Fisker Inc. (NYSE: FSR), một công ty khởi nghiệp xe điện, đã giảm gần 40% giá cổ phiếu vào thứ Sáu khi công ty công bố những thách thức hoạt động đáng kể, bao gồm giảm 15% lực lượng lao động và ngừng đầu tư vào các dự án trong tương lai trong khi chờ hợp tác với nhà sản xuất.
Công ty chỉ ra rằng họ đang chuẩn bị cho một "năm khó khăn", lặp lại những lo ngại trong ngành công nghiệp xe điện sau khi dự báo sản lượng thấp hơn từ các công ty cùng ngành Rivian (NASDAQ: RIVN) và Lucid (NASDAQ: LCID).
Cổ phiếu của công ty đã giảm xuống còn 44 cent trong giao dịch trước thị trường và Fisker đã được Sở giao dịch chứng khoán New York thông báo về việc không tuân thủ quy tắc niêm yết.
Những diễn biến này diễn ra trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng do dự đối với xe điện, bị ảnh hưởng bởi lãi suất cao, lo lắng về phạm vi hoạt động và sửa chữa tốn kém, khiến một số người mua xem xét xe hybrid thay thế.
Triển vọng sản xuất của Fisker cho xe Ocean vào năm 2024 được đặt trong khoảng 20.000 đến 22.000 chiếc, một con số thấp hơn so với 35.600 chiếc mà Visible Alpha dự kiến.
Công ty kết thúc năm trước với 325,5 triệu USD tiền và các khoản tương đương tiền, giảm từ 527,4 triệu USD tính đến ngày 30/9, sau khi lỗ ròng tăng hơn gấp đôi trong quý IV lên 462,6 triệu USD.
Mặc dù kỳ vọng dòng tiền "cao hơn bình thường" trong nửa đầu năm 2024 từ việc giao hàng SUV Ocean bị trì hoãn do các vấn đề hậu cần, Fisker thừa nhận cần phải có thêm nguồn tài trợ trong 12 tháng tới.
Công ty cũng đang chuyển đổi chiến lược bán hàng, chuyển từ mô hình trực tiếp đến khách hàng sang mô hình đối tác đại lý, trái ngược với cách tiếp cận của các công ty xe điện khác.
TD Cowen bình luận về tình huống này, nói rằng "sự sống còn của Fisker có thể phụ thuộc vào khả năng thực hiện một thỏa thuận."
Trong khi đó, Giám đốc điều hành Henrik Fisker nhấn mạnh rằng công ty sẽ không bắt đầu "chi tiêu bên ngoài" cho các dự án trong tương lai, bao gồm cả xe bán tải Alaska và xe nhỏ gọn PEAR, mà không đảm bảo một đối tác sản xuất khác. Ông cũng đề cập đến các cuộc đàm phán đang diễn ra với một nhà sản xuất ô tô lớn có khả năng dẫn đến đầu tư vào Fisker, phát triển nền tảng xe điện chung và sản xuất ở Bắc Mỹ.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.