Old Dominion báo cáo sụt giảm các chỉ số hoạt động LTL trong tháng 5

THOMASVILLE, N.C. - Old Dominion Freight Line, Inc. (NASDAQ:ODFL), công ty vận tải có vốn hóa thị trường 34,45 tỷ USD hiện đang giao dịch ở mức gần 163 USD/cổ phiếu, đã công bố sự sụt giảm doanh thu hàng ngày trong lĩnh vực vận tải hàng lẻ (LTL) trong tháng 5/2025, giảm 5,8% so với tháng 5/2024. Theo dữ liệu từ InvestingPro, điều này tiếp tục xu hướng rộng hơn, với doanh thu của công ty giảm 2,63% trong 12 tháng qua. Sự sụt giảm này chủ yếu do lượng hàng LTL hàng ngày giảm 8,4%, mà công ty cho rằng do số lượng lô hàng LTL hàng ngày giảm 6,8% và trọng lượng mỗi lô hàng giảm 1,9%. Mặc dù có những sụt giảm này, công ty ghi nhận mức tăng 3,2% về doanh thu LTL trên mỗi 100 pound và mức tăng 5,6% khi loại trừ phụ phí nhiên liệu cho quý tính đến nay, so với cùng kỳ năm ngoái.

Ông Marty Freeman, Chủ tịch kiêm CEO của Old Dominion, cho biết các số liệu doanh thu tháng 5 phản ánh tình trạng suy yếu kinh tế đang diễn ra và tác động của giá nhiên liệu thấp hơn đến lợi nhuận. Ông bày tỏ sự tự tin vào sự ổn định thị phần của công ty và cam kết với kế hoạch chiến lược dài hạn, nhấn mạnh dịch vụ dẫn đầu ngành và các sáng kiến quản lý lợi nhuận. Phân tích từ InvestingPro ủng hộ triển vọng này, nhấn mạnh sức khỏe tài chính mạnh mẽ của công ty với nhiều chỉ số tích cực, bao gồm dòng tiền vững mạnh và bảng cân đối kế toán ổn định với nợ tối thiểu.

Các tuyên bố hướng tới tương lai của công ty, như được nêu trong thông cáo báo chí, cảnh báo về các rủi ro và bất ổn tiềm ẩn có thể ảnh hưởng đáng kể đến kết quả thực tế. Những thách thức này bao gồm việc thực hiện các chiến lược tăng trưởng, thay đổi mối quan hệ khách hàng, và các yếu tố kinh tế khác nhau như lạm phát hoặc suy thoái trong nền kinh tế nội địa. Old Dominion cũng nhấn mạnh tác động của biến động giá nhiên liệu và khả năng thu phụ phí nhiên liệu, xu hướng theo mùa của ngành, cũng như sự sẵn có và chi phí của thiết bị và lao động.

Old Dominion Freight Line là một trong những hãng vận tải LTL lớn nhất Bắc Mỹ, cung cấp nhiều dịch vụ bao gồm dịch vụ LTL khu vực, liên khu vực và quốc gia thông qua mạng lưới trung tâm dịch vụ rộng khắp lục địa Hoa Kỳ. Công ty cũng cung cấp các dịch vụ gia tăng như vận chuyển container, môi giới vận tải đường bộ và tư vấn chuỗi cung ứng. Với tỷ lệ P/E là 30,32, công ty duy trì các chỉ số lợi nhuận mạnh mẽ với biên lợi nhuận gộp 39,75% và tỷ suất sinh lời trên tài sản 20,61%. Để có cái nhìn sâu hơn về định giá và triển vọng tăng trưởng của ODFL, các nhà đầu tư có thể tiếp cận phân tích toàn diện thông qua InvestingPro với các báo cáo nghiên cứu chi tiết, bao gồm hơn 1.400 cổ phiếu hàng đầu tại Mỹ.

Báo cáo này dựa trên thông cáo báo chí từ Old Dominion Freight Line, Inc.

Trong các tin tức gần đây khác, Old Dominion Freight Line đã báo cáo kết quả kinh doanh quý 1/2025, với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) đạt 1,19 USD, vượt dự báo 1,16 USD. Tuy nhiên, doanh thu giảm nhẹ xuống còn 1,37 tỷ USD, giảm 5,8% so với năm trước. Goldman Sachs đã nâng xếp hạng cổ phiếu của Old Dominion lên Mua, tăng mục tiêu giá lên 200 USD, viện dẫn tiềm năng tăng trưởng và sự phục hồi chu kỳ trong thu nhập. Ngược lại, BMO Capital Markets đã giảm mục tiêu giá xuống 175 USD, duy trì xếp hạng Phù hợp với thị trường do những thách thức về nhu cầu ngắn hạn. Stephens cũng điều chỉnh mục tiêu giá lên 180 USD trong khi giữ xếp hạng Tăng Tỷ Trọng, lưu ý chất lượng dịch vụ mạnh mẽ của công ty bất chấp các vấn đề về nhu cầu.

Benchmark duy trì xếp hạng Giữ đối với Old Dominion, cắt giảm ước tính năm tài chính trong bối cảnh môi trường hoạt động đầy thách thức. Công ty dự đoán doanh thu tháng 4 sẽ giảm 6% và giảm 5% so với cùng kỳ năm trước trong quý hai, ước tính tổng doanh thu khoảng 1,4 tỷ USD. Old Dominion đã giảm chi tiêu vốn cho năm 2025 xuống còn 450 triệu USD, giảm từ 575 triệu USD, bằng cách hoãn chi tiêu cho bất động sản và thiết bị. Mặc dù có những điều chỉnh này, ban lãnh đạo vẫn lạc quan về tăng trưởng trong tương lai, được hỗ trợ bởi giá cả mạnh mẽ và sự ổn định thị phần.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.