Giá vàng hôm nay 19-10: Lao dốc cuối tuần, vẫn được dự báo bất ngờ
Investing.com -- Các nhà phân tích của Morgan Stanley vẫn lạc quan về cổ phiếu của nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD bất chấp sự sụt giảm đáng kể, nhấn mạnh tiềm năng phục hồi khi vấn đề hàng tồn kho được giải quyết và việc mở rộng toàn cầu tiếp tục.
Phân tích gần đây của ngân hàng đầu tư này được đưa ra sau khi cổ phiếu BYD giảm 32% so với mức đỉnh hồi tháng 5, trong khi chỉ số Hang Seng của Hồng Kông tăng 10% trong cùng kỳ. Sự sụt giảm này diễn ra sau khi công ty không đạt kỳ vọng về lợi nhuận và cắt giảm dự báo, làm giảm tâm lý nhà đầu tư.
Tuy nhiên, Morgan Stanley tin rằng một số yếu tố có thể thúc đẩy sự phục hồi cho nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới về doanh số:
Cổ phiếu BYD đã trải qua đợt bán tháo mạnh 30% kể từ đỉnh điểm vào tháng 5, nhưng các nhà phân tích của Morgan Stanley tin rằng thách thức về hàng tồn kho sẽ sớm được giải quyết. Họ lưu ý rằng các vị thế bán khống lớn đối với cổ phiếu có thể tạo ra "sự phục hồi tự củng cố khi có bất kỳ cải thiện nhỏ nào về doanh số và thị phần toàn cầu."
Ngân hàng này cũng kỳ vọng tác động từ các chính sách chống nội hao của Trung Quốc sẽ giảm bớt, có khả năng loại bỏ một trở ngại khác đối với công ty.
Morgan Stanley chỉ ra việc mở rộng quốc tế ấn tượng của BYD như một thế mạnh chính. Công ty đã bán khoảng 700.000 xe ở nước ngoài trong chín tháng đầu năm 2025, đang đi đúng lộ trình để đạt mục tiêu cả năm là 0,9-1 triệu xe. Nhìn về năm 2026, các nhà phân tích dự đoán BYD sẽ bán từ 1,6-1,8 triệu xe bên ngoài Trung Quốc, tăng trưởng 68-89% so với cùng kỳ năm trước.
Trong khi một số nhà đầu tư vẫn lo ngại về khả năng mất thị phần vào năm 2026 do cạnh tranh gia tăng trong phân khúc thị trường đại chúng, Morgan Stanley dự báo BYD sẽ giành thêm 1,2 điểm phần trăm thị phần bên ngoài Trung Quốc và Mỹ, đạt 3,3% ở các thị trường này.
Ngân hàng này thừa nhận rằng chiến lược tăng trưởng ở nước ngoài của BYD đối mặt với nhiều thách thức, lưu ý rằng "không có thị trường đơn lẻ nào có khả năng mang lại cho BYD thêm 700-800 nghìn doanh số trong vòng một năm."
Thay vào đó, việc mở rộng quốc tế của công ty sẽ phụ thuộc vào "sự tăng trưởng doanh số chung trên tất cả các thị trường chiến lược của họ," nơi Morgan Stanley tin rằng BYD "đã đạt được những tiến bộ vững chắc."
Trong các diễn biến gần đây, BYD báo cáo sản lượng xe giảm 0,9% trong tháng 7, lần giảm đầu tiên trong hơn 16 tháng, mặc dù doanh số tăng 0,6%. Công ty cũng thông báo kế hoạch bắt đầu sản xuất tại nhà máy mới ở Hungary vào cuối năm 2025 và đang cung cấp các ưu đãi giảm giá cho một số mẫu sedan Qin Plus cho đến cuối năm nay.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.