Giảm 40%
Mới! 💥 Dùng ProPicks để xem chiến lược đã đánh bại S&P 500 tới 1,183%+Nhận ƯU ĐÃI 40%

Mỹ sẽ hạn chế đến 40% công suất của một số hãng hàng không Trung Quốc

Ngày đăng 10:50 20/08/2021
© Reuters.

Theo David Shepardson

Investing.com - Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ hôm thứ Tư cho biết họ sẽ giới hạn một số chuyến bay của các hãng vận chuyển Trung Quốc ở mức 40% sức chứa hành khách trong bốn tuần sau khi chính phủ Trung Quốc áp đặt các giới hạn tương tự đối với bốn chuyến bay của United Airlines.

Trung Quốc nói với United vào ngày 6 tháng 8 rằng họ sẽ áp đặt các biện pháp trừng phạt sau khi họ cáo buộc 5 hành khách đi từ San Francisco đến Thượng Hải có kết quả xét nghiệm dương tính với COVID-19 vào ngày 21 tháng 7.

Chỉ thị mới nhất của phía Hoa Kỳ cho biết Bộ Giao thông sẽ giới hạn trong khoảng thời gian 4 tuần đối với mỗi tàu bay trong số 4 hãng bay của Trung Quốc ở mức 40% công suất trên 1 chiều tuyến Trung Quốc-Hoa Kỳ.

United Airlines cho biết họ "rất vui khi thấy hành động này của (Bộ Giao thông Vận tải) nhằm theo đuổi sự công bằng trong thị trường quan trọng này."

Hua Chunying, phát ngôn viên của Bộ Ngoại giao Trung Quốc, cho biết hôm thứ Năm rằng Hoa Kỳ không có căn cứ để hạn chế sức chứa hành khách trên các tàu bay Trung Quốc.

Ông Hua cho biết, chính sách "ngắt mạch" của Trung Quốc đối xử công bằng với tất cả các hãng hàng không, bao gồm cả các hãng hàng không nội địa, đồng thời cho biết thêm rằng Trung Quốc sẽ tiếp tục các chính sách kiểm soát dịch bệnh để hạn chế sự lây lan của virus COVID-19.

Quảng cáo của bên thứ 3. Không phải là đề nghị hoặc khuyến nghị của Investing.com. Xem miễn trừ trách nhiệm ở đây hoặc loại bỏ quảng cáo .

Chính phủ Hoa Kỳ cho rằng chính sách "ngắt mạch" của Trung Quốc vi phạm thỏa thuận dịch vụ hàng không của các quốc gia và "đặt ra tội danh không đáng có đối với các hãng vận chuyển đối với những du khách có kết quả xét nghiệm dương tính với COVID-19 sau khi họ đến Trung Quốc."

Bộ cho biết thêm các hãng vận tải "không có cách nào để xác minh độc lập các kết quả xét nghiệm dương tính mà chính quyền Trung Quốc cáo buộc. Hơn nữa, không có cách nào để xác định vị trí hoặc thời điểm một khách du lịch có thể đã nhiễm vi rút".

Các nhà chức trách Trung Quốc đưa ra cho United ba lựa chọn: hủy hai chuyến bay từ San Francisco đến Thượng Hải; vận hành hai chuyến mà không có hành khách; hoặc khai thác bốn chuyến bay với công suất hành khách lên đến 40%.

Các giới hạn đã được áp dụng vào các chuyến bay của United vào các ngày thứ Tư, chặng San Francisco-Thượng Hải, bắt đầu bằng chuyến bay ngày 11 tháng 8.

Chính quyền Biden cho biết họ sẽ áp đặt các giới hạn giống nhau đối với bốn chuyến bay trong bốn tuần của Air China (OTC: AIRYY), China Eastern Airlines (NYSE: CEA), China Southern Airlines Co và Xiamen Airlines.

Các giới hạn được đưa ra khi nhiều sinh viên Trung Quốc đến Hoa Kỳ để bắt đầu các lớp học mùa thu.

Quảng cáo của bên thứ 3. Không phải là đề nghị hoặc khuyến nghị của Investing.com. Xem miễn trừ trách nhiệm ở đây hoặc loại bỏ quảng cáo .

Vào tháng 6 năm 2020, Hoa Kỳ đe dọa sẽ cấm các chuyến bay chở khách của Trung Quốc sau khi Bắc Kinh không đồng ý ngay lập tức khôi phục các chuyến bay của các hãng hàng không Hoa Kỳ.

Các hãng vận tải của Hoa Kỳ đã tự nguyện dừng các chuyến bay đến Trung Quốc sau khi dịch coronavirus bùng phát. Tổng thống Mỹ khi đó là Donald Trump vào ngày 31 tháng 1 năm 2020 đã cấm gần như tất cả các công dân không phải Hoa Kỳ đi du lịch đến Hoa Kỳ khi đã từng ở Trung Quốc trong vòng 14 ngày trước.

Những hạn chế đối với du khách Trung Quốc vẫn được duy trì. Chính quyền Biden vào tháng 4 đã nới lỏng các hạn chế đối với học sinh Trung Quốc đến các trường học ở Hoa Kỳ, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8.

Thỏa thuận hàng không lâu đời giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ cho phép cả hai nước khai thác hơn 100 chuyến bay hàng tuần giữa hai quốc gia nhưng chỉ một phần nhỏ trong số đó hiện đang hoạt động.

Theo Reuters

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.