ENGLEWOOD, Colo. - XTI Aerospace, Inc. (NASDAQ: XTIA), một công ty chuyên về thiết kế máy bay tiên tiến, đã bắt đầu chào bán ra công chúng hơn 363 triệu cổ phiếu phổ thông của mình với giá 0,055 đô la mỗi cổ phiếu. Theo dữ liệu của InvestingPro , cổ phiếu của công ty hiện đang giao dịch ở mức 0,11 đô la, với vốn hóa thị trường khoảng 24 triệu đô la. Việc bán, dự kiến sẽ tạo ra tổng số tiền thu được khoảng 20 triệu đô la trước khi khấu trừ, dự kiến sẽ kết thúc vào ngày 10 tháng 1 năm 2025, trong khi chờ các điều kiện đóng cửa thông thường. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty đang nhanh chóng đốt cháy tiền mặt, với tỷ lệ hiện tại đáng lo ngại là 0,46, cho thấy những thách thức thanh khoản tiềm ẩn.
Cổ phiếu đang được chào bán trên thị trường theo các quy tắc của Nasdaq, với ThinkEquity đóng vai trò là đại lý phát hành duy nhất. XTI Aerospace có kế hoạch phân bổ số tiền thu được từ đợt chào bán này cho các mục đích chung của công ty và vốn lưu động.
Việc chào bán này tuân theo tuyên bố đăng ký trên Mẫu S-3, bao gồm bản cáo bạch cơ sở, được nộp cho Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ (SEC) vào ngày 31 tháng 5 năm 2024 và được tuyên bố có hiệu lực vào ngày 18 tháng 6 năm 2024. Các điều khoản của đợt chào bán sẽ được trình bày chi tiết trong bản cáo bạch bổ sung và bản cáo bạch kèm theo nộp cho SEC.
XTI Aerospace là công ty mẹ của XTI Aircraft Company, công ty đang phát triển TriFan 600, một máy bay kinh doanh có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng tương tự như máy bay trực thăng. Ngoài ra, đơn vị kinh doanh Inpixon của XTI Aerospace là đơn vị hàng đầu về công nghệ hệ thống định vị thời gian thực, cung cấp các giải pháp nâng cao năng suất và an toàn trong môi trường công nghiệp. Các số liệu tài chính từ InvestingPro cho thấy vị thế đầy thách thức của công ty với EBITDA âm là -19,7 triệu đô la và điểm số sức khỏe tài chính tổng thể yếu.
Thông cáo báo chí bao gồm các tuyên bố hướng tới tương lai liên quan đến phát triển sản phẩm, lợi thế công nghệ và kế hoạch kinh doanh của XTI. Tuy nhiên, những tuyên bố này có thể chịu rủi ro và sự không chắc chắn có thể khiến kết quả thực tế khác với mong đợi.
Thông báo này không cấu thành đề nghị bán hoặc chào mời mua chứng khoán ở bất kỳ tiểu bang hoặc khu vực pháp lý nào mà đề nghị đó là bất hợp pháp. Thông tin trong bài viết này dựa trên tuyên bố thông cáo báo chí từ XTI Aerospace, Inc.
Trong một tin tức gần đây khác, XTI Aerospace đã trở thành trung tâm của một loạt những thay đổi đáng kể về tài chính và cấu trúc. Công ty đã công bố hợp nhất cổ phiếu 1 đổi 250 như một phần của sáng kiến chiến lược năm 2025, nhằm củng cố cấu trúc tài chính và thúc đẩy grNasdaq dài hạnĐộng thái này nhằm giúp XTI Aerospace tuân thủ yêu cầu giá thầu tối thiểu của Nasdaq.
Ngoài ra, công ty đã tham gia vào một loạt các giao dịch vốn chủ sở hữu. XTI Aerospace đã phát hành cổ phiếu phổ thông cho Nadir Ali, cựu Giám đốc điều hành của hãng, như một khoản thanh toán cho một thỏa thuận tư vấn và cho một chủ sở hữu Cổ phiếu ưu đãi Series 9 của công ty để đổi lấy việc trả lại và hủy bỏ cổ phiếu ưu đãi. Công ty cũng phát hành cổ phiếu cho Streeterville Capital, LLC và Nadir Ali để giải quyết các khoản thanh toán tư vấn quá hạn.
Hơn nữa, XTI Aerospace đã thực hiện một cuộc trao đổi cổ phiếu, phát hành cổ phiếu phổ thông để đổi lấy việc hủy bỏ Cổ phiếu ưu đãi Series 9. Công ty cũng đã thực hiện các cuộc bổ nhiệm lãnh đạo quan trọng, với Jennifer Gaines trở thành Giám đốc pháp lý và Tobin Arthur trở thành Giám đốc Chiến lược.
XTI Aerospace hiện đang tham gia vào một tranh chấp pháp lý với Chardan Capital Markets LLC. Những phát triển gần đây này phản ánh những nỗ lực không ngừng của XTI Aerospace trong việc quản lý cấu trúc vốn và định vị mình cho sự tăng trưởng trong tương lai.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.