Đơn xin trợ cấp thất nghiệp tại Mỹ tăng, nhưng tỷ lệ sa thải vẫn thấp lịch sử
Thứ ba, Nikola Corp. (NASDAQ: NKLA) đã nhận được xếp hạng Trung lập liên tục từ BTIG sau thông báo rằng việc giao xe điện pin nhiên liệu (FCEV) quý II của công ty vượt quá mong đợi.
Nikola báo cáo việc giao 72 chiếc, vượt qua phạm vi dự báo là 50-60 chiếc. Hiệu suất này đánh dấu sự gia tăng đáng kể so với 40 căn của quý trước, cũng đứng đầu hướng dẫn 30-35 căn.
Khối lượng giao hàng cao hơn dự kiến trong quý II cho thấy doanh thu tiềm năng từ 25 triệu đến 28 triệu đô la, so với ước tính đồng thuận là khoảng 21 triệu đô la và dự báo của BTIG là khoảng 19 triệu đô la. Tăng trưởng giao hàng của công ty là đáng chú ý, với mức tăng xấp xỉ 80% liên tiếp so với quý I và tăng trưởng khoảng 105% so với quý IV/2023.
Sự gia tăng sản xuất của Nikola là điều hiển nhiên, với khoảng 112 xe được giao trong nửa đầu năm 2024. Hướng dẫn giao hàng cả năm của công ty cho năm 2024 được đặt ở mức 300-350 chiếc, cho thấy tiềm năng tăng trưởng tuần tự 20% đến 40% trong quý III và IV, tùy thuộc vào việc đạt được mức thấp hơn hoặc cao hơn của phạm vi hướng dẫn, tương ứng.
BTIG dự đoán rằng việc mở rộng giao hàng sẽ góp phần cải thiện tỷ suất lợi nhuận và giảm đốt tiền mặt, điều này rất quan trọng đối với sức khỏe tài chính của công ty.
Công ty nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tiếp tục thực hiện sản xuất và quản lý chi phí, cũng như duy trì nhu cầu của khách hàng. Mặc dù có xu hướng tích cực trong doanh số bán xe, Nikola dự kiến sẽ duy trì kỷ luật về giá cả và kiên trì trong các nỗ lực giảm chi phí.
Công ty đặt mục tiêu giảm mức đốt tiền mặt hàng năm xuống dưới 400 triệu đô la, một cam kết đáng kể khi xem xét lượng tiền mặt tự do đốt trong quý đầu tiên là khoảng 132 triệu đô la. Phân tích của BTIG cho thấy rằng trong khi quỹ đạo bán xe là đáng khích lệ và có thể giúp giảm bớt tình trạng đốt tiền mặt, ban lãnh đạo của Nikola phải tập trung vào việc thực hiện để duy trì đà này.
Trong các tin tức gần đây khác, Nikola Corporation đã vượt quá dự báo doanh số bán hàng của chính mình, báo cáo mức tăng 80% trong việc giao hàng xe tải pin nhiên liệu hydro trong quý thứ hai. Công ty đã giao thành công 72 xe tải pin nhiên liệu hydro Nikola Class 8, vượt qua phạm vi dự kiến từ 50 đến 60 xe tải.
Sự gia tăng giao hàng này đánh dấu một sự phát triển tích cực cho Nikola trong bối cảnh một giai đoạn đầy thách thức, cho thấy một thị trường tiềm năng mở rộng cho công nghệ pin nhiên liệu hydro trong lĩnh vực vận tải đường bộ hạng nặng.
Ngoài ra, Tập đoàn Nikola đã công bố chia tách cổ phiếu ngược lại 1 đổi 30, được thiết lập để tăng cường cấu trúc công ty của công ty. Quyết định này sẽ hợp nhất mỗi ba mươi cổ phiếu phổ thông đã phát hành thành một cổ phiếu, ảnh hưởng đến tất cả các cổ đông một cách thống nhất.
Nikola cũng đã nhận được một đơn đặt hàng đáng kể gồm 100 xe tải điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro từ AiLO Logistics, đánh dấu một động thái đáng kể trong sự thay đổi của ngành vận tải đường bộ theo hướng khử cacbon.
Tuy nhiên, TD Cowen gần đây đã giảm mục tiêu giá cổ phiếu của Nikola sau quý đầu tiên đáng thất vọng cho năm 2024. Mặc dù vậy, Nikola đã mở rộng mạng lưới trạm tiếp nhiên liệu hydro với một cơ sở mới ở Long Beach, California, dưới thương hiệu HYLA. Đây là những phát triển gần đây trong ngành công nghiệp xe điện.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.