Boeing Co. đã nối lại việc giao máy bay thân rộng cho Trung Quốc sau khi tạm dừng do chính quyền Trung Quốc xem xét theo quy định cũng ảnh hưởng đến việc giao máy bay thân hẹp mới. Dữ liệu theo dõi chuyến bay và thông tin nội bộ xác nhận rằng tất cả các chuyến giao hàng của Boeing cho Trung Quốc hiện dự kiến sẽ tiếp tục mà không bị chậm trễ thêm.
Việc nối lại đánh dấu một bước ngoặt tích cực đối với Boeing, công ty trước đó đã thông báo cho các nhà đầu tư về sự chậm trễ trong việc giao hàng cho Trung Quốc. Điều này xảy ra trong bối cảnh bối cảnh thách thức rộng lớn hơn đối với công ty, bao gồm các mối quan tâm về an toàn và chất lượng đang diễn ra.
Hôm thứ Sáu, một máy bay vận tải Boeing 777 mới, được đăng ký cho Air China Cargo với đăng ký B-223S, đã hoàn thành chuyến bay từ Everett Paine Field ở Washington đến Bắc Kinh. Tiếp theo là sự ra đi của một máy bay vận tải 777 khác, được đăng ký là B-223T, từ cùng một địa điểm đến Bắc Kinh vào Chủ nhật.
Việc bắt đầu giao hàng trở lại có ý nghĩa quan trọng đối với Boeing, công ty đã phải đối mặt với sự gián đoạn liên tục đối với việc giao hàng tại Trung Quốc kể từ năm 2019. Những gián đoạn này bắt đầu sau hai vụ tai nạn chết người liên quan đến máy bay phản lực 737 MAX 8 và trở nên trầm trọng hơn do căng thẳng gia tăng giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc về các vấn đề khác nhau.
Thị trường Trung Quốc rất quan trọng đối với hoạt động kinh doanh của Boeing, với công ty ước tính nhu cầu 8.560 máy bay thương mại mới vào năm 2042 từ các hãng hàng không Trung Quốc. Boeing có khoảng 140 máy bay 737 MAX 8 trong kho vào cuối năm 2023, bao gồm 85 chiếc dành cho khách hàng Trung Quốc. Từ đầu năm 2024 đến tháng 4, công ty đã giao được 22 máy bay cho Trung Quốc.
Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) đã tạm dừng giao hàng do xem xét pin được sử dụng trong máy ghi âm buồng lái 25 giờ. Việc xem xét này đã dẫn đến việc tạm thời đình chỉ việc giao hàng, vốn đã được nối lại đối với máy bay thân rộng vào tháng 12 và đối với máy bay phản lực MAX thân hẹp vào tháng 1 trước khi dừng lại.
Boeing đã chuyển các câu hỏi đến CAAC, nhưng CAAC chưa đưa ra phản hồi. Air China Cargo cũng chưa bình luận về việc giao hàng gần đây. Việc nối lại việc giao hàng, đặc biệt là đối với các máy bay thân rộng 777 và 787, là một bước tiến đáng kể, với kỳ vọng rằng việc giao hàng của 737 MAX sẽ khởi động lại sớm nhất là vào tháng Bảy.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.