Ông Trump ký lệnh áp thuế mới, có hiệu lực sau 7 ngày
Investing.com — Harsco Rail, một bộ phận của Enviri Corporation (NYSE: NVRI), đã công bố việc bổ nhiệm ông Gary Lada làm chủ tịch mới, có hiệu lực từ ngày 5 tháng 5 năm 2025. Ông Lada, với nền tảng vững chắc trong ngành đường sắt, sẽ kế nhiệm ông Claus Heuschmid, người sẽ rời công ty vào ngày 1 tháng 6 năm 2025. Sự thay đổi lãnh đạo này diễn ra khi Enviri, hiện có giá trị vốn hóa thị trường 462 triệu USD, đang đối mặt với những thách thức hoạt động đáng kể. Theo dữ liệu từ InvestingPro, công ty đang hoạt động với khoản nợ đáng kể và các nhà phân tích không kỳ vọng công ty sẽ có lợi nhuận trong năm nay.
Ông Nick Grasberger, CEO của Enviri, bày tỏ sự tin tưởng vào khả năng của ông Lada, trích dẫn kinh nghiệm sâu rộng và chuyên môn hoạt động của ông là yếu tố quan trọng cho sự tăng trưởng trong tương lai và việc mang lại giá trị cho khách hàng của bộ phận này. Ông Lada, cựu giám đốc điều hành tại GE Transportation và Ingersoll Rand, có bằng Cử nhân Khoa học ngành Kỹ thuật Cơ khí từ Đại học Penn State. Ông sẽ tham gia vào Đội ngũ Lãnh đạo Điều hành của Enviri và báo cáo trực tiếp cho ông Grasberger.
Sự chuyển giao lãnh đạo diễn ra khi Harsco Rail đang hướng tới việc nắm bắt các cơ hội tăng trưởng có lợi nhuận và đạt được lợi nhuận vượt quá chi phí vốn. Công ty cũng gần đây đã tăng cường đội ngũ lãnh đạo với việc bổ sung ông Barry Learner làm giám đốc tài chính và ông Mike Lafferty làm phó chủ tịch phụ trách hoạt động.
Ông Grasberger đã ghi nhận những đóng góp của chủ tịch sắp mãn nhiệm Heuschmid cho Harsco Rail, cảm ơn ông vì sự phục vụ và lãnh đạo tận tụy.
Enviri Corporation, có trụ sở tại Philadelphia, Pennsylvania, là nhà lãnh đạo toàn cầu trong lĩnh vực dịch vụ môi trường, cung cấp các giải pháp tái chế và tái sử dụng cho các dòng chất thải và giúp khách hàng đạt được các mục tiêu bền vững. Hoạt động tại hơn 30 quốc gia, Enviri tiếp tục thúc đẩy đổi mới môi trường trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.
Harsco Rail, với hơn một thế kỷ kinh nghiệm, cung cấp dịch vụ kỹ thuật, phương tiện, thiết bị, công nghệ, hệ thống an toàn và dịch vụ bảo trì cho ngành đường sắt. Bộ phận này hoạt động tại các địa điểm chính ở Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Đức, Ấn Độ, Brazil, Trung Quốc và Australia.
Thông báo về sự thay đổi lãnh đạo này dựa trên thông cáo báo chí từ Enviri Corporation.
Trong các tin tức gần đây khác, Enviri Corporation đã báo cáo kết quả kinh doanh quý 4 năm 2024, cho thấy khoản lỗ thấp hơn dự kiến với EPS là -0,04 USD, vượt qua dự báo -0,10 USD. Tuy nhiên, doanh thu của công ty không đạt kỳ vọng ở mức 559 triệu USD, so với dự kiến 578,98 triệu USD. Mặc dù vượt qua dự báo về lợi nhuận, việc không đạt kỳ vọng về doanh thu đã góp phần vào sự sụt giảm 17,41% cổ phiếu của Enviri trong giao dịch trước giờ mở cửa. S&P Global Ratings đã xác nhận xếp hạng tín dụng ’B+’ của Enviri nhưng điều chỉnh triển vọng sang tiêu cực, viện dẫn hiệu suất hoạt động yếu hơn dự kiến và áp lực nhu cầu tiềm ẩn ở các thị trường chính. Tương tự, Moody’s đã xác nhận xếp hạng B1 của Enviri nhưng điều chỉnh triển vọng sang tiêu cực, nhấn mạnh các rủi ro thực hiện đang diễn ra trong hoạt động kinh doanh đường sắt của công ty. Phân khúc Clean Earth của Enviri tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng, đóng góp hơn 50% EBITDA hợp nhất, bất chấp những thách thức trong thị trường thép toàn cầu. Công ty đang tích cực làm việc để cải thiện khả năng sinh lời trong phân khúc Rail bằng cách hoàn thành hoặc rút khỏi các hợp đồng không thuận lợi. Enviri dự kiến EBITDA điều chỉnh cho năm 2025 sẽ dao động từ 305 triệu USD đến 325 triệu USD, với mức tăng trưởng hữu cơ dự kiến là 5%.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.