, tuyến này dài 73.62km, tổng vốn đầu tư hơn 17.7 ngàn tỷ đồng, nối trực tiếp với điểm cuối của cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc tại TP. Bảo Lộc và kết thúc tại xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng, kết nối vào cao tốc Liên Khương – Prenn hiện hữu.

* Hơn 17.700 tỷ đồng đầu tư cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Thanh Tú