Direct Line Group (DLG), một nhà cung cấp bảo hiểm hàng đầu, đã báo cáo một loạt các thách thức và tăng trưởng trong cuộc gọi thu nhập gần đây của mình. Bộ phận Motor của công ty phải đối mặt với những thất bại tài chính với khoản lỗ 320 triệu bảng và tỷ suất lợi nhuận bảo hiểm ròng âm -8%. Mặc dù vậy, các bộ phận Gia đình, Cứu hộ và Thương mại của DLG đã mang lại hiệu suất mạnh mẽ, với tỷ suất lợi nhuận bảo hiểm ròng kết hợp hơn 12% và lợi nhuận hoạt động là 130 triệu bảng.
Trong tương lai, DLG đặt mục tiêu tăng tỷ suất lợi nhuận bảo hiểm ròng lên 13% vào năm 2026 và kỳ vọng hiệu suất Motor sẽ cải thiện với mức cải thiện biên lợi nhuận 12 điểm dự kiến vào năm 2024. Giám đốc điều hành Adam Winslow đã vạch ra một chiến lược tập trung vào việc giảm chi phí, yêu cầu bồi thường xuất sắc và tối ưu hóa giá cả, trong khi CFO Neil Manser báo cáo mức tăng trưởng 10% trong phí bảo hiểm bằng văn bản trong phân khúc Thương mại. Công ty cũng công bố mức cổ tức đề xuất 4 điểm phần trăm/cổ phiếu cho năm 2023.
Những điểm chính
- Bộ phận Motor của DLG đã báo cáo một khoản lỗ đáng kể, nhưng công ty hy vọng sẽ cải thiện trong năm tới.
- Các bộ phận khác, chẳng hạn như Gia đình, Cứu hộ và Thương mại, hoạt động tốt, với tỷ suất lợi nhuận bảo hiểm ròng kết hợp trên 12%.
- Công ty đặt mục tiêu nâng biên lợi nhuận bảo hiểm ròng lên 13% vào năm 2026.
- DLG báo cáo mức tăng trưởng 10% về phí bảo hiểm bằng văn bản trong phân khúc Thương mại.
- Mức cổ tức 4p/cổ phiếu được đề xuất cho năm 2023.
- Công ty đang tập trung vào việc giảm chi phí, tuyên bố xuất sắc, tối ưu hóa giá cả và tận dụng các thương hiệu mạnh.
Triển vọng công ty
- DLG tự tin vào tương lai của bộ phận Motor, kỳ vọng biên lợi nhuận sẽ cải thiện 12 điểm vào năm 2024.
- Công ty có kế hoạch trình bày đánh giá chiến lược toàn diện vào tháng Bảy.
- Mục tiêu biên lợi nhuận bảo hiểm ròng là 13% được đặt ra cho năm 2026, với trọng tâm là tiết kiệm chi phí và đầu tư vào công nghệ.
Điểm nổi bật của Bearish
- Bộ phận Motor bị lỗ 320 triệu bảng với tỷ suất lợi nhuận bảo hiểm ròng là -8%.
- Có sự giảm các chính sách có hiệu lực (PIF) do việc định giá lại sổ xe máy.
Điểm nổi bật của Bullish
- Khối Nhà ở, Cứu hộ và Thương mại cho thấy kết quả tích cực với biên lợi nhuận bảo hiểm ròng trên 12%.
- Tăng trưởng phí bảo hiểm đã được báo cáo trên tất cả các phân khúc trong quý 1 năm 2024.
- DLG có vị thế vốn mạnh và cam kết đề xuất chia cổ tức.
Bỏ lỡ
- Hiệu suất của bộ phận Motor thật đáng thất vọng, với kết quả tài chính dưới mức mong đợi.
Điểm nổi bật của Hỏi &Đáp
- DLG kỳ vọng sự cân bằng bình thường hơn giữa khối lượng / thị phần và ký quỹ / định giá trong nửa cuối năm.
- Công ty đã giải quyết những thất bại trong thực tiễn kinh doanh trong quá khứ và phù hợp với các cơ quan quản lý.
- DLG tự tin vào khả năng cạnh tranh của họ trên các trang web so sánh giá và dự kiến phân phối trung gian trong các dòng cá nhân sẽ giảm hơn nữa.
Tóm lại, bất chấp những thất bại trong bộ phận Motor, Direct Line Group đang thực hiện các bước chiến lược để cải thiện hiệu suất tổng thể và đạt được các mục tiêu biên bảo hiểm ròng đầy tham vọng vào năm 2026. Sự tập trung của công ty vào việc giảm chi phí, yêu cầu bồi thường xuất sắc và tối ưu hóa giá cả, kết hợp với triển vọng tích cực cho các bộ phận khác, đặt ra một khóa học cho sự tăng trưởng và lợi nhuận trong tương lai.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.