Dòng tiền tiết kiệm lập kỷ lục gần 7,75 triệu tỷ đồng dù lãi suất thấp
United Airlines Holdings Inc. (UAL) đã công bố kết quả kinh doanh quý 3 năm 2025, với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) đạt 2,78 USD, vượt kỳ vọng của các nhà phân tích là 2,67 USD. Tuy nhiên, doanh thu của công ty không đạt được dự báo, chỉ đạt 15,2 tỷ USD so với mức kỳ vọng 15,33 tỷ USD. Mặc dù EPS vượt kỳ vọng, cổ phiếu của United đã giảm 9,09% xuống 94,59 USD trong phiên giao dịch sau giờ, phản ánh mối lo ngại của nhà đầu tư về việc không đạt doanh thu và xu hướng thị trường rộng lớn hơn.
Những điểm chính
- EPS của United Airlines vượt kỳ vọng 4,12%.
- Doanh thu không đạt dự báo, chỉ đạt 15,2 tỷ USD.
- Cổ phiếu giảm 9,09% trong phiên giao dịch sau giờ.
- Công ty đang đầu tư mạnh vào việc nâng cao trải nghiệm khách hàng.
- United dự kiến kết quả kinh doanh mạnh mẽ trong quý 4 năm 2025.
Hiệu suất công ty
United Airlines báo cáo doanh thu tăng 2,6% trong quý 3 năm 2025, đạt 15,2 tỷ USD. Công ty đạt biên lợi nhuận trước thuế 8%, thể hiện hiệu quả hoạt động mạnh mẽ. Mặc dù doanh thu thấp hơn dự kiến, việc United tập trung vào các phân khúc khách hàng cao cấp và trung thành với thương hiệu đang giúp hãng có vị thế mạnh so với các đối thủ trong ngành hàng không.
Điểm nổi bật về tài chính
- Doanh thu: 15,2 tỷ USD, tăng 2,6% so với cùng kỳ năm trước
- Thu nhập trên mỗi cổ phiếu: 2,78 USD, vượt dự báo 4,12%
- Biên lợi nhuận trước thuế: 8%
Thu nhập so với dự báo
United Airlines vượt kỳ vọng EPS 4,12%, đạt 2,78 USD trên mỗi cổ phiếu so với mức dự báo 2,67 USD. Tuy nhiên, doanh thu của công ty đạt 15,2 tỷ USD, thấp hơn mức dự báo 15,33 tỷ USD, đánh dấu một bất ngờ tiêu cực 0,85%. Kết quả hoạt động trái chiều này cho thấy những thách thức trong việc kết hợp tăng trưởng doanh thu với khả năng sinh lời.
Phản ứng thị trường
Cổ phiếu của United Airlines giảm 9,09% trong phiên giao dịch sau giờ, đóng cửa ở mức 94,59 USD. Sự sụt giảm này phản ánh sự thất vọng của nhà đầu tư về việc không đạt doanh thu và những lo ngại tiềm ẩn về triển vọng tăng trưởng trong tương lai. Sự sụt giảm của cổ phiếu trái ngược với mức cao nhất trong 52 tuần là 116 USD, cho thấy tâm lý thị trường thận trọng mặc dù EPS vượt kỳ vọng.
Triển vọng & Hướng dẫn
Nhìn về phía trước, United Airlines dự kiến EPS cả năm sẽ nằm trong nửa cao hơn của phạm vi hướng dẫn từ 9 đến 11 USD. Công ty dự đoán quý 4 năm 2025 sẽ là quý có doanh thu tốt nhất, được thúc đẩy bởi việc tập trung vào lợi nhuận từ dịch vụ giải trí cao cấp và hợp lý hóa công suất trên thị trường nội địa.
Bình luận của ban lãnh đạo
Ông Scott Kirby, CEO, nhấn mạnh trọng tâm chiến lược của United, tuyên bố: "Du lịch hàng không không phải là một hàng hóa thông thường", nhấn mạnh cam kết của công ty trong việc tạo sự khác biệt thông qua việc nâng cao trải nghiệm khách hàng. Ông Andrew Nocella, Giám đốc Thương mại, lưu ý tác động tiềm tàng của các công nghệ mới, nói rằng: "Starlink có thể là công nghệ lớn nhất trong số đó."
Rủi ro và thách thức
- Tăng trưởng doanh thu: Không đạt dự báo có thể ảnh hưởng đến niềm tin của nhà đầu tư.
- Cạnh tranh thị trường: Cạnh tranh gia tăng trong lĩnh vực giải trí cao cấp có thể gây áp lực lên biên lợi nhuận.
- Chi phí hoạt động: Dự kiến tăng trưởng CASM hàng năm 2-3% có thể ảnh hưởng đến khả năng sinh lời.
- Điều kiện kinh tế: Áp lực kinh tế vĩ mô có thể ảnh hưởng đến nhu cầu du lịch.
- Thay đổi quy định: Tác động tiềm tàng từ sự thay đổi chính sách của chính phủ.
Hỏi đáp
Trong cuộc gọi báo cáo thu nhập, các nhà phân tích đã hỏi về kế hoạch mở rộng đội bay của United, tác động tiềm tàng của việc chính phủ đóng cửa, và chiến lược quản lý công suất không sinh lời. Ban lãnh đạo đã giải quyết những mối quan ngại này, nhấn mạnh khả năng phục hồi của nhu cầu khách hàng trung thành với thương hiệu và các sáng kiến chiến lược của công ty để thúc đẩy tăng trưởng trong tương lai.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.