Ông Trump hạ giá “thẻ vàng”, tạo cơn sốt mới trong giới siêu giàu toàn cầu
LONDON - Vertical Aerospace [NYSE:EVTL], hiện được định giá 479 triệu USD, đã thông báo về việc đảm bảo các cơ sở sản xuất ban đầu cho máy bay điện VX4, hỗ trợ lộ trình chứng nhận và mục tiêu sản xuất ban đầu, theo thông cáo báo chí của công ty. Mặc dù cổ phiếu đã giảm hơn 60% từ đầu năm đến nay, phân tích của InvestingPro cho thấy công ty hiện đang được định giá thấp, với các nhà phân tích đặt mức giá mục tiêu trung bình gần gấp đôi giá giao dịch hiện tại.
Công ty hàng không vũ trụ này đã thiết lập một địa điểm lắp ráp máy bay tại Sân bay Cotswold với khả năng sản xuất hơn 25 máy bay hàng năm, mở rộng diện tích tại đây lên khoảng 100.000 foot vuông. Ngoài ra, công ty đã tăng gấp ba lần công suất sản xuất pin với cơ sở mới rộng 30.000 foot vuông liền kề với Trung tâm Năng lượng hiện tại ở Avonmouth.
Vertical đã tái khẳng định kế hoạch chứng nhận máy bay điện VX4 vào năm 2028, cho biết cần 700 triệu USD để đạt được cột mốc này. Công ty cho rằng cách tiếp cận của các cơ quan quản lý hàng không Anh và châu Âu, vốn đẩy nhanh quy trình chứng nhận từ đầu, giúp tăng thêm sự tin tưởng vào lộ trình của họ.
Công ty đã cập nhật các mục tiêu tài chính, dự kiến sẽ giao ít nhất 175 máy bay tích lũy đến năm 2030, tăng so với hướng dẫn trước đó là 150 chiếc. Họ cũng tăng mục tiêu tốc độ sản xuất cho quý 4 năm 2030 lên hơn 225 đơn vị hàng năm, với kế hoạch mở rộng lên 900 máy bay giao hàng năm vào năm 2035.
Vertical dự kiến sẽ đạt biên lợi nhuận gộp hợp nhất 20% vào năm 2030, tăng lên khoảng 40% vào năm 2035, và dự báo dòng tiền hoạt động tích cực vượt 100 triệu USD vào năm 2030.
Công ty cho biết họ vẫn đang đúng tiến độ để hoàn thành thử nghiệm bay "chuyển tiếp" vào cuối năm 2025, chứng minh khả năng của VX4 trong việc chuyển đổi giữa cất cánh thẳng đứng và bay bằng cánh. Khả năng này cho phép hoạt động từ mái nhà, bến đỗ thẳng đứng và sân bay trực thăng. Vertical cũng thông báo kế hoạch bắt đầu thử nghiệm bay điện lai vào năm 2026.
Vertical Aerospace có khoảng 1.500 đơn đặt hàng trước cho máy bay VX4 từ các khách hàng bao gồm American Airlines, Japan Airlines, GOL và Bristow.
Trong các tin tức gần đây khác, Vertical Aerospace đã hoàn thành Giai đoạn 3 của thử nghiệm bay có người lái cho nguyên mẫu cất hạ cánh thẳng đứng điện (eVTOL) VX4. Các thử nghiệm đã bao phủ 250 dặm, đạt tốc độ 120 hải lý và độ cao 2.000 feet, đồng thời thu thập hơn 22 tỷ điểm dữ liệu để xác nhận hiệu suất của máy bay. Công ty hiện đang tiến tới giai đoạn thử nghiệm bay cuối cùng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay. Canaccord Genuity đã tái khẳng định xếp hạng Mua đối với Vertical Aerospace, đặt mức giá mục tiêu 11,00 USD, trích dẫn việc hoàn thành thành công thử nghiệm bay chuyển tiếp Giai đoạn 4 của VX4 là một cột mốc quan trọng. Ngoài ra, D. Boral Capital đã bắt đầu đánh giá Vertical Aerospace với xếp hạng Mua và mức giá mục tiêu 15,00 USD, lưu ý động lực hoạt động đáng khích lệ trong kết quả gần đây của công ty. Trong một diễn biến khác, ông Patrick Ky, cựu Giám đốc Điều hành của Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu, sẽ tham gia Hội đồng Quản trị của Vertical Aerospace vào tháng 9 năm 2025. Kinh nghiệm của ông Ky bao gồm việc phát triển khuôn khổ quy định toàn diện đầu tiên cho máy bay eVTOL. Những phát triển này cho thấy sự tiến bộ liên tục và những bước tiến chiến lược của Vertical Aerospace.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.