Đơn xin trợ cấp thất nghiệp tại Mỹ tăng, nhưng tỷ lệ sa thải vẫn thấp lịch sử
Boeing Co. (NYSE: BA) gần đây đã gây chú ý với quyết định mua lại Spirit AeroSystems (NYSE: SPR), một nhà cung cấp chính gặp khó khăn. Sự phát triển này đã chuyển sự chú ý của nhà đầu tư sang việc tìm kiếm CEO mới đang diễn ra của Boeing, sau thông báo của Dave Calhoun vào tháng Ba rằng ông sẽ từ chức vào cuối năm nay. Cuộc săn lùng người kế nhiệm diễn ra sau một cuộc đại tu quản lý được thúc đẩy bởi một sự cố giữa không trung liên quan đến một chiếc 737 MAX vào tháng Giêng.
Trong số những ứng cử viên hàng đầu cho vị trí CEO có Patrick Shanahan, Giám đốc điều hành hiện tại của Spirit AeroSystems, người đã nắm quyền trong chín tháng qua. Các ứng cử viên tiềm năng khác bao gồm Stephanie Pope, COO của Boeing và Steve Mollenkopf, chủ tịch hội đồng quản trị hiện tại. Shanahan, 62 tuổi, nổi bật bởi nền tảng rộng lớn của mình tại Boeing, nơi ông có biệt danh "Mr. Fix-It" vì khả năng hồi sinh các chương trình kém hiệu quả. Bill George, cựu Giám đốc điều hành Medtronic (NYSE: MDT) và là thành viên điều hành tại Trường Kinh doanh Harvard, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc Shanahan có thể trở lại Boeing, nhấn mạnh sự cần thiết của một nhà lãnh đạo có hiểu biết sâu sắc về công nghệ hàng không vũ trụ.
Sự lãnh đạo của Shanahan tại Spirit bắt đầu vào tháng 10 sau khi CEO trước đó từ chức do một loạt thất bại. Nhiệm kỳ của ông tại Spirit đã tập trung vào việc ổn định hoạt động và cải thiện dòng tiền. Tuy nhiên, sự cố ngày 5 tháng Giêng, nơi các nhà điều tra phát hiện ra rằng một bảng điều khiển đã được các công nhân Boeing gỡ bỏ không đúng cách để sửa chữa thiệt hại, đã làm phức tạp những nỗ lực này. Sau đó, Spirit đã công bố các sáng kiến để tăng cường kiểm soát chất lượng, bao gồm đầu tư vào công nghệ tự trị, tăng cường đào tạo và mở rộng kiểm tra.
Bất chấp những nỗ lực này, Spirit đã công bố vào tháng Năm kế hoạch sa thải hàng trăm nhân viên ở Wichita, Kansas và đang khám phá các lựa chọn để tăng cường tính thanh khoản của mình. Các vai trò trước đây của Shanahan tại Boeing bao gồm dẫn dắt chương trình 787 Dreamliner vượt qua thời kỳ thử thách và là phó chủ tịch cấp cao về chuỗi cung ứng và hoạt động vào năm 2016. Ông rời Boeing vào năm 2017 để đảm nhận vị trí Thứ trưởng Quốc phòng Mỹ và là quyền Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ trong một thời gian ngắn vào năm 2019.
Tương lai của sự liên kết của Shanahan với Spirit AeroSystems vẫn chưa chắc chắn, vì việc mua lại công ty của Boeing dự kiến sẽ không hoàn tất cho đến giữa năm 2025. Ernest Arvai, chủ tịch của AirInsight Group, cho rằng mối quan hệ sâu sắc của Shanahan với Boeing có thể không phù hợp với nhu cầu thay đổi văn hóa của công ty. Một số nguồn tin trong ngành cũng bày tỏ lo ngại rằng những thách thức đang diễn ra của Spirit dưới sự lãnh đạo của Shanahan có thể ảnh hưởng đến việc ông ứng cử vào vai trò CEO của Boeing.
Bất chấp những lo ngại này, Shanahan đã nhấn mạnh tầm quan trọng của chất lượng trong hoạt động của Spirit, gắn trực tiếp với lương thưởng điều hành. Tổng số tiền bồi thường của ông năm ngoái lên tới khoảng 8,9 triệu USD. Tony Bancroft, một nhà quản lý danh mục đầu tư tại Gabelli Funds, công ty nắm giữ cổ phần của cả Boeing và Spirit, đã chỉ ra rằng Shanahan đang đi đúng hướng với Spirit, mặc dù những hạn chế về thời gian có thể đã hạn chế mức độ ảnh hưởng của ông. Bancroft cũng lưu ý rằng Shanahan đã nhận được phản hồi tích cực từ một số cổ đông lớn của Boeing, cho thấy ông là một ứng cử viên mạnh mẽ cho vị trí CEO tại Boeing.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.