Ông Trump ký lệnh áp thuế mới, có hiệu lực sau 7 ngày
WILMINGTON, Ohio & NEW YORK - Air Transport Services Group, Inc. (NASDAQ: ATSG), một công ty chủ chốt trong việc cho thuê máy bay chở hàng thân rộng hạng trung, hôm nay thông báo rằng các cổ đông của họ đã bật đèn xanh cho việc sáp nhập được đề xuất với Stonepeak, một công ty đầu tư tập trung vào cơ sở hạ tầng và tài sản thực. Sự chấp thuận này được đưa ra trong một cuộc họp đặc biệt của các cổ đông của ATSG.
Thỏa thuận sáp nhập quy định rằng các cổ đông phổ thông của ATSG sẽ nhận được 22,50 đô la cho mỗi cổ phiếu bằng tiền mặt sau khi thỏa thuận được hoàn tất, thể hiện một khoản phí bảo hiểm đáng kể khi xem xét mức tăng ấn tượng 42,87% của cổ phiếu trong sáu tháng qua. Việc kết thúc dự kiến của việc sáp nhập dự kiến sẽ diễn ra vào nửa đầu năm 2025, trong khi chờ đáp ứng các điều kiện đóng cửa tiêu chuẩn và sự đồng ý theo quy định cần thiết. Sau khi sáp nhập, ATSG sẽ hoạt động như một thực thể tư nhân và sẽ ngừng giao dịch trên NASDAQ.
ATSG, được biết đến với các dịch vụ cho thuê bao gồm đội bay Boeing 767, Airbus A321 và sắp tới là máy bay chở hàng được chuyển đổi Airbus A330, cũng cung cấp các giải pháp vận tải hàng hóa và hành khách bằng đường hàng không. Các công ty con của công ty cung cấp một loạt các dịch vụ toàn diện, từ bảo dưỡng máy bay đến dịch vụ mặt đất sân bay.
Stonepeak, có trụ sở chính tại New York, quản lý khoảng 72 tỷ USD tài sản và đầu tư vào các lĩnh vực như cơ sở hạ tầng kỹ thuật số, chuyển đổi năng lượng, vận tải và hậu cần. Công ty hoạt động trên toàn cầu với các văn phòng tại các thành phố trọng điểm trên thế giới.
Giao dịch phải tuân theo các điều kiện đóng cửa thông thường và sự chấp thuận của cơ quan quản lý. Theo thông báo của công ty, kết quả bỏ phiếu cuối cùng của cuộc họp đặc biệt sẽ được ghi lại trong Mẫu 8-K, sẽ được nộp cho Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ hôm nay.
Việc sáp nhập này được dự đoán sẽ kết hợp các dịch vụ vận tải hàng không của ATSG, đã tạo ra doanh thu 1,96 tỷ đô la trong mười hai tháng qua và chuyên môn đầu tư của Stonepeak vào cơ sở hạ tầng, có khả năng mang lại cơ hội tăng trưởng mới trong lĩnh vực hậu cần và vận tải. Để có thông tin chi tiết hơn về định giá sáp nhập và phân tích toàn diện, người đăng ký InvestingPro có thể truy cập điểm sức khỏe tài chính chi tiết, ProTips bổ sung và báo cáo nghiên cứu của chuyên gia bao gồm hơn 1.400 cổ phiếu Hoa Kỳ.
Thông tin được trình bày trong bài viết này dựa trên tuyên bố thông cáo báo chí từ Air Transport Services Group, Inc.
Trong một tin tức gần đây khác, Air Transport Services Group, Inc. đã tiết lộ kết quả tài chính ước tính sơ bộ chưa được kiểm toán cho quý IV và cả năm 2024. Công ty dự đoán doanh thu trong năm dao động từ 1,958 tỷ USD đến 1,962 tỷ USD, với EBITDA điều chỉnh dự kiến nằm trong khoảng từ 545,1 triệu USD đến 551,1 triệu USD. Trong quý IV, Dịch vụ Vận tải Hàng không ước tính doanh thu từ 513 triệu đến 517 triệu đô la và EBITDA điều chỉnh từ 158 triệu đến 164 triệu đô la.
Những con số này là một phần của giao dịch tài trợ nợ tiềm năng liên quan đến việc mua lại đang chờ xử lý. Việc mua lại bởi Stonepeak Nile Parent LLC và Stonepeak Nile MergerCo Inc. vẫn phải tuân theo sự chấp thuận của cơ quan quản lý và các điều kiện đóng cửa thông thường. Điều quan trọng cần lưu ý là đây là những diễn biến gần đây và ước tính của công ty vẫn chưa được hoàn tất. Chúng có thể khác biệt đáng kể so với kết quả báo cáo cuối cùng do hoàn thành các thủ tục chốt tài chính hoặc các diễn biến khác.
Các tính toán EBITDA điều chỉnh của công ty loại trừ một số hạng mục nhất định để cung cấp bức tranh rõ ràng hơn về hiệu quả tài chính của các hoạt động cốt lõi của công ty. Những số liệu này là các tuyên bố hướng tới tương lai dựa trên ước tính hiện tại và có thể thay đổi.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.