Ông Trump hạ giá “thẻ vàng”, tạo cơn sốt mới trong giới siêu giàu toàn cầu
Carl DeLuca, Tổng cố vấn và Thư ký Công ty của Li-Cycle Holdings Corp. (NYSE: LICY), gần đây đã bán 840 cổ phiếu phổ thông của công ty. Cổ phiếu được bán với giá trung bình là 1,075 đô la mỗi cổ phiếu, tổng cộng là 903 đô la. Giao dịch diễn ra khi cổ phiếu của Li-Cycle giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần là 0,92 đô la, đã giảm khoảng 75% trong năm qua. Theo phân tích của InvestingPro , công ty hiện có vốn hóa thị trường chỉ 28,6 triệu đô la và giao dịch ở mức 0,09 lần giá trị sổ sách. Sau giao dịch này, DeLuca nắm giữ 100.832 cổ phiếu, bao gồm 95.143 đơn vị cổ phiếu hạn chế (RSU). Việc bán là một giao dịch tự động để trang trải các nghĩa vụ thuế phát sinh từ việc trao quyền của các RSU này. Người đăng ký InvestingPro có thể truy cập phân tích giao dịch nội gián toàn diện và 18 thông tin chi tiết chính bổ sung về Li-Cycle, cùng với các chỉ số sức khỏe tài chính chi tiết cho thấy những thách thức và cơ hội hiện tại của công ty.
Trong một tin tức gần đây khác, Li-Cycle Holdings Corp. đã đạt được những bước tiến đáng kể trong cơ cấu tài chính và tăng trưởng doanh thu. Công ty đã báo cáo doanh thu quý 3 năm 2024 tăng 79% lên 8,4 triệu đô la, phần lớn được thúc đẩy bởi doanh thu dịch vụ tái chế tăng và giá kim loại thuận lợi. Đồng thời, Li-Cycle đã đảm bảo một thỏa thuận cho vay trị giá 475 triệu đô la với Bộ Năng lượng Hoa Kỳ để xây dựng dự án Rochester Hub ở New York.
Nâng cao hơn nữa nền tảng tài chính của mình, Li-Cycle đã mở rộng các thỏa thuận với Glencore Canada Corporation, một nhà đầu tư quan trọng. Điều này bao gồm Bảo lãnh Ghi chú, cấp cho Glencore quyền lợi bảo đảm ưu tiên hàng đầu đối với tài sản của họ. Kết quả của những điều chỉnh tài chính này, quyền sở hữu pha loãng hoàn toàn của Glencore trong Li-Cycle đã tăng lên khoảng 66%.
Đây là một trong những phát triển gần đây trong nỗ lực chiến lược của công ty để quản lý các nghĩa vụ tài chính và quan hệ đối tác. Các nhà phân tích đã chỉ ra rằng Li-Cycle dự đoán sự gia tăng đáng kể về vật liệu tái chế vào năm 2030, được thúc đẩy bởi số lượng xe điện và phế liệu sản xuất ngày càng tăng. Điều này phù hợp với sự tăng trưởng dự kiến của thị trường xe điện ở Bắc Mỹ với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm khoảng 20% từ năm 2025 đến năm 2030.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.